Zagi motorizzato con razzo - BaroneRosso.it

exec · 19 novembre 04, 21:13

Ciao a tutti, volevo chiedervi qualche info su di un progetto che ho in mente di realizzare. Volevo modificare un Raptor della FMA (uno zagi) per partire dal suolo con l'ausilio di un booster o due

. La partenza potrebbe essere sia da rampa, sia con decollo da pista. Il problema è che non so come posizionare e dove posizionare i booster senza bruciare il polistirolo dell'apparecchio.
Avevo pensato di posizionarli ai lati della panciotta centrale dell'aereo, sotto le ali e schermando il tutto dal calore con un bel pò di stagnola e lana ignifuga.
Suggerimenti???

Wilcomir · 19 novembre 04, 21:25

Citazione:

Originally posted by exec@19 novembre 2004, 20:18
Ciao a tutti, volevo chiedervi qualche info su di un progetto che ho in mente di realizzare. Volevo modificare un Raptor della FMA (uno zagi) per partire dal suolo con l'ausilio di un booster o due . La partenza potrebbe essere sia da rampa, sia con decollo da pista. Il problema è che non so come posizionare e dove posizionare i booster senza bruciare il polistirolo dell'apparecchio.
Avevo pensato di posizionarli ai lati della panciotta centrale dell'aereo, sotto le ali e schermando il tutto dal calore con un bel pò di stagnola e lana ignifuga.
Suggerimenti???

Quoted post

miiiiiiiiiiiiitico uno zagi a razzo. io penserei a rinforzare moooooolto la struttura e a diminuire la portanza. i motori a razzo sono molto più veloci.....

exec · 19 novembre 04, 22:12

Citazione:

Originally posted by Wilcomir@19 novembre 2004, 20:30
miiiiiiiiiiiiitico uno zagi a razzo. io penserei a rinforzare moooooolto la struttura e a diminuire la portanza. i motori a razzo sono molto più veloci.....

Quoted post

Lo so, lo so

(sono un razzimodellista che stà approdando sulle spiegge dell'aereomodellismo...)

Il mio scopo però era quello di utilizzare i due booster (che poi si staccano dopo il decollo) solo per far sollevare l'aereo (quindi motori di poca potenza, magari due C6), e poi utilizzare il suo speed 400 per il normale volo. Il problema è l'elica, che è una gunther 125*110: ho paura che si spezzi o si danneggi nella brusca accelerzione... Avevo pensato ud una CAM FOLDING PRO 9*5 ripiegabile. Però a dire il vero non ho mai utilizzato eliche ripiegabili e non so come funzionino: come fa l'elica a ripiegarsi in volo? Si ripiega in automatico appena spengo il motore?

CantZ506 · 19 novembre 04, 22:51

Capisco che da razzimodellista vuoi fare una transizione 'soft' verso l'aeromodellismo, ma non credo che sia necessario nessun booster per far decollare quell'ala.
Ci sono riuscito anch'io...

exec · 20 novembre 04, 14:54

So bene che non servono mica 2 booster per far alzare uno zagi, però mi piace l'idea e perciò volevo attuarla.
Qualcuno mi può spiegare il fatto dell'elica ripiegabile?

CantZ506 · 20 novembre 04, 18:27

So che lo sai!

Temo, però, che due booster siano eccessivi. Gli aerei o ale che siano, devi controllarli dalla partenza fino all'atterraggio con comandi manuali.

Non so se sia il caso di iniziare proprio con dei 'quasi' missili... vedi tu!

L'elica ripiegabile funziona proprio come hai pensato. A motore spento si ripiega e quando lo accendi, la forza centrifuga la riapre.

Wilcomir · 21 novembre 04, 18:09

un booster non potrebbe bastare? e il carburante? non sono un razzimodellista, perciò non so... in effetti ha ragione cantz, come pensi di riuscire a pilotare uno schiumino con un razo appiccicato sotto? la butto li, ma la velocità potrebbe essere facilmente superiore a 2/300 km/h. lo perdi di vista senza manco accorgertene...

fai4602 · 22 novembre 04, 09:08

E' assai più probabile un bel looping in decollo con un bel buco in terra.

Occorre uno schiumino già collaudato e messo a punto con l'elettrico.

Il booster deve avere il corretto angolo di spinta e deve forzatamente essre usata una rampa di lancio.

A questo proposito devo dirvi che già negli anni 40 un mio concittadino aveva sperimentato con successo l'uso del buster per l'involo di veleggiatori.
Recentemente un suo modello è stato ricostruito RC e fatto decollare in modo analogo sempre con successo.
Le foto sono state pubblicate su di una rivista.

exec · 26 novembre 04, 15:33

Lo zagi che ho modificato era già stato sperimentato col volo elettrico. La mia paura è infatti che alla partenza faccia un bel looping e finisca ne lterreno, con brutte conseguenze

. Comunque il mio aggeggio non volerà a 200 Km/h (forse un giorno vedremo di battere il record di velocità zagi

), perchè in questo caso, con il motore da me scelto, ha un impulso molto breve e poco potente (circa 6Ns,significa che la spinta di 6 N viene diluita in un secondo circa). L'impulso sarà sufficente farlo alzare di max 30, 40 metri, non di più.

