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Vecchio 22 giugno 06, 09:30   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di 2M86
 
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Ragazzi, non bisogna esagerare con le eliche!!!
Su tale motore sono consigliate una 9.5x6 - 10x6.
E' inutile montare un elica enorme, poi il motore gira male, scalda e non va..... e poi vengono fuori le voci che è il motore che non vale niente!!!

Il Fun Fly è un aereo che vola come un elicottero......
Praticamente sono modelli molto leggeri, con motori sovradimensionati, con grandi superfici mobili e che hanno un profilo dell'ala molto grosso!
Perciò sono modelli che hanno una velocità di stallo molto bassa e permettono di fare qualsiasi figura acrobatica a velocità ridotta, in spazi ristretti,.....!!

Ultima modifica di 2M86 : 22 giugno 06 alle ore 09:34
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Vecchio 22 giugno 06, 11:38   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
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io con il 45 supertigre volo con una 11x6 apc, non sforza gira bene reegolare minimo bassissimo un gioiello!
__________________
Lapo A Busi
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Vecchio 22 giugno 06, 21:35   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di Mau89
 
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Originalmente inviato da Mau89
io ho il 46 LA e non mi si è mai spento. certo non è potentissimo ma in quanto ad affidabilità....

con una 11x6 apc tocca i 10.000 giri. Consuma pochissimo (una volta col trainer ho fatto 20 minuti di volo e c'era ancora miscela!)

La carburazione va fatta una volta in autunno inoltrato e un'altra a primavera inoltrata. Per il resto è perfetto.

L'ho sempre usato senza nitro. Usando poi l'after run a fine di ogni giornata di voli, anche se stai con il motore fermo un mese non ti fa dannare per farlo ripartire!!!

E' il migliore dai non c'e storia

Ah, pensa che ha circa 150 voli o anche di più che corrispondono a circa 1700 minuti di volo e va ancora come fosse nuovo!
io la miscela me la faccio.

comunque ho volato con:
80 alcool 20 olio (ricino o sintetico) e l'ho usato con molta soddisfazione
poi ho provato una mix da 85 alcool e 15 di olio e mi è sembrato migliore.

La giusta dose è (quella da me constata)
4% di ricino
14% di sintetico
il resto alcool.
Comunque va benissino anche solo un tipo di olio.

MAI USARE NITRO! IL MOTORE GIRERà UNA MERAVIGLIA, DURERA' DI PIU' E NON TI FARA' DANNARE
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Vecchio 22 giugno 06, 21:37   #14 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da brifa
Quale miscela usi?
Puoi postare un link?
Io sull'ely uso la coolpower 15% nitro, andrebbe bene per quel motore?
Hai mai avuto modo di paragonarlo al supertigre?
Grazie.
Dimenticavo! Allora, il supertifre g51 è superiore al 46LA.

Il 46 LA lo paragonerei al supertigre .45
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Vecchio 22 giugno 06, 22:13   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di davide.pasq
 
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Originalmente inviato da Mau89
MAI USARE NITRO! IL MOTORE GIRERà UNA MERAVIGLIA, DURERA' DI PIU' E NON TI FARA' DANNARE
ora esageri...
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Vecchio 22 giugno 06, 23:01   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di 2M86
 
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Originalmente inviato da Mau89
Dimenticavo! Allora, il supertifre g51 è superiore al 46LA.

Il 46 LA lo paragonerei al supertigre .45
Hai appena paragonato la Kia alla Ferrari............

Ultima modifica di 2M86 : 22 giugno 06 alle ore 23:05
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Vecchio 22 giugno 06, 23:06   #17 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da 2M86
Hai appena paragonato la Kia alla Ferrari............
concordo
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Vecchio 22 giugno 06, 23:10   #18 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da 2M86
Hai appena paragonato la Kia alla Ferrari............


vedete di non esagerare il 46 LA non è una ciofeca
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Vecchio 23 giugno 06, 09:14   #19 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Mau89


vedete di non esagerare il 46 LA non è una ciofeca
No magari non è una ciofeca, ma un motore che ha l'albero che gira su bronzine, che ha il tappo carter in plastica, che ha la fusione del carter costituita da materiali pessimi,.......... è difficile da paragonare ad un Supertigre G45.
Dopo si sa, qui in Italia se è OS, significa il TOP.......

Ultima modifica di 2M86 : 23 giugno 06 alle ore 09:19
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