Voglia di 326! - BaroneRosso.it

abramo.nerva · 19 settembre 12, 01:06

Domenica scorsa, con famglia al seguito ed altro

, fialmente sono riuscito a visitare il museo "Volandia".

Anche se non molti e già conosciuti i jet presenti, comunque sempre belli da vedere, ma quello che mi ha colpito particolarmente è l'MB 326 esposto nella bella livrea del Reparto Sperimentale, che ne pensate?

P.S. Se vi trovate da quelle parti fatevi un giro all'interno del museo, è veramente bello!!!

chrigui · 19 settembre 12, 10:02

se vai a reggio emilia trovi quello dell'amico renzo che vola !!

abramo.nerva · 20 settembre 12, 00:23

Citazione:

Originalmente inviato da chrigui

se vai a reggio emilia trovi quello dell'amico renzo che vola !!

Ciao Cristian,
lo sò che a Reggio Emilia c'è quello di Renzo Catellani, sul web ho seguito con molto interesse la ricostruzione (un lavoro da premio nobel!!!!).

Beati voi che avrete la possibilità di vederlo volare.........

Ho postato quello di Volandia perchè sconoscevo quella livrea del RS.

KyoshoMp9 · 26 settembre 12, 17:35

Citazione:

Originalmente inviato da chrigui

se vai a reggio emilia trovi quello dell'amico renzo che vola !!

Se per questo io ho la fortuna di avere un'esemplare custodito nella mia scuola. Non so da quanti anni non voli e nemmeno quale modello sia ma presuppongo che, trattandosi di un modello biposto, sia la versione GB. Al più presto vi farò sapere qualche nuova informazione

. Scusate per la foto un po "mossa" ma l'ho dovuta fare all'uscita, al più presto mi farò perdonare. Se solo conoscessi Renzo gli proporrei di rimettere a "nuovo" anche questo esemplare qui

. Penso che però l'aeroplanino non se la passi molto bene. Non sono un tecnico aeronautico (cosa che spero di diventare tra 5 anni, una volta concluso il ciclo di studi dell'istituto tecnico), ma quella macchia nera sotto la ruota di sinistra (vedendo l'aereo dal davanti) del carrello principale non mi piace per niente, e non parlo solo da un punto di vista estetico. Spero solo che si tratti di qualche mattonella "difettata" e che non sia una perdita dell'aereo. Anche se oramai penso sia irrecuperabile,benché sia stato li al chiuso per tantissimi anni quindi non penso che abbia troppi problemi di ruggine, mi sarebbe piaciuto rivederlo in volo almeno una volta

.

at-6 harvard · 28 settembre 12, 13:29

domanda da profano. ma quali differenze hanno il 326 e il 339?... a vedere la fusoliera quella del 326 sembra essere piu' corta e tozza. sbagliato?
altra questione non si farebbe prima a disegnarlo nuovamente ad autocad con tutte le ordinate di riferimento?.
credo che avreste in poco tempo un master su cui poter fare stampi.
ovvimente salvo impegni vari.

abramo.nerva · 29 settembre 12, 01:07

Citazione:

Originalmente inviato da at-6 harvard

domanda da profano. ma quali differenze hanno il 326 e il 339?... a vedere la fusoliera quella del 326 sembra essere piu' corta e tozza. sbagliato?
altra questione non si farebbe prima a disegnarlo nuovamente ad autocad con tutte le ordinate di riferimento?.
credo che avreste in poco tempo un master su cui poter fare stampi.
ovvimente salvo impegni vari.

Per disegnarlo, sia con il vecchio sistema (carta, matite, squadrette, compasso ecc.), che con autocad, devi avere sia un trittico molto fedele e le sezioni della fuso, non pensare che autocad si inventi da solo le cose.

at-6 harvard · 29 settembre 12, 01:18

Non ho detto questo!. comunque va' tenuto presente che abbiamo chi è un addetto ai lavori di restauro di questo aereo qui in questo forum.
non so' quanta documentazione si possa trovare ancora in giro, ma sicuramente so' con buona certezza che esistono ancora i manuali di manutenzione di questo aereo.
poi l'aereo e degli anni 50-60 quindi credo che se uno a voglia di cercare credo che riesca anche a trovare i piani originali.poi visto che non si chiama lookheed la faccenda diventa un po' piu' semplice.

