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Vecchio 15 novembre 12, 23:16   #21 (permalink)  Top
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Puoi fare anche così però io mi ricordo che pagai una quindicina di euro. Bho! Magari mi ricordo male ma non credo
Grazie per i vostri suggerimenti. Ho scritto anche alla SIG, vediamo cosa mi rispondono.

Adesso invece una domanda "costruttiva". Prima di completare l'ala volevo sapere se avevate in qualche modo irrobustito l'ala, con un'asta in carbonio o qualcosa di simile.
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Vecchio 15 novembre 12, 23:18   #22 (permalink)  Top
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Perdonami se insisto FNF75 ma con 5 € di materiale i carrelli te li fai in un quarto d'ora...
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Vecchio 16 novembre 12, 00:03   #23 (permalink)  Top
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Grazie per i vostri suggerimenti. Ho scritto anche alla SIG, vediamo cosa mi rispondono.

Adesso invece una domanda "costruttiva". Prima di completare l'ala volevo sapere se avevate in qualche modo irrobustito l'ala, con un'asta in carbonio o qualcosa di simile.
Lascia tutto com'è che è a prova di bomba.
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Vecchio 16 novembre 12, 00:21   #24 (permalink)  Top
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Concordo. Non ho irrobustito niente e volava benissimo facendo tutto quello che un Astro Hog deve fare, sia con l'OS 70 4 tempi che con il Supertigre .75 che chi lo prese ci montò dopo. E' andato distrutto solo perchè a un certo punto la radio ha smesso di funzionare e dopo aver viaggiato un po' in volo livellato per i cavoli suoi è andato a morire da solo come gli elefanti.....una prece
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Vecchio 18 novembre 12, 01:44   #25 (permalink)  Top
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Perdonami se insisto FNF75 ma con 5 € di materiale i carrelli te li fai in un quarto d'ora...

L'unica cosa che mi frena dal farmelo da solo è che mi manca l'attrezzattura (morsa e piegatondini) e il diamentro del tondino da usare e' 4 mm.

Al momento dei negozi interpellati mi ha risposto solo la SIG, confermando i miei timori sul costo complessivo del loro kit spedito in Italia (20$ solo spedizione).
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Vecchio 18 novembre 12, 01:54   #26 (permalink)  Top
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Aggiornamento.

Su vostro suggerimento non ho rinforzato l'ala... se non che... la copertura superiore non raggiungeva bene il listello su cui poi andare a fare il bordo d'attacco. Per risolvere ho dall'interno applicato della garza spennellata con la colla vinilica per irrobustire la giunzione fatta 'ad minghiam'. Speriamo che il tutto non sia troppo pesante.

Semiala sinistra da stuccare/ scartavetrare.





Purtroppo mi è si creata una piccola conca nella parte sinistra del dorso alare, vicino al bordo d'attacco (che al momento manca). Dovrebbe vedersi in questa foto.



Suggerimenti per venirne fuori?

Aspettando l'"ispirazione" per risolvere, ho cominciato la semiala destra.



Su questa sto andando molto più spedito e mi sembra che stia venendo meglio.
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Vecchio 28 novembre 12, 00:00   #27 (permalink)  Top
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Aggiornamento lavori

Ecco un piccolo aggiornamento lavori... vado abbastanza lentamente.

Semiala destra:



Stabilizzatore:





Deriva:

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Vecchio 28 novembre 12, 00:07   #28 (permalink)  Top
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Question Che servi usare?

Dovrei fare un ordine per comprare un pò di materiale e vorrei prendere i servi che mi serviranno... scusate il gioco di parole...

Pensavo di usare:
- Gas: Hitec HS-311 (mi avanza dall'altro aereo).
- Tutti gli altri: Hitech HS-5485HB. Vi ricordo che ogni alettone avrà il suo servo.

Pensate che possano andar bene? Suggerimenti?

Grazie!


Ultima modifica di FNF75 : 28 novembre 12 alle ore 00:15
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Vecchio 30 novembre 12, 23:37   #29 (permalink)  Top
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Question Servi...

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Pensavo di usare:
- Gas: Hitec HS-311 (mi avanza dall'altro aereo).
- Tutti gli altri: Hitech HS-5485HB. Vi ricordo che ogni alettone avrà il suo servo.
Penso che alla fine prenderò i seguenti servi:
- Elevatore: HS-5496MH.
- Tutti gli altri: HS-225MG.

Pensavo di alimentarli a 6.0V, magari con delle Eneloop.

Meglio o peggio?
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Vecchio 10 febbraio 13, 21:39   #30 (permalink)  Top
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Smile Su su a lavorare

Dopo un periodo di pausa ho ripreso i lavori sull'Astro Hog.

Stabilizzatore pronto per essere ricoperto.



La semiala dx procede (lentamente).



Nel frattempo ho comprato il motorello che è in viaggio dalla Cina (con furore): un 4 tempi ASP FS91.

Se il motore arriva in tempi ragionevoli, vorrei volare per metà Marzo. Speriamo.
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