Sbach 300 3.4 - Pagina 41 - BaroneRosso.it

Peppe46 · 15 aprile 14, 21:17

Citazione:

Originalmente inviato da Limbox

Vola il tempo... sembra ieri che hai vinito quel bolide
Ci sei sabato per gli auguri?

Certo che ci sono!

A sabato!

Peppe46 · 15 aprile 14, 21:27

Citazione:

Originalmente inviato da Limbox

Scusa mi ero perso questa foto che spettacolo!!!!

Una BBBESTIA!!

Se ben ricordo, le ultime versioni oltrepassano i 3000 hp ed è attualmente detentore del record di velocità di 500 e rotte miglia, oltre 850 kmh.

stefanozzo · 15 aprile 14, 21:59

Citazione:

Originalmente inviato da Peppe46

Una BBBESTIA!!

Se ben ricordo, le ultime versioni oltrepassano i 3000 hp ed è attualmente detentore del record di velocità di 500 e rotte miglia, oltre 850 kmh.

Un botto per un aereo come quello

contaxrts · 16 aprile 14, 09:35

Citazione:

Originalmente inviato da Peppe46

Eh.... sembra ieri....
Te la ricordi?

Luglio 2013.

... e mi ricordo si...

che dire su Rare Bear...
che era un rottame abbandonato in un prato di un aeroporto... fusoliera, ala destra e poco altro...
che monta un motore Wright 3350 (55.000 cc) di uno Skyrayder anzichè l'originario P&W 2800 (46.000 cc)... con carenatura, e elica provenienti da un DC7 ma in precedenza ha avuto anche l'elica di un P3C Orion e carenatura di un Constellation...
che detiene alcuni record del mondo... quello già accennato di velocità in circuito chiuso di 3 km per velivoli con motore a pistoni con 850,26 km/h... ed il meno noto record di salita a 3000 m in 91,9"... son quasi 2000 m/1'...

Peppe46 · 20 aprile 14, 17:18

Montata minicam sullo Sbaccone (minicam cinese da 10 euro

).

Angolazione "effetto On Board".

Domani, passaggi radenti sul torrente Marecchia e vediamo cosa ne esce...

.

...Prossimamente su questi schermi!!...

Peppe46 · 09 maggio 14, 12:56

E quindi, RADDOPPIO!!

Dopo la prematura dipartita del mio Mintor 60, ampiamente preannunciata dai Gufi di turno, visto che avevo già in programma l'acquisto del DLE 120, ho deciso montare 'stà bestia, in sostituzione del defunto Mintor.

Se a qualcuno interessa, ci sono ampie spiegazioni in merito, su questa discussione:
http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post4252083
Non aggiungo altro.

Tornando a pesce su ciò che mi interessa (cioè: costruire, volare e divertirmi), cominciamo con qualche fotina sul lavoro di "trapianto" che ho iniziato.

Intanto, ho rifatto l'ordinata parafiamma "impaninando" la parte interiore della campana in fibra, tra 2 strati di comp. betulla da 3, ben infarciti di resina e fiocco di cotone.

Realizzati gommini antivibranti (non mi piace proprio imbullonare direttamente sul legno)

Et voilà.. motore montato sui suoi bei gommini in Vulkolan.

La lunghezza totale, è pari a quella del 60 con le colonnine montate.

Il motore, ci stà a pennello tutto dentro la naca motore.

Pare fatto apposta....

Limbox · 09 maggio 14, 14:59

Citazione:

Originalmente inviato da Peppe46

E quindi, RADDOPPIO!!

Dopo la prematura dipartita del mio Mintor 60, ampiamente preannunciata dai Gufi di turno, visto che avevo già in programma l'acquisto del DLE 120, ho deciso montare 'stà bestia, in sostituzione del defunto Mintor.

Se a qualcuno interessa, ci sono ampie spiegazioni in merito, su questa discussione:
http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post4252083
Non aggiungo altro.

Tornando a pesce su ciò che mi interessa (cioè: costruire, volare e divertirmi), cominciamo con qualche fotina sul lavoro di "trapianto" che ho iniziato.

Intanto, ho rifatto l'ordinata parafiamma "impaninando" la parte interiore della campana in fibra, tra 2 strati di comp. betulla da 3, ben infarciti di resina e fiocco di cotone.

