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Vecchio 17 dicembre 07, 11:58   #1 (permalink)  Top
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Finalmente, sabato sono riuscito a far volare il mio Magister! Mi sono dovuto far prestare la ricevente e il pacco batterie per la ricevente, in quanto, causa Natale, sono rimasto senza soldi!
Il motore è un pochino fuori specifiche consigliate (consigliano un .32, mentre monto un .40), ma non si nota molto, soprattutto al mio stato attuale di (in)abilità!
Il decollo l'ha effettuato il presidente del campo volo, mentre subito dopo i comandi sono stati passati a me. Che dire..? Vola bene. Stabile, lento (ovvio..è un trainer!), non riluttante a rollare come, invece, capita ad alcuni ala alta che ho provato. L'atterraggio, poi, è stato un pochino vago, in quanto è stato un atterraggio assistito (non ne ho mai provati..): io timone/cabra e lui alettoni. Alla fine non si è rotto nulla..meno male!
In conclusione, posso considerarmi contento dell'acquisto!
Purtroppo ho potuto fare un volo solo..al tentativo di accensione per il secondo take.off, si sono bruciate entrambe le candele che avevo..
Già che vado a comprarle, cambio anche elica: da una 9x6, passo ad una 10x6..vedremo!
__________________
I miei modelli (sito campo volo http://www.aeromodellistivercellesi.com):
- Turnigy Q-Bot Micro
- VA Models Shark 800
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Vecchio 18 dicembre 07, 07:37   #2 (permalink)  Top
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Finalmente, sabato sono riuscito a far volare il mio Magister! Mi sono dovuto far prestare la ricevente e il pacco batterie per la ricevente, in quanto, causa Natale, sono rimasto senza soldi!
Il motore è un pochino fuori specifiche consigliate (consigliano un .32, mentre monto un .40), ma non si nota molto, soprattutto al mio stato attuale di (in)abilità!
Il decollo l'ha effettuato il presidente del campo volo, mentre subito dopo i comandi sono stati passati a me. Che dire..? Vola bene. Stabile, lento (ovvio..è un trainer!), non riluttante a rollare come, invece, capita ad alcuni ala alta che ho provato. L'atterraggio, poi, è stato un pochino vago, in quanto è stato un atterraggio assistito (non ne ho mai provati..): io timone/cabra e lui alettoni. Alla fine non si è rotto nulla..meno male!
In conclusione, posso considerarmi contento dell'acquisto!
Purtroppo ho potuto fare un volo solo..al tentativo di accensione per il secondo take.off, si sono bruciate entrambe le candele che avevo..
Già che vado a comprarle, cambio anche elica: da una 9x6, passo ad una 10x6..vedremo!
bene!!! Sarei tentato pure io di prenderlo e metterci un 5,5, che ho già.
Nel mio campo ho visto quel modello cadere avvitandosi da 15-20 m di altezza e rimanere intero
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Vecchio 18 dicembre 07, 11:56   #3 (permalink)  Top
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Certo..se il mio evitasse di cadere da 20m avvitandosi, FORSE sarei anche più felice!
Non sono un'esperto, ma in parecchi al campo che frequento, si sono complimentati raffrontandoli con i loro ala alta, proferendo un "a saperlo..". Oltretutto puoi farci anche traino di mini alianti..non tutti hanno alianti da 5m di apertura alare!
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Vecchio 18 dicembre 07, 16:36   #4 (permalink)  Top
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Certo..se il mio evitasse di cadere da 20m avvitandosi, FORSE sarei anche più felice!
Non sono un'esperto, ma in parecchi al campo che frequento, si sono complimentati raffrontandoli con i loro ala alta, proferendo un "a saperlo..". Oltretutto puoi farci anche traino di mini alianti..non tutti hanno alianti da 5m di apertura alare!
è un complimentoal modello, un qualsiasi altro trainer sarebbe irrecuperabile. Come si va a pulirlo dall'olio del motore?
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Vecchio 18 dicembre 07, 17:10   #5 (permalink)  Top
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Ecco..quella è una cosa che mi preoccupa.. Essendo in elapor, ho paura che uno sgrassatore troppo potente, mi riduca al far volare solo l'anima in balsa! Di certo eviterei il Cillit bang che corrode anche l'acciaio! Proverò con qualcosa tipo il bref NonSoQualeTipo.. L'altra volta non l'ho pulito con sgrassatori, ma solo con della carta..oltetutto non ho il deflettore dello scarico, per cui si imbratta tutta la parte inferiore! Che schifo!!
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Vecchio 18 dicembre 07, 20:59   #6 (permalink)  Top
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Ecco..quella è una cosa che mi preoccupa.. Essendo in elapor, ho paura che uno sgrassatore troppo potente, mi riduca al far volare solo l'anima in balsa! Di certo eviterei il Cillit bang che corrode anche l'acciaio! Proverò con qualcosa tipo il bref NonSoQualeTipo.. L'altra volta non l'ho pulito con sgrassatori, ma solo con della carta..oltetutto non ho il deflettore dello scarico, per cui si imbratta tutta la parte inferiore! Che schifo!!
Bene fa lo stesso il mio 5,5....sappimi dire ...
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