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Vecchio 18 aprile 22, 00:35   #681 (permalink)  Top
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Qui il famoso Duncan Hutson SE5A, questo era anche buono, non tanto grande 1,80 aa.
Le cose buone escono di produzione!
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Flair SE5A - Diario di costruzione.-img_2789.jpg   Flair SE5A - Diario di costruzione.-img_2790.jpg  
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Vecchio 18 aprile 22, 12:32   #682 (permalink)  Top
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Probabilmente non lo regalavano...poi basterebbe il progetto..
Buona pasquetta a tutti i passanti..
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Vecchio 22 aprile 22, 21:54   #683 (permalink)  Top
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Finito tutti i supporti dei sostegni delle finte alette, tranne uno che andranno a sostituire quelli in basso a destra..
Poi incredibile come il balsa da 0,6mm pieghi quasi a 90° aumentiamo il realismo
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Flair SE5A - Diario di costruzione.-img_20220422_191310.jpg   Flair SE5A - Diario di costruzione.-img_20220408_185337.jpg  
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Vecchio 26 aprile 22, 23:41   #684 (permalink)  Top
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Ho dovuto ridurre un pò i supportini, troppo grandi e fuori scala, poi una prova dei rivetti 1mm, stupendi..........poi faccio il video.
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Flair SE5A - Diario di costruzione.-img_20220426_182438.jpg   Flair SE5A - Diario di costruzione.-img_20220426_205156.jpg   Flair SE5A - Diario di costruzione.-img_20220426_210045.jpg  
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Vecchio 11 maggio 22, 18:46   #685 (permalink)  Top
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Aspettando che il dolore alla schiena vada via, hò in mente varie modifiche!
Foto 1, la piu bella, il mio sogno, pilotare un aeromodello con ali centinate concave convesse, che dovrebbe aumentare la portanza alle basse velocità, quindi atterraggi piu controllati!.
Addirittura hò visto un progetto su Outerzone di un Sopwith Pup che hà il ventre piatto ed il concavo convesse tratteggiato, in modo da lasciare scegliere le due versioni.
Sfruttando il fatto che i modelli Flair hanno tutti quelle belle costolette sulle centine, il longherone inferiore anteriore basta spostarlo piu in alto di alcuni millimetri e poi ricoprirà la costoletta.......mamma mia se riesce!
Foto 2-3, un'altra bella lavorazione, imitare le finte cuciture sopratutto con seta extra fine/leggera, impossibile da tagliare a fettuccine, però avendo avuto già esperienza positiva con cartoncino e cotone ci sono voluto ritornare; il procedimento e semplice si fa un telaietto sempre di fettuccine di cartoncino spesso alcuni decimi, distanziati fra di loro, filo incollato con collante cellulosico denso, compatibile con tendicarta, tanti tocchetti di filo cotone piu spesso come in foto, poi si copre il telaietto con tutte queste fettuccine con uno spezzone di seta.
Lo spazio lasciato tra una fettuccina e l'altra ci sarà la seta non tesa, si spennella con l'acqua in modo che si tende e, sperando che la seta tesa si tagli dritta, per finire si incolla sopra ogni centina. Qualcuno dirà ma che la carta, che schifo........materiali ETERNI!!.
Ultima foto, possedendo delle belle squadrette curvilinee qualche modifica per aumentare il realismo, ecco perchè dicono quasi in scala.
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Flair SE5A - Diario di costruzione.-img_20220422_212006.jpg   Flair SE5A - Diario di costruzione.-img_20220511_174156.jpg   Flair SE5A - Diario di costruzione.-100_1067-1-.jpg   Flair SE5A - Diario di costruzione.-img_20220424_225013.jpg  
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Vecchio 11 maggio 22, 21:02   #686 (permalink)  Top
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Tante belle idee, ma tra una e l'altra si potrebbe valutare di pensare di iniziare a imbastire una spianatoia su cui cominciare a montare un'aluccia..?..
(..e le ali sono smontabili o esce tutto un pezzo d'aereo..?..)
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Vecchio 11 maggio 22, 21:23   #687 (permalink)  Top
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Tante belle idee, ma tra una e l'altra si potrebbe valutare di pensare di iniziare a imbastire una spianatoia su cui cominciare a montare un'aluccia..?..
(..e le ali sono smontabili o esce tutto un pezzo d'aereo..?..)
Mica ho il furgone, certo ali smontabili in due. Guarda che foto, museo in Inghilterra.
Vedi come la tecnica di legatura e differente per la I°GM, col filo centrale e la legatura che tira di lato, quindi devo mettere il secondo tocchetto di filo incollato spostato laterale.
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Flair SE5A - Diario di costruzione.-royal-aircraft-factory-s.e.5a-024.jpg   Flair SE5A - Diario di costruzione.-3844590.jpg   Flair SE5A - Diario di costruzione.-royal-aircraft-factory-s.e.5a-028.jpg  
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Vecchio 12 maggio 22, 12:56   #688 (permalink)  Top
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....Speriamo che per l'ala, sull'originale avessero usato il termoretraibile...senno' hai voglia di fare cuciture...Non sarebbe da escludere l'opportunita' di valutare che ti fidanzassi con una sarta...
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Vecchio 12 maggio 22, 12:59   #689 (permalink)  Top
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....Speriamo che per l'ala, sull'originale avessero usato il termoretraibile...senno' hai voglia di fare cuciture...Non sarebbe da escludere l'opportunita' di valutare che ti fidanzassi con una sarta...
Le cuciture delle tele sono presenti in qualunque aerei intelato.........
__________________
Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice

www.aeroclubbiella.com
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Vecchio 12 maggio 22, 18:09   #690 (permalink)  Top
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..Anche in ogni aeromodello..?....
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