Aliante

[f@b.io]

Ho avuto un modello simile, vira da un lato perchè la striscia di plastica rigida centrale non è perfettamente in mezzeria e quindi visto che il fissaggio è per mezzo di elastici, ti ritrovo una semiala più pesante dell'altra, prova a misurare per vedere che sia perfettamente simmetrico, casomai fatti un segno di mezzeria e rispetta quello.

Riguardo al resto, vuoi un consiglio sensato??
Vai in un campo di volo dove sapranno darti tutte le informazioni che cerchi, andare a tentativi è il miglior modo per fare tanti tanti sbagli (e danni)...

E mi raccomando mai più lanciare in sottovento!

Ps. di anni ne ha 13

[Alianti 4ever]

Originalmente inviato da f@b.io

Ho avuto un modello simile, vira da un lato perchè la striscia di plastica rigida centrale non è perfettamente in mezzeria e quindi visto che il fissaggio è per mezzo di elastici, ti ritrovo una semiala più pesante dell'altra, prova a misurare per vedere che sia perfettamente simmetrico, casomai fatti un segno di mezzeria e rispetta quello.

Riguardo al resto, vuoi un consiglio sensato??
Vai in un campo di volo dove sapranno darti tutte le informazioni che cerchi, andare a tentativi è il miglior modo per fare tanti tanti sbagli (e danni)...

E mi raccomando mai più lanciare in sottovento!

Ps. di anni ne ha 13

Ok, grazie per i conisgli...vedro' come sono messe le ali...casomai mettero' dei pesi...
comunque nel campo di volo più vicino a me, che è a 5 min o meno c'è gente quasi mai...e io la becco MOOOLTO RARAMENTE!!!...poi c'è e sarebbero altri ma 2 sono chiusi per motivi che non ho capito a riaprono tra 3-4 mesi...(tra l'altro erano uno dei 3 più frequentati della ma regione) e l'ultimo che sarebbe il più frequentato (ad 1,5 ore da casa mia) è impegnato per una gara 3D da 5 giorni e finisce tra 1 mese quasi tra premiazioni e tutto...(vengono partecipanti da tutto il mondo) e quindi non è acessibile per quel mese....e gli latri fuori regione sono a 3-3,5 ore da casa mia...e lo so che ne varrebbe la pena ma nei gg della settimana i miei sono al lavoro fino a sera alle 7 e i sabati e domeniche tra che mia mamma mi da il permesso raramente, MOOOLTO RARAMENTE e tra che ho/abbiamo migliaia di impegni non ci posso andare...
quindi mi tocca arrangiarmi da solo..!!!! E' rischioso ma...
comunque sai cos'è il cestello o castello del motore?
Grazie mille per i consigli e ciaoooooooo

[fai4602]

Il castello motore è la porte che supporta il motore .

[Alianti 4ever]

Originalmente inviato da fai4602

Il castello motore è la porte che supporta il motore .

Ah, ok!!! Grazie mille! Una domanda? Alla fine del mio motore, cioè fuori dove esce l'asse c'è un cerchetto di una plastica strana che è bloccata con le viti che sostengono il motore, ecco quel cerchietto con le cadute di punta si è un po rotto-piegato ai lati...serve a qualcosa o solo per bellezza? Quello che si vede prima dell'asse nella foto...perchè in certi modelli con il motore tipo il mio (a spazzole) non c'è...
Grazie mille

[fai4602]

Originalmente inviato da Alianti 4ever

Ah, ok!!! Grazie mille! Una domanda? Alla fine del mio motore, cioè fuori dove esce l'asse c'è un cerchetto di una plastica strana che è bloccata con le viti che sostengono il motore, ecco quel cerchietto con le cadute di punta si è un po rotto-piegato ai lati...serve a qualcosa o solo per bellezza? Quello che si vede prima dell'asse nella foto...perchè in certi modelli con il motore tipo il mio (a spazzole) non c'è...
Grazie mille

Non è che si capisca molto....ma potrebbe essere un semplice distanziale.

[Alianti 4ever]

Originalmente inviato da fai4602

Non è che si capisca molto....ma potrebbe essere un semplice distanziale.

Distanziale da cosa???Boh...

[f@b.io]

Quel modello NON ha il cAstello motore, il motore si fissa direttamente sulla cosiddetta ordinata parafiamma che è quella "partizione" forata che fa da "tappo" sulla punta del modello e che nel caso di quasi tutti i motoalianti si attacca il motore (detto in parole povere povere e poco tecniche), il castello motore è un supporto, generalmente impiegato sui motori a scoppio, (ma spesso anche sugli elettrici) che permette di collegare il motore appunto all'ordinata parafiamma.

guarda qui:
CASTELLO MOTORE DEL VELIVOLO ACROBATICO C

Ps. non mettere pesi sull'ala, non servono, spostala leggermente piuttosto.