Flapperoni

[bidibonvi]

Originalmente inviato da Pepetone

con il mio Soarus da 150 cm ho fatto un poco di prove e , per diminiuire lo spazio di atterraggio, ho alzato al massimo gli alettoni e dato un 15% di cabra.

prova in questo modo .... saluti

Ciao,
ho anch'io il Soarus e ho appena messo un post nella sezione Radiocomandi per sapere come fare prorio questa cosa con la MX-12.
Non è che per caso hai questa radio anche tu?!?
Bye

[Ste41]

Originalmente inviato da bidibonvi

Ciao,
ho anch'io il Soarus e ho appena messo un post nella sezione Radiocomandi per sapere come fare prorio questa cosa con la MX-12.
Non è che per caso hai questa radio anche tu?!?
Bye

Prima gli devi dire che interuttore usare x i flap.
Poi setti i flap, la miscelazione con il cabra è già compresa (devi decidere di quanto) quindi non scomodi una delle 4 miscelazioni libere. Nelle istruzioni è spiegato bene!

[bidibonvi]

Originalmente inviato da Ste41

Prima gli devi dire che interuttore usare x i flap.
Poi setti i flap, la miscelazione con il cabra è già compresa (devi decidere di quanto) quindi non scomodi una delle 4 miscelazioni libere. Nelle istruzioni è spiegato bene!

Sì, ho capito come settare i flap in modo che si abbassino (quella funzione che si chiama flapperoni), ma io volevo sapere come fare per alzarli tipo freno come spiegava Pepetone.
Bye

[Ste41]

Originalmente inviato da bidibonvi

Sì, ho capito come settare i flap in modo che si abbassino (quella funzione che si chiama flapperoni), ma io volevo sapere come fare per alzarli tipo freno come spiegava Pepetone.
Bye

1) usi lo stesso comando ma con % negative
2) lo misceli al comando dei carrelli così quando estrai i carrelli (che non hai) si alzano i freni. Se voi puoi miscelare anche il cabra (con una seconda miscelazione tanto ne hai 4) sempre al comando dei carrelli

[bidibonvi]

Sì, sono andato a rileggere il manuale con più attenzione e ho visto quello che dicevi e che mi era sfuggito, domani pomeriggio al campo faccio la prova.
Grazie mille!!!


@Piero: sì, l'avevo già pensato di provare in quota, in modo da avere tempo per eventuali recuperi.

Bye