Flapperoni

[xfile69]

Domanda veramente stupida , ma ho un dubbio atroce , stò rimontando il mio easy glider electric , dopo vari schianti , ho sostituito la fusoliera , ora mi sorge un dubbio , la funzione flapperoni, deve abbassare i flap in atterraggio , oppure alzarli ????? , un'altra cosa , il motore si può fissare in qualche modo piu sicuro rispetto a quanto fatto di scatola (lo spessorino in EPP che si piega al primo atterraggio un pò ...... di muso )??????
confido nell'esperienza di voi tutti

[Ste41]

Premesso che secndo me non servono, se ne può fare benissimo a meno, se proprio non puoi rinunciarci alzali come freni, abbassarli vuol dire anticipare lo stallo sulle estremità

[MikyFly]

quoto, secondo me i flapperoni causano più danni che altro...

[xfile69]

oggi ho provato ,
abbassarli si crea stallo , quindi il modello che sta planando , ed è quasi a terra , a bassa velocità , si ferma prima ma restando quasi sospeso
se li alzo , il modello frena e scende piu bruscamente
considerando che il mio obbiettivo è di atterrare piu rapidamente ma con il modello piatto , penso sia meglio abbassarli .

[Ste41]

Originalmente inviato da xfile69

oggi ho provato ,
abbassarli si crea stallo , quindi il modello che sta planando , ed è quasi a terra , a bassa velocità , si ferma prima ma restando quasi sospeso
se li alzo , il modello frena e scende piu bruscamente
considerando che il mio obbiettivo è di atterrare piu rapidamente ma con il modello piatto , penso sia meglio abbassarli .

Giusto, abbassali che lo stallo parte proprio dalle estremità, e il primo asse che non puoi controllare è quello di rollio.....
Insomma decidi tu come è meglio romperlo

[MikyFly]

Originalmente inviato da Ste41

Giusto, abbassali che lo stallo parte proprio dalle estremità, e il primo asse che non puoi controllare è quello di rollio.....
Insomma decidi tu come è meglio romperlo

Quello che volevo dire io: se li abbassi rischi che ti stalli in modo asimmetrico, quindi vedi un'ala viene buttata verso il basso, e tu non puoi compensare neppure con gli alettoni, perchè a quelle velocità - e con uno stallo in atto - il modello è "sordo" al rollio -> se non sei davero a pochi cm dal suolo quando accade ciò, puoi davvero vedertela brutta.....

[Muru]

Originalmente inviato da xfile69

Domanda veramente stupida , ma ho un dubbio atroce , stò rimontando il mio easy glider electric , dopo vari schianti , ho sostituito la fusoliera , ora mi sorge un dubbio , la funzione flapperoni, deve abbassare i flap in atterraggio , oppure alzarli ????? , un'altra cosa , il motore si può fissare in qualche modo piu sicuro rispetto a quanto fatto di scatola (lo spessorino in EPP che si piega al primo atterraggio un pò ...... di muso )??????
confido nell'esperienza di voi tutti

Ciao xfile69, hol etto il tuo post,siccome anche io volevo sostituire la fusoliera volevo sapere come avevi fatto per acquistare il ricambio !!!
Ciao e grazie