Realizzati gommini antivibranti (non mi piace proprio imbullonare direttamente sul legno)

Et voilà.. motore montato sui suoi bei gommini in Vulkolan.

La lunghezza totale, è pari a quella del 60 con le colonnine montate.

Il motore, ci stà a pennello tutto dentro la naca motore.

Pare fatto apposta....

monti quella bestia? già pronto per sabato?

Hansi · 09 maggio 14, 16:07

come bilanciamento quanto hai messo in coda?

Peppe46 · 09 maggio 14, 17:10

@Limbox Per sabato non ce la faccio. Domani me lo coccolo per bene con Turbocanister e tutto l'ambaradan. Il prossimo W.E. sarò senz'altro pronto

@Hansi In questo modello, sono stato un po troppo pesante in coda e dovevo andare zavorrato in punta, quindi, tolta la zavorra, eliminate le colonnette antivibranti, alla fine ho il peso di un canister in più e l'elica più grande. Mi basta rimettere il servo del direzionale in coda e penso di essere a posto con 300/400 grammi in più in totale.

Hansi · 09 maggio 14, 17:33

magnifico, lo vorrei vedere in volo cavolo, ma hai intenzione di mettere eliche ad alto passo quindi velocità o più roba da acro/3d?

20 aprile 14, 17:18	#405 (permalink) Top
Peppe46 UserPlus Data registr.: 03-10-2004 Residenza: Pesaro (PU) Messaggi: 6.417	Ciack!! Si gira!! Montata minicam sullo Sbaccone (minicam cinese da 10 euro ). Angolazione "effetto On Board". Domani, passaggi radenti sul torrente Marecchia e vediamo cosa ne esce.... ...Prossimamente su questi schermi!!...

09 maggio 14, 12:56	#406 (permalink) Top
Peppe46 UserPlus Data registr.: 03-10-2004 Residenza: Pesaro (PU) Messaggi: 6.417	Sbach Revenge. Ovvero: Lascia o Raddoppia E quindi, RADDOPPIO!! Dopo la prematura dipartita del mio Mintor 60, ampiamente preannunciata dai Gufi di turno, visto che avevo già in programma l'acquisto del DLE 120, ho deciso montare 'stà bestia, in sostituzione del defunto Mintor. Se a qualcuno interessa, ci sono ampie spiegazioni in merito, su questa discussione: http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post4252083 Non aggiungo altro. Tornando a pesce su ciò che mi interessa (cioè: costruire, volare e divertirmi), cominciamo con qualche fotina sul lavoro di "trapianto" che ho iniziato. Intanto, ho rifatto l'ordinata parafiamma "impaninando" la parte interiore della campana in fibra, tra 2 strati di comp. betulla da 3, ben infarciti di resina e fiocco di cotone. Realizzati gommini antivibranti (non mi piace proprio imbullonare direttamente sul legno) Et voilà.. motore montato sui suoi bei gommini in Vulkolan. La lunghezza totale, è pari a quella del 60 con le colonnine montate. Il motore, ci stà a pennello tutto dentro la naca motore. Pare fatto apposta....

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09 maggio 14, 16:07	#408 (permalink) Top
Hansi User Data registr.: 12-03-2014 Messaggi: 377	come bilanciamento quanto hai messo in coda?

09 maggio 14, 17:10	#409 (permalink) Top
Peppe46 UserPlus Data registr.: 03-10-2004 Residenza: Pesaro (PU) Messaggi: 6.417	@Limbox Per sabato non ce la faccio. Domani me lo coccolo per bene con Turbocanister e tutto l'ambaradan. Il prossimo W.E. sarò senz'altro pronto @Hansi In questo modello, sono stato un po troppo pesante in coda e dovevo andare zavorrato in punta, quindi, tolta la zavorra, eliminate le colonnette antivibranti, alla fine ho il peso di un canister in più e l'elica più grande. Mi basta rimettere il servo del direzionale in coda e penso di essere a posto con 300/400 grammi in più in totale.

09 maggio 14, 17:33	#410 (permalink) Top
Hansi User Data registr.: 12-03-2014 Messaggi: 377	magnifico, lo vorrei vedere in volo cavolo, ma hai intenzione di mettere eliche ad alto passo quindi velocità o più roba da acro/3d?