.

pegasus66 · 19 settembre 12, 11:39

Citazione:

Originalmente inviato da abramo.nerva

Domenica scorsa, con famglia al seguito ed altro

, fialmente sono riuscito a visitare il museo "Volandia".

Anche se non molti e già conosciuti i jet presenti, comunque sempre belli da vedere, ma quello che mi ha colpito particolarmente è l'MB 326 esposto nella bella livrea del Reparto Sperimentale, che ne pensate?

P.S. Se vi trovate da quelle parti fatevi un giro all'interno del museo, è veramente bello!!!

ue' Abramino

allora... spiega bene... famiglia al seguito.. e fin qui ci siamo... per "altro" cosa intendi?
io temo di sapere....

abramo.nerva · 20 settembre 12, 00:27

Citazione:

Originalmente inviato da pegasus66

ue' Abramino

allora... spiega bene... famiglia al seguito.. e fin qui ci siamo... per "altro" cosa intendi?
io temo di sapere....

Ciao Luca,
non ti preccupare, nè cane nè altri esseri strani, solamente un'amica di Cosetta con la figlia!!!
Però oltre a mio figlio ero l'unico e l'unico bipede pensante a cui interessano gli aerei, quindi ho dovuto assecondare le assurde richieste delle femmine ad intrattenermi meno di 45' per ogni velivolo

pegasus66 · 20 settembre 12, 14:01

Citazione:

Originalmente inviato da abramo.nerva

Ciao Luca,
non ti preccupare, nè cane nè altri esseri strani, solamente un'amica di Cosetta con la figlia!!!
Però oltre a mio figlio ero l'unico e l'unico bipede pensante a cui interessano gli aerei, quindi ho dovuto assecondare le assurde richieste delle femmine ad intrattenermi meno di 45' per ogni velivolo

eh eh
meglio per te
per un attimo ho temuto che tu fossi in giro con i "travoni"

19 settembre 12, 01:06	#1 (permalink) Top
abramo.nerva User Data registr.: 16-10-2009 Residenza: presso il campo volo del G.A.B. in Salussola Biella Messaggi: 756	Voglia di 326! Domenica scorsa, con famglia al seguito ed altro, fialmente sono riuscito a visitare il museo "Volandia". Anche se non molti e già conosciuti i jet presenti, comunque sempre belli da vedere, ma quello che mi ha colpito particolarmente è l'MB 326 esposto nella bella livrea del Reparto Sperimentale, che ne pensate? P.S. Se vi trovate da quelle parti fatevi un giro all'interno del museo, è veramente bello!!! __________________ Crusader Ultima modifica di abramo.nerva : 19 novembre 20 alle ore 23:00

19 settembre 12, 10:02	#2 (permalink) Top
chrigui User Data registr.: 21-07-2006 Residenza: Ferrara - Molinella Messaggi: 3.527	se vai a reggio emilia trovi quello dell'amico renzo che vola !! __________________ www.facebook.com/jetflydemoteam www.asd-aeromodellisti-molinella.it

29 settembre 12, 01:18	#7 (permalink) Top
at-6 harvard User Data registr.: 01-02-2008 Residenza: Firenze Messaggi: 3.475 Immagini: 5	Non ho detto questo!. comunque va' tenuto presente che abbiamo chi è un addetto ai lavori di restauro di questo aereo qui in questo forum. non so' quanta documentazione si possa trovare ancora in giro, ma sicuramente so' con buona certezza che esistono ancora i manuali di manutenzione di questo aereo. poi l'aereo e degli anni 50-60 quindi credo che se uno a voglia di cercare credo che riesca anche a trovare i piani originali.poi visto che non si chiama lookheed la faccenda diventa un po' piu' semplice..

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28 settembre 12, 13:29	#5 (permalink) Top
at-6 harvard User Data registr.: 01-02-2008 Residenza: Firenze Messaggi: 3.475 Immagini: 5	domanda da profano. ma quali differenze hanno il 326 e il 339?... a vedere la fusoliera quella del 326 sembra essere piu' corta e tozza. sbagliato? altra questione non si farebbe prima a disegnarlo nuovamente ad autocad con tutte le ordinate di riferimento?. credo che avreste in poco tempo un master su cui poter fare stampi. ovvimente salvo impegni vari.