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Vecchio 09 febbraio 07, 00:31   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di kitaro
 
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Alettoni MiniMag

una cosa mi è venuta in mente.....
l'escursione degli alettoni nel mio MM è pressappoco la stessa in entrambi, sia in su che in giu
è normale o devo dargli una regolata????

solo per curiosità...cosa causa la stessa escursione?? e l'escursione differente???

ciao
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Vecchio 09 febbraio 07, 00:59   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di MikyFly
 
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Io sapevo che l'alettone verso l'alto è più efficiente dell'alettone verso il basso (sia in termini di momento generato che di minor resistenza indotta), quindi progetto sempre i rinvii in modo da avere la deflessione verso l'alto maggiore della deflessione verso il basso...

Oltre a generare più resistenza l'alettone molto verso il basso ti costringe ad aiutarti parecchio con il timone, in quanto la resistenza induce una imbardata inversa al rollio (per capirci: alettoni per rollare in senso orario e - se non correggi con il timone - la coda tende ad andare verso destra...)

Aspetto smentite.... Ciao
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Vecchio 09 febbraio 07, 01:05   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di kitaro
 
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Originalmente inviato da MikyFly
Io sapevo che l'alettone verso l'alto è più efficiente dell'alettone verso il basso (sia in termini di momento generato che di minor resistenza indotta), quindi progetto sempre i rinvii in modo da avere la deflessione verso l'alto maggiore della deflessione verso il basso...

Oltre a generare più resistenza l'alettone molto verso il basso ti costringe ad aiutarti parecchio con il timone, in quanto la resistenza induce una imbardata inversa al rollio (per capirci: alettoni per rollare in senso orario e - se non correggi con il timone - la coda tende ad andare verso destra...)

Aspetto smentite.... Ciao
adesso capisco il perchè della virata..."stanca"......
ma avendo il cavo a Y come posso controllare l' sbalzo????
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Vecchio 09 febbraio 07, 02:45   #4 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2011 / 12
 
L'avatar di clayrega
 
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E' esatto quello che dice Miky. Se non hai due canali separati, fare la miscelazione differenziale è più laborioso e meno preciso. Potresti provare spostando la squadretta sull'alettone più avanti (verso l'ala) del punto di cerniera. Consiglio: pigliati una RX con almeno 5 canali perchè è molto più comodo e preciso per le regolazioni avere due canali separati.
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Vecchio 09 febbraio 07, 13:11   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di kitaro
 
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Originalmente inviato da clayrega
E' esatto quello che dice Miky. Se non hai due canali separati, fare la miscelazione differenziale è più laborioso e meno preciso. Potresti provare spostando la squadretta sull'alettone più avanti (verso l'ala) del punto di cerniera. Consiglio: pigliati una RX con almeno 5 canali perchè è molto più comodo e preciso per le regolazioni avere due canali separati.
la RX è una 6 canali....quindi potrei
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Vecchio 09 febbraio 07, 08:23   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di francescocharlie
 
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Virata stanca?

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Originalmente inviato da kitaro
adesso capisco il perchè della virata..."stanca"......
ma avendo il cavo a Y come posso controllare l' sbalzo????
Virata stanca ? Io sinceramente utilizzo alettoni e naturalmente un po' di cabra, ma niente di miscelato e non ho mai notato nulla di particolare.Inoltre il mio modello (autocostruito ) Ha gli alettoni a 0 quando lo lancio,e dopo la trimmatura di rito,(per l'anticoppia)si sfasano con la stessa escursione in senso diametralmente opposto(collegati con spinotto a y)e va benissimo.
P.S. preciso che non ho una vista da falco quindi......
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Vecchio 09 febbraio 07, 17:47   #7 (permalink)  Top
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Citazione:
Originalmente inviato da francescocharlie
Virata stanca ? Io sinceramente utilizzo alettoni e naturalmente un po' di cabra, ma niente di miscelato e non ho mai notato nulla di particolare.Inoltre il mio modello (autocostruito ) Ha gli alettoni a 0 quando lo lancio,e dopo la trimmatura di rito,(per l'anticoppia)si sfasano con la stessa escursione in senso diametralmente opposto(collegati con spinotto a y)e va benissimo.
P.S. preciso che non ho una vista da falco quindi......
Il problema si nota in maniera particolare se effettui virate "realistiche" - ovvero ad angoli di rollio non eccessivi - e se il modello è ad ala alta o comunque necessita di un po' di alettone per rimanere rollato (il minimag, a causa anche del diedro, se lo inclini a 45° e poi lasci lo stick tende a tornare livellato...): in questi casi infatti vedrai la coda del modello andare nel verso contrario alla virata....

Comunque molto dipende anche dalla geometria dell'ala e dalla superficie/escursione delle superfici mobili...

Ciaoooo
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Vecchio 09 febbraio 07, 23:02   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di francescocharlie
 
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Originalmente inviato da MikyFly
Il problema si nota in maniera particolare se effettui virate "realistiche" - ovvero ad angoli di rollio non eccessivi - e se il modello è ad ala alta o comunque necessita di un po' di alettone per rimanere rollato (il minimag, a causa anche del diedro, se lo inclini a 45° e poi lasci lo stick tende a tornare livellato...): in questi casi infatti vedrai la coda del modello andare nel verso contrario alla virata....

Comunque molto dipende anche dalla geometria dell'ala e dalla superficie/escursione delle superfici mobili...

Ciaoooo
Veramente io volo con stile kamikaze,il mio modello e' velocissimo e le mie virate spesso sono a coltello con aggiunta di volo rovescio e vite in salita ! Diciamo che a volte tende a guidare lui, e siccome a volte mi piace ,lo lascio fare !
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