Wilcomir · 26 novembre 04, 15:38

Citazione:

Originally posted by exec@26 novembre 2004, 14:38
Lo zagi che ho modificato era già stato sperimentato col volo elettrico. La mia paura è infatti che alla partenza faccia un bel looping e finisca ne lterreno, con brutte conseguenze . Comunque il mio aggeggio non volerà a 200 Km/h (forse un giorno vedremo di battere il record di velocità zagi ), perchè in questo caso, con il motore da me scelto, ha un impulso molto breve e poco potente (circa 6Ns,significa che la spinta di 6 N viene diluita in un secondo circa). L'impulso sarà sufficente farlo alzare di max 30, 40 metri, non di più.

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mmmmmh. capisco.

19 novembre 04, 22:51	#4 (permalink) Top
CantZ506 UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia Messaggi: 9.730	Capisco che da razzimodellista vuoi fare una transizione 'soft' verso l'aeromodellismo, ma non credo che sia necessario nessun booster per far decollare quell'ala. Ci sono riuscito anch'io... __________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER]

20 novembre 04, 18:27	#6 (permalink) Top
CantZ506 UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia Messaggi: 9.730	So che lo sai! Temo, però, che due booster siano eccessivi. Gli aerei o ale che siano, devi controllarli dalla partenza fino all'atterraggio con comandi manuali. Non so se sia il caso di iniziare proprio con dei 'quasi' missili... vedi tu! L'elica ripiegabile funziona proprio come hai pensato. A motore spento si ripiega e quando lo accendi, la forza centrifuga la riapre. __________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER]

21 novembre 04, 18:09	#7 (permalink) Top
Wilcomir User Data registr.: 03-10-2004 Residenza: Livorno Messaggi: 2.356	un booster non potrebbe bastare? e il carburante? non sono un razzimodellista, perciò non so... in effetti ha ragione cantz, come pensi di riuscire a pilotare uno schiumino con un razo appiccicato sotto? la butto li, ma la velocità potrebbe essere facilmente superiore a 2/300 km/h. lo perdi di vista senza manco accorgertene... __________________ lift does not matter if thrust is enough ------------------------------------- saluti da vladimir!

22 novembre 04, 09:08	#8 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	E' assai più probabile un bel looping in decollo con un bel buco in terra. Occorre uno schiumino già collaudato e messo a punto con l'elettrico. Il booster deve avere il corretto angolo di spinta e deve forzatamente essre usata una rampa di lancio. A questo proposito devo dirvi che già negli anni 40 un mio concittadino aveva sperimentato con successo l'uso del buster per l'involo di veleggiatori. Recentemente un suo modello è stato ricostruito RC e fatto decollare in modo analogo sempre con successo. Le foto sono state pubblicate su di una rivista. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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19 novembre 04, 21:13	#1 (permalink) Top
exec User Data registr.: 08-06-2003 Messaggi: 21	Ciao a tutti, volevo chiedervi qualche info su di un progetto che ho in mente di realizzare. Volevo modificare un Raptor della FMA (uno zagi) per partire dal suolo con l'ausilio di un booster o due . La partenza potrebbe essere sia da rampa, sia con decollo da pista. Il problema è che non so come posizionare e dove posizionare i booster senza bruciare il polistirolo dell'apparecchio. Avevo pensato di posizionarli ai lati della panciotta centrale dell'aereo, sotto le ali e schermando il tutto dal calore con un bel pò di stagnola e lana ignifuga. Suggerimenti???

20 novembre 04, 14:54	#5 (permalink) Top
exec User Data registr.: 08-06-2003 Messaggi: 21	So bene che non servono mica 2 booster per far alzare uno zagi, però mi piace l'idea e perciò volevo attuarla. Qualcuno mi può spiegare il fatto dell'elica ripiegabile?

26 novembre 04, 15:33	#9 (permalink) Top
exec User Data registr.: 08-06-2003 Messaggi: 21	Lo zagi che ho modificato era già stato sperimentato col volo elettrico. La mia paura è infatti che alla partenza faccia un bel looping e finisca ne lterreno, con brutte conseguenze . Comunque il mio aggeggio non volerà a 200 Km/h (forse un giorno vedremo di battere il record di velocità zagi ), perchè in questo caso, con il motore da me scelto, ha un impulso molto breve e poco potente (circa 6Ns,significa che la spinta di 6 N viene diluita in un secondo circa). L'impulso sarà sufficente farlo alzare di max 30, 40 metri, non di più.