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| UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
Messaggi: 9.730
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Le eliche di solito non s'incollano; controlla piuttosto che girino nel verso giusto. Se dici che picchia immediatamente, forse hai sbagliato l'inclinazione dei motori; prova a rivolgere le eliche di qualche grado più in alto.
__________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER] |
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| User Data registr.: 02-03-2005
Messaggi: 159
| Citazione:
io gli altri due modelli li ho bilanciati sempre a motori spenti e volano perfettamente... quindi se si bilancia come tutti gli altri anche questo ora dovrebbe esserlo...ma da quando ho incollato le ogive ai perni.... come diceva il manuale della multplex e che avevo tralasciato noto parecchia piu' resistenza all' aria e vibrazioni.... quindi la spinta è migliorata... per quanto riguarda la direzione dei motori....... sono quelli di serie... aderiscono perfettamente agli incavi e varie foto nel web sembrano confermarmi il montaggio che è praticamente identico... boooooh! Vedendo gli altri due pensavo un po' più ai soliti problemi di baricentro... Grazie , gentilissimo!! | |
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| User Data registr.: 01-11-2006
Messaggi: 3
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Ciao io ti posso dire solo che ho fatto molte prove sul twinjet ma alla fine ho rimesso le eliche originali. Putroppo con qualsiasi altra elica ( stessa lunghezza passo molto maggiore in apc ) ho avuto lo stesso sintomo molto difficile il decollo. ( quando decollava) Altro problema riscontrato è stato che le gunter si sfilano sempre il fatto che la gomma del porta elica non e studiata per stare su un modello da 90 Km/h la gomma si deforma e l'elica comincia a girare fuori asse e la perdi . Ho risolta con un mozzetto con un conico stringente e rifilando attentamente le gunter ( si spaccano spesso ) le ho messe anche con ogivetta in metallo che sta bene e va da dio , l'unica cosa che a velocità alte succede che l'elica si torce ( flappa ) . E un modello facilissimo da bilanciare non penso che il problema e il bilanciamento penso che se hai fatto il montaggio raccomandato e hai i 480 ( versione race) e molto facile come è successo a me che l'alberino del motore giri dentro il porta elica e le eliche non prendono i giri anche con la colla non ho riscrontato altri problemi sul modello e molto divertente e lo uso spesso ho la versione race con i 480 a spazzole |
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