15 gennaio 16, 23:00 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-01-2016 Residenza: Toulouse (Francia)
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| Primo modello
Salve, Tre anni fa ricevetti un trainer ad ala alta per cominciare a fare pratica: un ParkFun Scout. Feci pratica con il simulatore di volo ma al primo decollo (lancio a mano) mi schiantai al suolo impattando l'elica. Una delle due vitarelle che serrava l'elica all'asse si spezzo' lasciando l'asse ruotare a vuoto. Da allora non ebbi il tempo di ripararlo e non ho più volato. Ora voglio riprovare. I miei problemi sono: -la batteria non è stata ricaricata per tutti questi anni, forse è morta definitivamente -la vitarella per l'asse non so se è standard e se lo trovo in commercio -ho perso il caricabatterie -l'aereo è rimasto a Roma dai miei, io sono a Tolosa, quindi se volessi riutilizzarlo dovrei farmelo spedire per poi provare a ripararlo. Veniamo alle domande: -Per le batterie ci sono degli standard? la mia era Li-Po 11.1V 1350 MAH. Posso rimpiazzarla facilmente con altra marca? -Il telecomando è standard? Se volessi cominciare un altro aereo potrei reciclarlo? -Perché consigliano tutti ad ala alta? (esteticamente non sono i miei preferiti) Veniamo alle caratteristiche per il modello ideale: -più piccolo possibile (ma ho letto su questo forum che per cominciare meglio partire con almeno 1m) -esteticamente bello (possibilmente replica di un modello storico per coniugare anche la mia vena da collezionista di modelli storici) -facile da usare ma che lasci la possibilità a delle manovre un po' spinte (quindi direi niente glider) -economico (vorrei spendere tra i cento e i duecento euro) -compatto da riporre (quindi con più parti svitabili possibile, invece che parti incollate) Idee? Grazie in anticipo |
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