Come motorizzo un l39 greatplanes? - BaroneRosso.it

rafnet · 06 marzo 09, 15:10

Con l'ammo 3500 di scatola, oppure monto un 4300 kv, o un 4850 kv.... ? Che mi dite? Vorrei mantenere l'yperflow di serie.
Grazie a tutti.

**comet** · 06 marzo 09, 16:22

Citazione:

Originalmente inviato da rafnet

Con l'ammo 3500 di scatola, oppure monto un 4300 kv, o un 4850 kv.... ? Che mi dite? Vorrei mantenere l'yperflow di serie.
Grazie a tutti.

L'Hyperflow regge bene molta potenza senza problemi ma una è una ventola "dura" da far girare e temo che montando il 4850 si supererebbero abbondantemente i 35A con 3 celle.....

06 marzo 09, 16:31

Citazione:

Originalmente inviato da comet

L'Hyperflow regge bene molta potenza senza problemi ma una è una ventola "dura" da far girare e temo che montando il 4850 si supererebbero abbondantemente i 35A con 3 celle.....

no comet, io cell'ho sul typhoon della carson ricordi? 2 hyperflow e i 2 motori 4850, non supero i 50A totali con le 2650 25C... infatti i regolatori son da 30A e stanno "freschi" nei condotti...

**comet** · 06 marzo 09, 16:42

Citazione:

Originalmente inviato da Eaglista

no comet, io cell'ho sul typhoon della carson ricordi? 2 hyperflow e i 2 motori 4850, non supero i 50A totali con le 2650 25C... infatti i regolatori son da 30A e stanno "freschi" nei condotti...

perfetto.... non mi ricordavo...... questo quindi taglia la testa al toro..... metterei un bel 4850 e via...

nick pilot · 06 marzo 09, 16:57

io ho provato quella ventola con l'hacker b2012l con esc da 27 amp della multiplex e 3 celle da 1345 và da dio......

poi anche con l'xpower per le ventole da 60mm con 3 celle da 1500 ed esc da 25 amp e anche quello è veramente un gran motore......

tra i 2 preferisco l'xpower...... ha meno kv ma tira da paura e rimane bello fresco

nick

rafnet · 06 marzo 09, 17:30

Ottimo! Quindi potrei montare il 4850 kv con un regolatore da 36a e dovrebbe andare tutto liscio!
Grazie ragazzi .. vi farà sapere!

06 marzo 09, 15:10	#1 (permalink) Top
rafnet User Data registr.: 18-05-2005 Messaggi: 36	Come motorizzo un l39 greatplanes? Con l'ammo 3500 di scatola, oppure monto un 4300 kv, o un 4850 kv.... ? Che mi dite? Vorrei mantenere l'yperflow di serie. Grazie a tutti.

06 marzo 09, 16:57	#5 (permalink) Top
nick pilot User Data registr.: 04-10-2007 Residenza: Miramare, Rimini Messaggi: 911	io ho provato quella ventola con l'hacker b2012l con esc da 27 amp della multiplex e 3 celle da 1345 và da dio...... poi anche con l'xpower per le ventole da 60mm con 3 celle da 1500 ed esc da 25 amp e anche quello è veramente un gran motore...... tra i 2 preferisco l'xpower...... ha meno kv ma tira da paura e rimane bello fresco nick __________________ Nicola .... detto .... NICK.... aeromodellista la fenice rimini http://www.abcrimini.com/alberghi/mi...icci/index.php ( nicvasifly@libero.it nicosupertigre@hotmail.it )

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06 marzo 09, 17:30	#6 (permalink) Top
rafnet User Data registr.: 18-05-2005 Messaggi: 36	Ottimo! Quindi potrei montare il 4850 kv con un regolatore da 36a e dovrebbe andare tutto liscio! Grazie ragazzi .. vi farà sapere!