Catapulta e vento

[magrinsi]

Quando c'e' vento conviene lanciare con la catapulta contro vento o con il vento in coda?
La domanda sembra stupida ...ma non troppo...

[Herculex]

Per quale motivo un decollo con catapulta dovrebbe essere diverso da un decollo "normale"?
Decolli ed atterraggi SEMPRE controvento

[comet]

Originalmente inviato da Herculex

Per quale motivo un decollo con catapulta dovrebbe essere diverso da un decollo "normale"?
Decolli ed atterraggi SEMPRE controvento

Assolutamente giusto, anzi con la catapulta e' imperativo essere perfettamente controvento perche' una piccola deviazione rispetto alla traiettoria quando il modello e' ancora legato all'elastico costringerebbe a correzioni non sempre possibili. Controvento e non avrai problemi

[magrinsi]

Originalmente inviato da comet

Assolutamente giusto, anzi con la catapulta e' imperativo essere perfettamente controvento perche' una piccola deviazione rispetto alla traiettoria quando il modello e' ancora legato all'elastico costringerebbe a correzioni non sempre possibili. Controvento e non avrai problemi

Escluderei sicuramente una direzione non parallela a quella del vento...
Pero' mi viene da pensare che in caso di vento sostenuto sommandosi alla velocita' della catapulta potrebbe rendersi necessario proprio quelle correzioni (dovute alla velocita' assoluta dell'aria sul profilo) difficili da effettuarsi in cosi' pochi decimi di secondo e a bassissima quota...

[comet]

Originalmente inviato da magrinsi

Escluderei sicuramente una direzione non parallela a quella del vento...
Pero' mi viene da pensare che in caso di vento sostenuto sommandosi alla velocita' della catapulta potrebbe rendersi necessario proprio quelle correzioni (dovute alla velocita' assoluta dell'aria sul profilo) difficili da effettuarsi in cosi' pochi decimi di secondo e a bassissima quota...

Le correzioni pericolose sono quelle sull'asse di rollio le altre (da farecon il piano di quota) non servono neppure in presenza di forte vento. Se il modello e' ben bilanciato e il gancio messo al posto giusto non c'e decollo più sicuro che quello con la fionda , vento o non vento

[magrinsi]

Originalmente inviato da comet

Le correzioni pericolose sono quelle sull'asse di rollio le altre (da farecon il piano di quota) non servono neppure in presenza di forte vento. Se il modello e' ben bilanciato e il gancio messo al posto giusto non c'e decollo più sicuro che quello con la fionda , vento o non vento

Infatti io dicevo quelle sull'asse del rollio...