Informazioni semiala e profilo

[fai4602]

Si, lo schemino è quello.

Vabbè, se non è doppia è singola ma la cosa non cambia........chissà perché avevo in mente la doppia rastremazione.

La doppia rastremazione è comunque preferibile per via di una migliore distribuzione della portanza.

[Mycol]

Originalmente inviato da fai4602

Vabbè, se non è doppia è singola e la cosa non cambia.

Comunque la doppia rastremazione è preferibile per via di una migliore distribuzione della portanza.

Si, lo schemino è quello.

Grazie! ce ne fossero di Fai come te..
Ok, allora mi rimbocco le maniche ed inizio a studiare.. Nel mentre porto avanti anche un altro modello.. Un altro motoaliante ma temo che qui nessuno l'abbia mai costruito.. Il kolibri.. tanto quando avremo finito di progettare questo probabilmente ne avrò fatti almeno un altro paio...

[Mycol]

Ciao ragazzi, avevo iniziato questa discussione altrove ma non so dove l'ho messa.. Mi perdoneranno i moderatori spero..
Allora.. sto cercando i piani di un motoaliante da 3mt AA con trave di coda a manico di scopa da usare in pianura.. Ma il mio archivio mi è inutile purtroppo.. Visto che nemmeno in internet ho trovato nulla mi sono scaricato "studio di modello volante" e dopo essermi rimboccato le maniche(ed il cervello) mi piacerebbe iniziare a progettarmelo(sarebbe il massimo della soddisfazione portare in.. Il problema è che sono ignorante come un'asse da stiro.. chi mi aiuta(cercando di rimanere terra terra?)?

allora.. i punti prefissati sono ben pochi: AA3mt circa, trave di coda in carbonio, piani di coda a V o tradizionali poco importa, ali centinate, alettoni a tutta apertura, profilo sd 7037(suggeritomi da fai nell'altra discussione), ala o a pianta rettangolare(molto più semplice, poi si può finire con terminali tondeggianti o spigolosi tipo fox ricavati da lastra in balsa) o a pianta a doppio trapezio come la prima sul manuale in questione.. Costruzione in balsa, compensato di pioppo, tubi in carbonio, longheroni in tiglio..

ora sotto con la prima domanda.. Il manuale in questione dice di fissare prima l'apertura alare, poi Per poter determinare la superficie delle ali è necessario stabilire il carico alare e
dunque avere effettuato una stima dei pesi del modello.. ma se io non ho nulla di questo aliante come faccio a determinarne il peso.. vado ad occhio? 1,8kg? oppure faccio l'inverso e partendo dal carico alare e dalla SA ricavo più o meno il peso del modello finito?

[Mycol]

Originalmente inviato da Mycol

Ciao ragazzi, avevo iniziato questa discussione altrove ma non so dove l'ho messa.. Mi perdoneranno i moderatori spero..
Allora.. sto cercando i piani di un motoaliante da 3mt AA con trave di coda a manico di scopa da usare in pianura.. Ma il mio archivio mi è inutile purtroppo.. Visto che nemmeno in internet ho trovato nulla mi sono scaricato "studio di modello volante" e dopo essermi rimboccato le maniche(ed il cervello) mi piacerebbe iniziare a progettarmelo(sarebbe il massimo della soddisfazione portare in.. Il problema è che sono ignorante come un'asse da stiro.. chi mi aiuta(cercando di rimanere terra terra?)?

allora.. i punti prefissati sono ben pochi: AA3mt circa, trave di coda in carbonio, piani di coda a V o tradizionali poco importa, ali centinate, alettoni a tutta apertura, profilo sd 7037(suggeritomi da fai nell'altra discussione), ala o a pianta rettangolare(molto più semplice, poi si può finire con terminali tondeggianti o spigolosi tipo fox ricavati da lastra in balsa) o a pianta a doppio trapezio come la prima sul manuale in questione.. Costruzione in balsa, compensato di pioppo, tubi in carbonio, longheroni in tiglio..

ora sotto con la prima domanda.. Il manuale in questione dice di fissare prima l'apertura alare, poi Per poter determinare la superficie delle ali è necessario stabilire il carico alare e
dunque avere effettuato una stima dei pesi del modello.. ma se io non ho nulla di questo aliante come faccio a determinarne il peso.. vado ad occhio? 1,8kg? oppure faccio l'inverso e partendo dal carico alare e dalla SA ricavo più o meno il peso del modello finito?

