Come motorizzo un l39 greatplanes?

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da Eaglista

Calcola che con i 4850 spinge 600gr. infatti il typhoon con la 2650 25C ha spinta 1:1 (2 ventole).

Non canta, strilla... il problema è che, una sola ventola fatta girare in casa, ti assorda... veramente non solo per dire, poi, quando togli gas, ti fischiano le orecchie perchè lo strillo e acuto...
E' piccola e gira tantissimo...

Davvero interessante! Notevole anche la potenza considerando il costo!

Originalmente inviato da mauro.ofx

Davvero interessante! Notevole anche la potenza considerando il costo!

Si, infatti, dopo aver constatato le prestazioni, la prima volta con un 3500kv, decisi di "intubare" il typhon della carson e comprai tutto il necessario sperimentando il 4850 che a questo punto, è il miglior motore per consumo/prestazioni

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da Eaglista

Si, infatti, dopo aver constatato le prestazioni, la prima volta con un 3500kv, decisi di "intubare" il typhon della carson e comprai tutto il necessario sperimentando il 4850 che a questo punto, è il miglior motore per consumo/prestazioni

Ottimo! Tengo presente se mi serve una ventola di quella taglia!

[batman]

Ho appena comprato una Hyperflow, vorrei farmi un minialiantino con turbina come va di moda adesso, e vedere se può essere una buona base per farci su un A-10 di Depron (ho il progettino) e balsa con le sue 2 turbzine, chissà se riesco a far andare il modello nn troppo forte???
Come motore pensavo a un 3500-4000 per l' A-10 e naturlich a un 5300 per l' aliantino (meditavo su un Foxino o DG600 da 120 cm.......)

Leggendo i vari articoli ci sono opinioni contrastanti sulle Hyperflow, chi ne parla bene e chi ne parla male, per me dovrebbe essere una via di mezzo tra la Alfa a 3 pale e quella a 5 pale (sicuramente la migliore, con un 5300 da 20 mm e 28A tira in verticale l' F86 Alfa senza fare una piega e senza calare di velocità, ma cercavo qualcosa con meno velocità di efflusso a parità di potenza).

Originalmente inviato da batman

Ho appena comprato una Hyperflow, vorrei farmi un minialiantino con turbina come va di moda adesso, e vedere se può essere una buona base per farci su un A-10 di Depron (ho il progettino) e balsa con le sue 2 turbzine, chissà se riesco a far andare il modello nn troppo forte???
Come motore pensavo a un 3500-4000 per l' A-10 e naturlich a un 5300 per l' aliantino (meditavo su un Foxino o DG600 da 120 cm.......)

Leggendo i vari articoli ci sono opinioni contrastanti sulle Hyperflow, chi ne parla bene e chi ne parla male, per me dovrebbe essere una via di mezzo tra la Alfa a 3 pale e quella a 5 pale (sicuramente la migliore, con un 5300 da 20 mm e 28A tira in verticale l' F86 Alfa senza fare una piega e senza calare di velocità, ma cercavo qualcosa con meno velocità di efflusso a parità di potenza).

Effettivamente è una ventola ostica da far girare.
Ce ne sono di migliori...
Con il 20-40 da 4850kv si rimane intorno ai 600gr. di spinta rimanendo sui 25A.
Per curiosità ho provato il 20-40 da 5800kv e si superano i 40A con 700gr. circa di spinta.
Per questo il typhoon della carson l'ho intubato con 2 HF e due 4850kv, mi sembrava il miglior compromesso.
Considera che l'L39 della gratplanes monta l'ammo da 3500 ed è giusto sufficiente per quel piccolo modellino per cui per un A-10 in depron ti consiglio di non scendere sotto il 20-40 da 4850kv...
Regolati tu se i dati forniti ti bastano...

[batman]

Originalmente inviato da Eaglista

Effettivamente è una ventola ostica da far girare.
Ce ne sono di migliori...
Con il 20-40 da 4850kv si rimane intorno ai 600gr. di spinta rimanendo sui 25A.
Per curiosità ho provato il 20-40 da 5800kv e si superano i 40A con 700gr. circa di spinta.
Per questo il typhoon della carson l'ho intubato con 2 HF e due 4850kv, mi sembrava il miglior compromesso.
Considera che l'L39 della gratplanes monta l'ammo da 3500 ed è giusto sufficiente per quel piccolo modellino per cui per un A-10 in depron ti consiglio di non scendere sotto il 20-40 da 4850kv...
Regolati tu se i dati forniti ti bastano...

Il modello, dovrevve essere circa 120 cm. di AA e non pesare più di 800/900 gr. in ODV, a seconda della batteria, quindi 600 gr. di spinta per ventola sono anche troppi, considera che dovrebbe pure volare piano.

Originalmente inviato da batman

Il modello, dovrevve essere circa 120 cm. di AA e non pesare più di 800/900 gr. in ODV, a seconda della batteria, quindi 600 gr. di spinta per ventola sono anche troppi, considera che dovrebbe pure volare piano.

Non sò... per come concepisco io il volo di una ventola, non concordo con l'uso della Hyperflow su un modello del genere.
Secondo me hai sicuramente bisogno della fionda e in aria non sarebbe "allegro"...

Cambierei ventola... magari... pensavo all'alfa che sicuramente può darti di più...

Considera che l'A-10 della GWS, se non ricordo male, volava molto bene con una 69... l'HF è una 59... la differenza è molta...

[batman]

Originalmente inviato da Eaglista

Non sò... per come concepisco io il volo di una ventola, non concordo con l'uso della Hyperflow su un modello del genere.
Secondo me hai sicuramente bisogno della fionda e in aria non sarebbe "allegro"...

Cambierei ventola... magari... pensavo all'alfa che sicuramente può darti di più...

Considera che l'A-10 della GWS, se non ricordo male, volava molto bene con una 69... l'HF è una 59... la differenza è molta...

Guarda che l' A-10 è una CAS a 2 ventole, ampia apertura alare e volo abbastanza leno, quindi con 1200 gr. di spinta per 800 gr. di peso si aprirebbe in 2.....
in teoria potrebbe planare benissimo anche senza motore.....

Originalmente inviato da batman

Guarda che l' A-10 è una CAS a 2 ventole, ampia apertura alare e volo abbastanza leno, quindi con 1200 gr. di spinta per 800 gr. di peso si aprirebbe in 2.....
in teoria potrebbe planare benissimo anche senza motore.....

Abbi pazienza me sò rincglionito... pensavo al j10 della gws... pardon...

Vai, vai che quel modello vola da solo...

[porcu69]

direi che anche questa è un'ottima ventola classe 56mm:
Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it

regge tranquilla i 60mila...........