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Vecchio 10 ottobre 13, 21:06   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di starflyer5
 
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Finalmente ho incollato gli impennaggi di coda seguendo passo passo il manuale, nulla di complicato....per la cronaca, ho utilizzato colla epossidica a lungo essiccamento. Ma prima di incollare ho inserito dei tubetti nel punto dove si agganceranno i tiranti dei piani di coda per rendere il fissaggio più solido.





Per i tiranti non ho voluto seguire il manuale, che propone un fissaggio semplice ma poco gradevole, ho preferito un fissaggio più elaborato ma regolabile finemente per avere la tensione giusta....



Un altra modifica che ho voluto fare riguarda il comando del timone, che nel kit è previsto tramite una sola barra, mentre ho preferito il sistema push-pull tramite cavo trecciato, quindi anche le squadrette sono state aggiunte di conseguenza....



...e finalmente anche la sezione di coda è terminata....







A questo punto ho installato i servi e per ovviare ad una interferenza creata dai comandi push-pull del timone ho dovuto alzare di 6mm i servi del comando dell' elevatore



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Davide
starflyer5 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 ottobre 13, 21:07   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di starflyer5
 
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Ho installato le ali per una verifica degli allineamenti....e finalmente vedo il Decathlon :-)

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Davide
starflyer5 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 ottobre 13, 21:40   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di mattiamagno
 
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Originalmente inviato da starflyer5 Visualizza messaggio
Ho installato le ali per una verifica degli allineamenti....e finalmente vedo il Decathlon :-)

ti dirò..ti seguo con immenso interesse perchè sei una fonte inesauribile di esperienza/idee per migliorare parti o risolvere piccoli problemi..

ottimo lavoro il piper vola bene?? a questo quanto manca ancora prima di fare il suo volo inaugurale?
mattiamagno non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 gennaio 14, 15:51   #4 (permalink)  Top
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volo del decathlon???

Beh!! da ottobre mi sarei aspettato di vedere anche il volo di questo bel modello.Complimenti per le modifiche apportate.
Su questo modello (credo abbia un'apertura alare 2.00 mt) un 30cc a benzina ci potrebbe andare????
oscarpippo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 marzo 14, 12:00   #5 (permalink)  Top
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Messaggi: 377
Buongiorno, esiste questo modello con AA inferiore? Tipo 160cm? Volendo motorizzarlo 4t su che cilindrata mi dovrei orientare?

Bellissimo modello e ottimo assembly log solo che é rimasto in sospeso
Hansi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 marzo 14, 23:21   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di fotografo
 
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Messaggi: 326
Molto bello e sapiente lavoro.
fotografo non è collegato   Rispondi citando
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