Premesso che se nessuno mi aiuta..certo non mi arrendo ma rimangono solo due strade: o faccio alla cavolo e metto alla prova il mio culo.... o aumento il guppy fino a 3mt.. senza sapere nulla di come fare strutture decenti..

[GunTanK]

Originalmente inviato da Mycol

Premesso che se nessuno mi aiuta..certo non mi arrendo ma rimangono solo due strade: o faccio alla cavolo e metto alla prova il mio culo.... o aumento il guppy fino a 3mt.. senza sapere nulla di come fare strutture decenti..

Io per i miei esperimenti ho sempre usato la seconda opzione

[Mycol]

Originalmente inviato da GunTanK

Io per i miei esperimenti ho sempre usato la seconda opzione

Si, la seconda possibilità è un'opzione valida.... Ma i precedenti mi hanno demoralizzato(vedi il widgeon).. E poi il Guppy per portarlo a 3mt AA lo devo raddoppiare, vanno riviste tutte le strutture, capito il perché di questo o di quello.. Capire come e cosa modificare.. Poi c'è pure da dire che andrebbe modificato assai: ad occhio e croce la fuso verrebbe alta circa 18/20cm e mi sarebbe inutile.. Insomma.. Sono disponibilissimo a raddoppiare anche il Guppy(nel caso allura dovrò rimandare a tempi migliori mentre per progettare potrei partire già ora tanto non mi comporterebbe spese..) ma il Tuo/Vostro sforzo non cambia poi tanto.. E come già detto tante volte.. senza di Voi.. Non vado da nessuna parte..
Però pensandoci bene forse meglio partire da un mezzo già collaudatissimo per rendersi conto di tante cose piuttosto che andare "alla pene di canide" e partire dal nulla.. E vista quest'ultima considerazione.. Il mio primo 3mt sarà il Guppy.. Mi aiuterete vero?
Presa questa decisione.. Prima porto a termine il Kolibri poi se tutto va bene appena ricomincio a lavorare oltre a premiarmi con un bel giro in aliante(quello vero in scala 1:1) mi metto d'impegno sul Guppone..

[Limbox]

3 mt con trave a manico di scopa... sicuramente alettoni non su tutta l'ala ma solo sulla parte terminale, magari nella zona centrale flap.
Ala rastremata? profilo portante o più hot?
Con motore elettrico?

[fai4602]

................Santa Pazienza..............


http://www.baronerosso.it/forum/aero...e-profilo.html

[Limbox]

Originalmente inviato da fai4602

................Santa Pazienza..............


http://www.baronerosso.it/forum/aero...e-profilo.html

Sei più bravo come utente che come moderatore (scherzo)

[Mycol]

Originalmente inviato da Limbox

3 mt con trave a manico di scopa... sicuramente alettoni non su tutta l'ala ma solo sulla parte terminale, magari nella zona centrale flap.
Ala rastremata? profilo portante o più hot?
Con motore elettrico?

Motore elettrico, ala con doppia rastremazione mi piace di più, ok per gli alettoni sulla sola parte terminale, ok per i flap(tanto prima o poi avrò anche radio seria).. vorrei che fosse un pò termicatore(prima o poi riuscirò a prenderne una no?) un pò veleggione/galleggione.. E perché no, pure un pò corridore.. Insomma tutto e niente.. Un tuttofare da pianura che non disdegni il pendio.. Dalle richieste il buon e pazienta fai mi aveva suggerito il profilo(sd7032) ma poi mi sono perso quando abbiamo iniziato a parlare di allungamento (gli avevo detto che sono parecchio ignorante..) e dopo ho iniziato a rallentare per cedere un pò di spazio al Kolibmannagg.. al nuovo motoaliante che sta nascendo nella mia cucina..

Originalmente inviato da fai4602

................Santa Pazienza..............


http://www.baronerosso.it/forum/aero...e-profilo.html

Ti avevo detto che con me ce ne vuole una carretta.. e poi forse è ancora poco.. Non ricordavo il titolo e così ho dovuto rimediare.. ma forse "progettazione" attira di più.. Infatti è arrivato pure il buon Limbox ed il buon Gun.. Ora ho un validissimo team e se parlate come si parlerebbe ad un'idiota forse stavolta ce la facciamo e non devo raddoppiare nulla...