Citazione:
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Originalmente inviato da Ste41 Giusto, abbassali che lo stallo parte proprio dalle estremità, e il primo asse che non puoi controllare è quello di rollio.....
Insomma decidi tu come è meglio romperlo |
Quello che volevo dire io: se li abbassi rischi che ti stalli in modo asimmetrico, quindi vedi un'ala viene buttata verso il basso, e tu non puoi compensare neppure con gli alettoni, perchè a quelle velocità - e con uno stallo in atto - il modello è "sordo" al rollio -> se non sei davero a pochi cm dal suolo quando accade ciò, puoi davvero vedertela brutta.....