10-4-2010 collaudo mb339

[manolo]

ciao colleghi e amici,ieri ho battezzato il 339, tra i complimenti e le incitazioni di coraggio degli amici di voli.
dopo un mese passato a montare, ritoccare e provare, ieri ho portato il bestione in mezzo la pista e con un po` di coraggio ho sparato il gas a manetta.
la rullata e` stata liscia e dritta, non piu lunga di 20 metri e alla fine il 339 ha dolcemente staccato in modo autonomo il muso da terra regalandomi un decollo degno di un caccia vero.
inutile dire che avevo le mani che tremavano dall` emozione.
ecco il link del video del decollo
YouTube - Partenza 339.mp4
la felice storia del mio modello si conclude dopo circa un minuto di volo, a neanche mezza manetta di gas, due 8 sopra il campo, a distanze di sicura portata,collaudate nell`arco di un anno,della futaba fasst 7.
come detto, al secondo giro, il modello e` entrato in vite da circa 50 metri divquota, per andare a sfracellarsi sul tetto di una fabbrica
il caso ha voluto che fossi al campo col furgone e scala da 10 metri, in 2 siamo riusciti ad andare sul tetto e portare a casa quello che poco prima era un autentico gioiello..
ora ragazzi,chiedo a voi.le batterie erano nuove e cariche,la ricevente futaba 7c 2.4ghz nuova,tutto regolare..e il modello mi e` morto in volo, nessun cenno di risposta,ne del motore ne dei servi.
vi posto lafoto delle batterie cosiche` qualche buona anima mi possa dire se e` concesso che il negoziante mi abbia venduto un regolatore da 75 amp, dopo che piu` volte gli ho detto che era il mio primo jet a ventola intubata e di conseguenza per la componentistica mi affidavo a lui.
la mia sensazione vera e` che quando l`ho visto non rispondere piu a nessun comando, mi son sentito morire.

[pragamichele]

se il modello era muto, direi di cominciare dal gruppo rx bec.
avevi inserito un fail safe?
supponendo di si, nel caso di un buco nell'alimentazione non ci sono speranze di salvezza comunque.
Il regolatore anche se era da 150A ma poi ha un misero bec da 2 A non serve a niente.
Puoi fare delle prove su quello che resta misurando la tensione sulla rx muovendo tutti i servi piu motore e verificare che la tensione non crolli.
Altrimenti direi di controllare la rx e il suo cablaggio.

[massicreazioni]

mi spiace molto per quello che ti e' successo ma guardanto su barone ho letto che di un link in cui si parlava del 339 di un problema simile al tuo....
cioe' a quanto o capito i cavi che sono al interno della fusoliera ( i comandi degli alettoni e altro) si sganciavano per infilasi nella turbina.... con conseguenze come le tue....
ciao max

p.s.
comunque ieri o provato a collaudare il su-34 con i vettoriali appena a staccato si e' girato, ti lascio inmmaginare

[manolo]

vi ringrazio x l`appoggio, ora capisco l`amarezza che si prova quando succedono ste disgrazie..ho sempre detto che se capita di rompere x colpa propia e` un discorso,ma rompere per carenza dei componenti..secca le scatole non poco.
lascio la lista dei componenti
regolatore high-end tecnology rc, het-75a 75a,2-6s lipo bec 5v

batterie thunder power rc pro power 30c 3300 mah lipo 3 cell 30c continuos 60c burst 99a/198a

motore high end tecnology brushless motor typhoon 600-37-2

se qualcuno mi delucida su consumi o compatibilita` sarei grato, i cavi corrente e quelli dei servi erano regolarmente attaccati.
l` unica cosa che tutti hanno detto al campo e` che il regolatore ha ceduto, ha staccato , ne ho visto piu di uno comportarsi cosi.

[pragamichele]

Originalmente inviato da manolo

vi ringrazio x l`appoggio, ora capisco l`amarezza che si prova quando succedono ste disgrazie..ho sempre detto che se capita di rompere x colpa propia e` un discorso,ma rompere per carenza dei componenti..secca le scatole non poco.
lascio la lista dei componenti
regolatore high-end tecnology rc, het-75a 75a,2-6s lipo bec 5v

batterie thunder power rc pro power 30c 3300 mah lipo 3 cell 30c continuos 60c burst 99a/198a

motore high end tecnology brushless motor typhoon 600-37-2

se qualcuno mi delucida su consumi o compatibilita` sarei grato, i cavi corrente e quelli dei servi erano regolarmente attaccati.
l` unica cosa che tutti hanno detto al campo e` che il regolatore ha ceduto, ha staccato , ne ho visto piu di uno comportarsi cosi.

si ma un conto e' che ceda il regolatore e la ventola l'altro e' il bec con i servi!

