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Vecchio 05 aprile 11, 22:32   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di EnzoG
 
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Originalmente inviato da comet Visualizza messaggio
In Cher senso la valvola del gas alimenta la candela? Quella va a correnteica a gas..... Le mie non hanno il kerostart ( per ora....) ma credo che l'aggravio di peso non superi i 100 gr mentre il vantaggio di non dover portare al campo la bombola del gas e' innegabile. C'è poi un vantaggio notevole e spesso trascurato : durante l'avviamento a gas la turbina non e' lubrificata mentre partendo a kero hai l'olio in circuito dal primo istante e la salute dei cuscinetti aumenta molto
Perdonami se ti retifico.
Anche nelle partenze a Kero i cuscinetti vengono lubrificati solo quando si apre l'elettrovalvola del principale.
Questo almeno sulle turbine con candeletta esterna.
Anche per le Frank con Kero integrato stesso discorso
Non so per le Jet Cat ma credo valga per tutte
Detto questo chi prova il kerostart difficilmente torna al gas
Se poi si pensa che ormai le principali marche stanno andando verso kerostart ad eccezione di poche (Vedi AMT) un motivo ci sarà.
Anche le principali elettroniche si stanno strutturando per il kerostart
Poi ci sono i gusti personali.
Ho provato entrambe le partenze e quando ho dovuto riutilizzare il gas, sia per il gas che per l'elettronica utilizzata, mi sembrava di essere tornato all'età della pietra
__________________
Ciao
Enzo
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