11 febbraio 10, 18:47 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-04-2008 Residenza: milano
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| Funjet @ ventola wip
Finalmente dopo aver preso tutto l'occorente (a dire il vero manca ancora qualche ammenicolo, prolunghe, rx etc) mi son deciso ad iniziare il montaggio, ed ecco il risultato, per ora: -modifica a, via i barilotti alari, belli esteticamente ma... che freno! e allora daje di ali stile microjet! -modifica b, installazione ventola! ho creato delle basette incollate con epoxi 5' a cui fiserò sempre con epoxy e probabilmente due vitine delle torrette su cui avvitare la ventola! consigli? critiche? suggerimenti? i componenti: Wm400 mk2 2w25 6s 2650 40C - 3000 30C - 3300 30C deciderò quali usare in base a centraggio e miglior rapporto peso/potenza/autonomia di volo esc 80A dualsky labbro anteriore... in studio carenatura completa in depron alla ventola... wip ecco due fotine! |
11 febbraio 10, 19:05 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-08-2004 Residenza: PROV. (MN)
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| Citazione:
gia che ci sei rivestilo con del nastro!! rendi le superfici più liscie e lo irrobustisci!
__________________ ***** DEVOTO DI PADRE MARONNO!! ***** | |
11 febbraio 10, 20:02 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-04-2008 Residenza: milano
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|
correre sicuramente correrà... visto il setup scelto! c'è da dire che volendolo fare veramente estremo andrebbe fibrato, ma non ci penso nemmeno. alla fine l'unico vero difetto è che se si va troppo veloci non gira ihihihih ma basta saperlo e regolarsi di conseguenza!!! per il coprirlo col nastro si, ci avevo pensato... vedremo, magari non al collaudo ma in seguito. secondo voi visto il peso non indifferente che avrà (stimo 1,2kg almeno), è forse meglio prevedere anche una baionetta in carbonio che corra lungo tutta la base della fuso o è superflua? |
11 febbraio 10, 21:01 | #7 (permalink) Top |
User |
nei materiali che inevitabilmente flettono io solitamente preferisco usare rinforzi di legno, si "accordano" meglio con i movimenti del materiale in cui sono annegati, il carbonio rischi che sia troppo rigido e semplicemente si scolli o strappi quello che ha intorno.... in ogni caso di solito a virare vira è a cabrare che ha qualche difficoltà (vira invece di cabrare...) in ogni caso bellissima idea, lo volevo fare anche io ma col microjet, poi ho rinunciato perchè veniva un carico alare che manco l'enterprise! ho optato alla fine per 3w e 4s 2200.. |
11 febbraio 10, 21:11 | #8 (permalink) Top |
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Messaggi: 752
|
ma nooo... anche il microjet è fattibile, l'ho avuto, toh! http://www.baronerosso.it/forum/aero...ocoso-edf.html http://www.baronerosso.it/forum/aero...di-spinta.html filava di brutto... ma è molto + divertente il fj a mio avviso, il microcoso è TROPPO piccolo |
14 febbraio 10, 21:53 | #9 (permalink) Top |
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ragazzi un consiglio su come fissare la ventola! come si vede da foto ho incollato con epoxy due basette in compensato all'epp, ora metterò due torrette per raggiungere il supporto ventola, torrette incollate alla basetta. ora però sono indeciso, per dare ulteriore unione tra basette, torrette e ventola mi si pongono due metodi -metodo a) usare 2 viti corte autofilettanti da legno, per avvitare le torrette alle basette (da sotto le ali diciamo) ed altre due viti autofilettanti per poi bloccare la ventola alle torrette -metodo b) usare viti + dadi e fare fori passanti tra basette e torrette in modo tale da avere un perno unico che "stringe" ventola + torrette + basette io propendo più per la soluzione b, ma la a è di più semplice realizzazione pratica, voi che ne pensate? grazie! |
14 febbraio 10, 23:18 | #10 (permalink) Top | |
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