Rivestire un Sopwith camel come all'epoca

[mackom]

Originalmente inviato da Odi

Così per curiosità, hai pesato modello e tutte le componenti mancanti?

Tanto per farsi un'idea del peso in ODV, tenuto conto che verniciando a mano + antimiscela andranno a sommarsi altri 3/400 grammi.

Vedila così, se il peso supera i 40g/dm2 (che per un biplano sono già parecchi) Puoi risparmiarti l'antimiscela e tenerlo come statico.

Saluti

Ciao Odi,
Mi permetto di dissentire: volo da anni con biplani scale (prevalentemente idro), che superano abbondantemente i 50g/dm2.
Il punto è che che questi modelli vanno pilotati come un aereo vero: fondamentale il coordinamento fra alettoni e comando di direzione nelle virate (non come mix radio, va fatto con le dita) e, altrettanto fondamentale il controllo della velocità tramite il comando del gas. Il motore deve essere affidabilissimo perchè, in caso di piantata, a causa della resistenza dei tiranti, hanno l' efficienza di un sasso.

Buoni voli!

[Odi]

Ciao Mackom,
Certo che puoi dissentire, il mio PT17 con saito R5 pesa in ODV 7.5kg con un peso g/dm2 di 58g. Volare vola, pure bene, ma in mano ad un principiante sarebbe una scassata assicurata, senza contare i test che ho fatto in quota di spegnimento e planata, un mattone plana meglio. Per questo ho detto e ribadisco al proprietario di questo Strutter di NON superare i 40g.

Saluti!

[Trinacria]

Originalmente inviato da Odi

Ciao Mackom,
Certo che puoi dissentire, il mio PT17 con saito R5 pesa in ODV 7.5kg con un peso g/dm2 di 58g. Volare vola, pure bene, ma in mano ad un principiante sarebbe una scassata assicurata, senza contare i test che ho fatto in quota di spegnimento e planata, un mattone plana meglio. Per questo ho detto e ribadisco al proprietario di questo Strutter di NON superare i 40g.

Saluti!

Ciao Odi. La vuoi fare una bella mezza pazzia!?!? in questo video che ti allego puoi vedere da subito come ha alleggerito quel tizio la struttura dell'aereo uguale al mio.
Munirsi di punte di trapano e qualche sega a tazza!!
Non ti dico che devi farlo leggerissimo come in quel video, ma scalare grammi per renderlo piu dolce e piacevole ai comandi; niente mattone volante!
Poi lo rivesti di seta.... quella che ho usato io e leggerissima e robusta....vernice tutta di unica tonalità (mi piace la versione blu e giallo) e vai alla grande, bilancia alle mani, te che sai calcolare il peso. Ti dico solo di pensarci.

[Odi]

Originalmente inviato da Trinacria

Ciao Odi. La vuoi fare una bella mezza pazzia!?!? in questo video che ti allego puoi vedere da subito come ha alleggerito quel tizio la struttura dell'aereo uguale al mio.
Munirsi di punte di trapano e qualche sega a tazza!!
Non ti dico che devi farlo leggerissimo come in quel video, ma scalare grammi per renderlo piu dolce e piacevole ai comandi; niente mattone volante!
Poi lo rivesti di seta.... quella che ho usato io e leggerissima e robusta....vernice tutta di unica tonalità (mi piace la versione blu e giallo) e vai alla grande, bilancia alle mani, te che sai calcolare il peso. Ti dico solo di pensarci.

Ciao, il termine mattone era riferito alla sua aerodinamica, in quanto è più un paracadute che un aereo e senza motore non c'è verso di farlo planare se non con un generoso rateo di discesa. La struttura più leggera di così non saprei come farla se non a discapito della robustezza, gli unici aspetti su cui potrei guadagnare peso sono il castello motore tornito in piastra di alluminio di 4mm, ma perderei peso utile in punta, o togliendo il rivestimento in solartex verniciato per sostituirlo con seta guadagnando forse 100/200g su tutto il modello e, visto il livello di finitura scale, non ho nessuna intenzione di smembrare il modello

P.s. tutti i miei modelli sono bilanciati senza l'ausilio di piombi, su alcuni ho optato per celle NiCd formato SC da 5000mah anziché le classiche AA, se necessito di peso, allora che sia peso utile

Saluti!

[Trinacria]

Originalmente inviato da Odi

Ciao, il termine mattone era riferito alla sua aerodinamica, in quanto è più un paracadute che un aereo e senza motore non c'è verso di farlo planare se non con un generoso rateo di discesa. La struttura più leggera di così non saprei come farla se non a discapito della robustezza, gli unici aspetti su cui potrei guadagnare peso sono il castello motore tornito in piastra di alluminio di 4mm, ma perderei peso utile in punta, o togliendo il rivestimento in solartex verniciato per sostituirlo con seta guadagnando forse 100/200g su tutto il modello e, visto il livello di finitura scale, non ho nessuna intenzione di smembrare il modello

P.s. tutti i miei modelli sono bilanciati senza l'ausilio di piombi, su alcuni ho optato per celle NiCd formato SC da 5000mah anziché le classiche AA, se necessito di peso, allora che sia peso utile

Saluti!

Hai ragione, solo che mi ha stupito molto questo video con atterraggi in 1/2 metro, comunque se decidi di svestirlo e rivestirlo sei il benvenuto!

[Odi]

Originalmente inviato da Trinacria

Hai ragione, solo che mi ha stupito molto questo video con atterraggi in 1/2 metro, comunque se decidi di svestirlo e rivestirlo sei il benvenuto!

Un modello biplano da 220 cm che vola come un gommolo e trema ad ogni spiffero d'aria?
No grazie

Dovessi un giorno svestirlo sarà perché è andato in pezzi e se lo svesto è per cannibalizzarlo e metterlo nel bidone dei rifiuti
Ho cose più interessanti da costruire piuttosto di mettermi a modificare un modello che vola bene e con finiture da F4C

Saluti!

[Trinacria]

Originalmente inviato da Odi

Un modello biplano da 220 cm che vola come un gommolo e trema ad ogni spiffero d'aria?
No grazie

Dovessi un giorno svestirlo sarà perché è andato in pezzi e se lo svesto è per cannibalizzarlo e metterlo nel bidone dei rifiuti
Ho cose più interessanti da costruire piuttosto di mettermi a modificare un modello che vola bene e con finiture da F4C

Saluti!

Ok allora seguimi, sto fremendo per sapere quanto ho raggiunto di peso.