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Vecchio 14 novembre 08, 19:37   #1 (permalink)  Top
Eaglista
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Originalmente inviato da comet Visualizza messaggio
Anche io penso che questi motori siano il massimo in termini di resa/consumi che si possa metere su queste ventoline....
Aspetta però, io c'ho provato pure il 5900Kv e spingeva sugli 800gr. con 45A... magari qualche voletto lo reggeva...

In sicurezza invece, hai ragione, i 4850 sono il massimo in termini di resa-consumi...

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Originalmente inviato da slowmax Visualizza messaggio
Eaglista per non sbagliare i motori che hai preso sono questi :
HXT 2040 (130L) 4850kv Brushless Inrunner
Motor Size: 2040 (130L)
Speed: 4850kv
ESC Required: 18A
Voltage Range: 6~12v
No Load Curr: 1.8A
Max Load: 25A

Diameter: 20.2mm
Length: 42mm
Front Mounting Hole Distance: 16mm
Front Mount Thread Size: M2.5
Shaft Diameter: 2.3mm
Shaft Length: 15mm

Non vorrei sbagliare ciao grazie
Si, perfetto, sono loro.
Però aspetta che collaudo domani o domenica... poi ti dico...
Ad occhio dovrebbe volare bene....
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Vecchio 15 novembre 08, 08:23   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Eaglista Visualizza messaggio
Aspetta però, io c'ho provato pure il 5900Kv e spingeva sugli 800gr. con 45A... magari qualche voletto lo reggeva...

....
Certamente avrebbe retto a lungo anche con i 5900kv ma con 45A saresti stato costretto a portare a spasso batterie enormi e pesanti.... col risultato di avere praticamente un mattone tra le mani .... molto meglio i 4850 ...
__________________
PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
comet non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 novembre 08, 10:25   #3 (permalink)  Top
Eaglista
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Originalmente inviato da comet Visualizza messaggio
Certamente avrebbe retto a lungo anche con i 5900kv ma con 45A saresti stato costretto a portare a spasso batterie enormi e pesanti.... col risultato di avere praticamente un mattone tra le mani .... molto meglio i 4850 ...
Si, infatti il 5900 con l'hyperflow, tutt'alpiù, la si deve usare in configurazione monoventola (una sola) con due non basta un regolatore da 80A per stare sicuri...
Se riesco oggi pomeriggio collaudo... sperem........
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Vecchio 16 novembre 08, 18:13   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Eaglista Visualizza messaggio
Si, infatti il 5900 con l'hyperflow, tutt'alpiù, la si deve usare in configurazione monoventola (una sola) con due non basta un regolatore da 80A per stare sicuri...
Se riesco oggi pomeriggio collaudo... sperem........
Allora news ?
slowmax non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 novembre 08, 09:58   #5 (permalink)  Top
Eaglista
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Originalmente inviato da slowmax Visualizza messaggio
Allora news ?
Nisba... ho passato il WE a letto col febbrone...
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Vecchio 18 novembre 08, 08:19   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Eaglista Visualizza messaggio
Nisba... ho passato il WE a letto col febbrone...
Mi dispiace rimettiti presto , saluti massimo
slowmax non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 novembre 08, 08:47   #7 (permalink)  Top
Eaglista
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Originalmente inviato da slowmax Visualizza messaggio
Mi dispiace rimettiti presto , saluti massimo
Oggi niente febbre...
Me sento come se un treno m'avesse preso in pieno, comunque stò meglio...

Mi rode tantissimo di non aver collaudato stò fine settimana!

E' pronto al volo, ho rivisto anche la programmazione della radio, accorciando le corse dei servi e aumentando gli esponenziali da 15 a 25.

L'ho programmanta con l'idea che il modello sarà veloce.

Spero solo che questo WE non piova...

Speriamo...
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