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Vecchio 21 gennaio 16, 16:20   #21 (permalink)  Top
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e altra domanda da neofita:

-c'è un speranza di riuscire a pilotare sia in modo 1 che modo 2? se fin dagli inizi mi alleno con entrambi allo stesso modo per esempio? C'è qualcuno su questo forum che pilota in tutti e due i modi?
SaintEx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 gennaio 16, 16:35   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di angelobev
 
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Il tipo di mode per me non è influente e comunque è modificabile. Tralaltro volo sia con alianti, in pendio e non, che con aerei acro. Per finire ha anche un piccolo multicottero che uso per allenarsi in casa e questo è in mode 2. Che casino...
Il tutto per dirti che puoi volare come vuoi (per modificare la radio spessissimo basta solo spostare la molletta del ritorno al centro) e con quello che vuoi, alianti o motore. L'importante è divertirsi e non porsi limiti decisionali.

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modelli: un pò di tutto.. dall'aliante alla ventolina e tutto quello che c'è in mezzo...
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Vecchio 21 gennaio 16, 18:16   #23 (permalink)  Top
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L'avatar di windsurfer
 
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Originalmente inviato da SaintEx Visualizza messaggio
e altra domanda da neofita:

-c'è un speranza di riuscire a pilotare sia in modo 1 che modo 2? se fin dagli inizi mi alleno con entrambi allo stesso modo per esempio? C'è qualcuno su questo forum che pilota in tutti e due i modi?
A me più di uno lo ha sconsigliato, ma se uno ci si mette d'impegno non penso sia impossibile. Il dubbio è, visto che i riflessi devono essere automatici (non c'è tempo per pensare, ad esempio, in decollo ed in atterraggio), come si condiziona l'automatismo a riconoscere in che Mode sei ?
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windsurfer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 gennaio 16, 20:06   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di gioby
 
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Io conosco un signore che pilota gli aerei in mode 1 e gli elicotteri in mode 2, come faccia non lo so, ma tanto è.
In fin dei conti basta avere l'ardore di provare.
gioby non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 gennaio 16, 21:06   #25 (permalink)  Top
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Secondo me ti conviene abituarti ad un mode solo.
Non vedo il motivo di ingarbugliarsi, a maggior ragione se stai imparando.
Mach .99 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 gennaio 16, 21:17   #26 (permalink)  Top
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L'avatar di gioby
 
Data registr.: 05-02-2011
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Citazione:
Originalmente inviato da Mach .99 Visualizza messaggio
Secondo me ti conviene abituarti ad un mode solo.
Non vedo il motivo di ingarbugliarsi, a maggior ragione se stai imparando.
approvo
gioby non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 gennaio 16, 07:57   #27 (permalink)  Top
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L'avatar di angelobev
 
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Messaggi: 2.381
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Originalmente inviato da Mach .99 Visualizza messaggio
Secondo me ti conviene abituarti ad un mode solo.
Non vedo il motivo di ingarbugliarsi, a maggior ragione se stai imparando.
Idem

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angelobev non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 gennaio 16, 08:11   #28 (permalink)  Top
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L'avatar di angelobev
 
Data registr.: 02-10-2014
Residenza: Chieti
Messaggi: 2.381
Ovviamente mode 1 perchè è il più diffuso.
In alternativa il mode del tuo istruttore.

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angelobev non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 gennaio 16, 09:48   #29 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da angelobev Visualizza messaggio
Ovviamente mode 1 perchè è il più diffuso.
In alternativa il mode del tuo istruttore.

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Ok allora mode 1 perché:

-è il mode con il quale sto cominciando con lo stratos
-è il mode più diffuso
-è il mode della persona che si è proposta di farmi da istruttore
SaintEx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 gennaio 16, 11:07   #30 (permalink)  Top
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Si, direi che funziona così
Mach .99 non è collegato   Rispondi citando
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