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da manolo

vi ringrazio x l`appoggio, ora capisco l`amarezza che si prova quando succedono ste disgrazie..ho sempre detto che se capita di rompere x colpa propia e` un discorso,ma rompere per carenza dei componenti..secca le scatole non poco.
lascio la lista dei componenti
regolatore high-end tecnology rc, het-75a 75a,2-6s lipo bec 5v

batterie thunder power rc pro power 30c 3300 mah lipo 3 cell 30c continuos 60c burst 99a/198a

motore high end tecnology brushless motor typhoon 600-37-2

se qualcuno mi delucida su consumi o compatibilita` sarei grato, i cavi corrente e quelli dei servi erano regolarmente attaccati.
l` unica cosa che tutti hanno detto al campo e` che il regolatore ha ceduto, ha staccato , ne ho visto piu di uno comportarsi cosi.

M dispiace per il modello ma, perdonami la durezza, te la sei cercata...
Come hanno scritto altri, e come scritto più volte sul Forum, mai affidarsi al BEC del regolatore ma utilizzare una batteria autonoma per RX e servi; in più il BEC del tuo regolatore ha l'uscita a 5 V. che nelle radio in 2.4 GHz. non è il massimo, meglio a 6 V., visto che le radio in tale tecnologia sono particolarmente sensibili ai cali di tensione.
Il mio 600-37-2 montato in una Vasa Fan 90 assorbe al massimo 54 A. e quindi il tuo disastro non è imputabile al regolatore poco potente ma sicuramente al suo BEC che non ce l'ha fatta a sopportare il carico; probabilmente la tensione è scesa sotto i 3.5 V. e la RX è andata in blocco.
Io ho preso un UBEC Hobbywing da 8 A. (max 15 A.) con l'uscita regolabile a 5 o 6 V., subito settato a 6 V. non appena l'ho uscito dalla sua busta, e alimenterò il gruppo RX+servi con una LiPo 2S da 1.600 mHA. e questo nonostante il regolatore montato sia un Power Cyclon Areo 110 con SBEC da 5.5 V. / 4 A. e la batteria utilizzata sarà una Zippy 6S 5.800 mAH.
Ripeto, mi dispiace per l'accaduto ma tutto fa esperienza, andrà meglio la prossima volta...
Saluti

[fabionet31]

esatto.. non è che non basta il regolatore da 75A potevi metterne anche uno da 500A ma il circuito bec è una cosa separata all'interno del regolatore.

al massimo ci tiri quattro servini da 9gr. però se ipotizza che eri in virata e magari lo tenevi con un filo di cabra.. avevi tre servi impegnati contemporaneamente 8se il cabra ha due servi ne avevi 4) da 5 volt nominali ti cala un attimo a 4,5 o giù di li la ricevente va in blocco.

la differenza è che le 2.4 ghz ci mettono un paio di secondi in più a riprendere il segnale..

vai dal negoziante e digli ok quel che è successo e successo però tutto i modellisti al mondo la prima cosa che fanno è levare il filo rosso dalla spina del regolatore e mettere un pacco per la rx.... almeno futuri acquirenti saranno salvati.

[agorano]

purtroppo e anche colpa dei negozianti che molte volte fanno i saputelli , cosi facendo fanno distruggere i modelli , e successo anche a me non con un modello a ventola...pero a preso tutto fuoco.....ho imparato adesso a non ascoltare piu il rivenditore o al massimo ascoltarlo in parte e decidere io i componenti da usare...rischiero ma almeno e colpa mia

[Mongolfino]

Originalmente inviato da fabionet31

.............
la differenza è che le 2.4 ghz ci mettono un paio di secondi in più a riprendere il segnale..

.....

qualche anno fa, forse, ora non piu', altrimenti a oltre 80 metri/sec i turbinari non l'avrebbero mai adottata.
ciao

[ivan-edffer]

Originalmente inviato da S_Ciambra

M dispiace per il modello ma, perdonami la durezza, te la sei cercata...
Come hanno scritto altri, e come scritto più volte sul Forum, mai affidarsi al BEC del regolatore ma utilizzare una batteria autonoma per RX e servi; in più il BEC del tuo regolatore ha l'uscita a 5 V. che nelle radio in 2.4 GHz. non è il massimo, meglio a 6 V., visto che le radio in tale tecnologia sono particolarmente sensibili ai cali di tensione.
Il mio 600-37-2 montato in una Vasa Fan 90 assorbe al massimo 54 A. e quindi il tuo disastro non è imputabile al regolatore poco potente ma sicuramente al suo BEC che non ce l'ha fatta a sopportare il carico; probabilmente la tensione è scesa sotto i 3.5 V. e la RX è andata in blocco.
Io ho preso un UBEC Hobbywing da 8 A. (max 15 A.) con l'uscita regolabile a 5 o 6 V., subito settato a 6 V. non appena l'ho uscito dalla sua busta, e alimenterò il gruppo RX+servi con una LiPo 2S da 1.600 mHA. e questo nonostante il regolatore montato sia un Power Cyclon Areo 110 con SBEC da 5.5 V. / 4 A. e la batteria utilizzata sarà una Zippy 6S 5.800 mAH.
Ripeto, mi dispiace per l'accaduto ma tutto fa esperienza, andrà meglio la prossima volta...
Saluti

Caro....che non di degni di vedere il mio syrius,
io usi questo ubec:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : HXT UBEC 5/6v output, 5.5~23v Input $6.95

sempre settato a 6 volts con lipo 2 o 3 s 500 - 800m mah 20c, che te ne pare??