phoenix classic 40 dubbio fori supporto motore

[Robi36]

Ciao, ho un dubbio: i fori del supporto motore devono essere cosi spostati rispetto al centro del muso? sono piu o meno 6mm a destra.. lo si vede bene dal segno lasciato dal supporto..
è storto e quindi sono da rifare i fori o è fatto cosi?
grazie

[fabio.p.]

Da questa foto sembra disassato verso sinistra(a meno che non sia speculare!), cosa che sarebbe sbagliata: i motori si disassano verso destra.

[Robi36]

no no non è speculare.. quindi c'è un poblema di fondo qua? il modello l'ho comprato nuovo 4 gg fa e me ne sono accorto oggi che dovevo montargli su il motore..

[Chicco K]

Se i fori del castello sono spostati a sinistra.... vuol dire che la punta dell'ogiva che si troverà al centro sarà disassata a Dx

Perciò, penso che il disassamento sia giusto... a meno che alla Phoenix siano rimbambiti... ciao.

[jessettino]

Prova a lasciarlo così ma inclina il motore a destra più del solito, forse compensa l' inclinazione a destra appunto

[Robi36]

ok grazie 1000! comunque il controllo finale e il 1° volo lo lascio al mio istruttore, cosi se ce qualche problema dovrebbe saltar fuori!

[Chicco K]

Guarda anche l'incollaggio del parafiamma (visto dall'alto) dovrebbe essere già inclinato verso Dx... altrimenti dovrai mettere delle rondelle dietro al castello sul lato Sx fino ad avere il giusto disassamento...

La verifica dovrai farla con il castello, motore, elica ed ogiva montati...

p.s.: le istruzioni che dicono?

[losisi]

Originalmente inviato da Robi36

Ciao, ho un dubbio: i fori del supporto motore devono essere cosi spostati rispetto al centro del muso? sono piu o meno 6mm a destra.. lo si vede bene dal segno lasciato dal supporto..
è storto e quindi sono da rifare i fori o è fatto cosi?
grazie

se guardi la fuso "da sopra" ti dovresti accorgere che l'ordinata parafiamma ( quella a cui va fissato il castello motore ) ha un'inclinazione ( solitamente ca 2° ) verso dx:
di qui la necessità di avere dei fori di fissaggio castello disassati

altrimenti, con la lunghezza del motore+ogiva ( diciamo ca 140-150 mm compreso lo spazio che resta tra motore e ordinata ) ti troveresti la punta della stessa esageratamente fuori centro fusoliera.