mi spiace molto per quello che ti e' successo ma guardanto su barone ho letto che di un link in cui si parlava del 339 di un problema simile al tuo....
cioe' a quanto o capito i cavi che sono al interno della fusoliera ( i comandi degli alettoni e altro) si sganciavano per infilasi nella turbina....
con conseguenze come le tue....
ciao max
p.s.
comunque ieri o provato a collaudare il su-34 con i vettoriali appena a staccato si e' girato, ti lascio inmmaginare
