Al quindicesimo crash...

[Baochan]

Prendete la mano sinistra con il dorso verso l'alto, ora giratela con il palmo verso l'alto, adesso con la punta delle dita toccate il pavimento... grossomodo è questo quello che succede...

Prologo: Partivo con l'idea del Wildtrainer, ma poi avevo già tagliato le ali dello tzagi di alisei, e quindi l'ho finito. Ho seguito le istruzioni minuziosamente, il peso è di 575gr e quindi sono dentro i limiti del progetto, le ali sono dimensionate giuste, I profili al centro e alle estremità sono allineati verso l'alto... il CG è piazzato a 10cm dal fondo del profilo centrale, gli alettoni sono simmetrici... altro non saprei dire.
Il motore è un 400, l'elica una Gunther a spingere, le celle sono le solite 7 Kan 1050.

Cloppete cloppete?

[claudio476]

Quando lo lanci senza motore come va?

Forse è orientato male il motore... oppure hai un'ala svergolata..

[wildshark]

Comando alettoni invertito ?
Trim sbagliato ?

Da qualche parte dovrei avere ancora cap e frustino.... se ti dovessero servire...


fai le cose con calma....
prova a cercare un mini pendio, roba di 10/15 metri di dislivello... dove puoi scendere per riprendere il modello....

Spesso aiuta.
Ciao

[Baochan]

Ok, provo a lanciarlo senza motore. Magari è quello.
Per vedere se l'ala è svergolata come lo capisco?

Gli alettoni si muovono bene e il trim... beh, dovrebbe volare almeno 10 secondi per trimmarlo un po'... comunque ho provato a spostare il trim dalla parte contraria ma non cambia molto...

Un altra cosa: quando dovrebbero durare le kan 1050??? Mi è capitato che dopo 2 min il variatore va in cutoff, e le pile si scaldano un bel po'... è normale che duraino così poco?

[claudio476]

Originally posted by Baochan@23 maggio 2005, 08:13
Ok, provo a lanciarlo senza motore. Magari è quello.
Per vedere se l'ala è svergolata come lo capisco?

Gli alettoni si muovono bene e il trim... beh, dovrebbe volare almeno 10 secondi per trimmarlo un po'... comunque ho provato a spostare il trim dalla parte contraria ma non cambia molto...

Un altra cosa: quando dovrebbero durare le kan 1050??? Mi è capitato che dopo 2 min il variatore va in cutoff, e le pile si scaldano un bel po'... è normale che duraino così poco?

Quoted post

Svegolata significa che non è dritta, ovvero, la parte interna e la parte esterna dell'ala non sono in asse. Poggia l'ala sul tavolo, devi osservare lo spazio che rimane tra tavolo e BE e BU dell'ala, se è costante lungo l'intera lunghezza dell'ala allora è ok, altrimenti... no! ...piu facile a farsi che a dirsi!

In alcuni progetti di tuttala è prevista una svergolatura, ma è sempre importante che le 2 semiali siano simmetriche.

Procurati un amperometro e verifica gli assorbimenti, che carichino usi?

[Baochan]

Originally posted by claudio476@23 maggio 2005, 08:34
Svegolata significa che non è dritta, ovvero, la parte interna e la parte esterna dell'ala non sono in asse. Poggia l'ala sul tavolo, devi osservare lo spazio che rimane tra tavolo e BE e BU dell'ala, se è costante lungo l'intera lunghezza dell'ala allora è ok, altrimenti... no! ...piu facile a farsi che a dirsi!

In alcuni progetti di tuttala è prevista una svergolatura, ma è sempre importante che le 2 semiali siano simmetriche.

Procurati un amperometro e verifica gli assorbimenti, che carichino usi?

Quoted post

Per lo svergolamento ok.
L'amperometro ce l'ho... ma cosa intendi per che carichino uso? Caricabatterie?
Se si, uno specifico per modelli col Deltapack etc... di che marca non mi ricordo, dovrei vedere meglio a casa.

[CantZ506]

Originally posted by claudio476@23 maggio 2005, 09:34
...

In alcuni progetti di tuttala è prevista una svergolatura, ma è sempre importante che le 2 semiali siano simmetriche.
....

Quoted post

Come già detto in altro post, sarebbe opportuno non confondere lo svergolamento con il profilo autostabile: per svergolamento s'intende un cambio di angolo d'incidenza dalla radice all'estremità alare e questo può essere voluto o meno. Nel polistirali non è presente.
Il profilo autostabile è quello in cui la linea mediana dello spessore alare tende ad alzarsi verso l'alto. Questo, nel polistirali, è dato dalla posizione a riposo degli alettoni.

[Canister]

Ciao!

Non ti demoralizzare!!!
Allora, ricapitolando hai problemi con lo tzagi vero?
Io è da poco che ci volo e anch'io i primi lanci assomigliavano a dei "lanci del peso", sembrava che avessi il modello calamitato con il terreno.

Sai qual'era il problema? Il baricentro!!

A parte che solitamente non si misura dal "c_lo" del modello ma dalla punta o dal bordo d'entrata e perciò non so regolarmi circa l'apetura alare del tuo.
Comunque sul mio, il progetto riportava il baricentro a 18cm dal muso e così mi son trovato che a tutto cabra il modello faceva si e no 10 metri e poi giù...
Sono andato per siti in cerca di informazioni e sul sito zagi.com ho visto che loro per uno tzagi12 indicavano 8 pollici dal muso...
Corro nel mio "hangar" sposto il pacco batterie, anzi, ne misi uno carico e via...
Partito al primo colpo!!!
A volte seguire le istruzioni pedantemente non basta...
Inoltre ho fatto una prova con 7 celle ma non ha abbastanza potenza per le risalite e in genere dura di meno perchè ti trovi a stare (almeno io che abito in pianura) sempre a manetta per recuperare quota.
Comunque è un modello divertente e veloce, impari subito la differenza del volo verso di te e le manovre speculari.
Consigliatissimo ai principianti come me

Ciao,
Canister.

N.B:Ieri al ritorno dal mega pranzo non ho resistito e c'ho messo la Verbatim 5in1 e viaaaa. Fichissimo! Ho notato che resiste molto bene ai contrasti luminosi, molto meglio che telecamerine ccd, aveva ragione Masali!!!

[Baochan]

Difatti, qui le istruzioni hanno alcune lacune, non scrivono ad esempio il profilo usato, e come vedi il baricentro lo misurano dal "c_lo" del modello... mah...

http://www.alisei.it/pdf-files/istruz+sagome.pdf

[rebrule]

Ciao a tutti bella gente

lungi da me il pensiero di poter dare consigli , ma prova a dare un occhio a questo sito, http://tzagi.altervista.org/, per gli tzagi ritengo che sia il migliore ed è tutto in italiano ciao ciao e buoni voli a tutti.