02 ottobre 12, 13:20 | #21 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-06-2012 Residenza: guastalla RE
Messaggi: 100
| Citazione:
...personalmente problemi di depressurizzazione o di alimentazione non li ho mai avvertiti!...il supporto motore è esattamente in linea con la mezzeria del serbatoio ed il motore stesso, quindi, le cause possono essere 2: (dato che quello che ho io ha circa 5 anni) potrebbe essere che nel corso del tempo la Phoenix, abbia risparmiato su alcuni dettagli del contenuto del kit...come ad esempio serbatoio ed annessi e che quindi, vi sia qualche spiffero nella tenuta del tappo da dove fuoriescono i tubetti della miscela la seconda ipotesi, potrebbe essere semplicemente il lato carburazione da affinare! per escludere a priori la prima ipotesi (dato che il tubo che và al carburatore è a vista), verifica che accellerando quasi al massimo, non vi siano bolle nel tubo stesso! il kit di scatola è assolutamente il più economico...quindi, purtroppo, l'incognita accessori (come ad esempio leveraggi) e l'ingegnerizzazione di alcune meccaniche (come ad esempio il problema del carrello anteriore) sono in agguato dietro l'angolo! | |
02 ottobre 12, 13:48 | #23 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-05-2006 Residenza: Siena ( e sottolineo: SIENA )
Messaggi: 4.584
|
basta sostituire tappo e relativi tubetti ( quelli originali sono in plasticaccia stampata, di diametro improponibile per poter inserirci i normali tubi al silicone ) con altro, magari recuperato da un serbatoio rotto.... oppure sostituire il serbatoio in toto...se ne trovano a pochi euro
__________________ Simone |
02 ottobre 12, 14:17 | #25 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: Roma
Messaggi: 1.652
| Jonathan e Gianni l'hanno terminato...Sto aspettando che torni...
__________________ La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso. |
02 ottobre 12, 14:19 | #26 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: Roma
Messaggi: 1.652
| Citazione:
__________________ La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso. | |
02 ottobre 12, 21:05 | #27 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: Roma
Messaggi: 1.652
| Auto Quoto!!! Citazione:
__________________ La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso. | |
02 ottobre 12, 22:09 | #28 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-03-2012 Residenza: Rimini
Messaggi: 75
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Comunque stasera volevo fare il rodaggio..smonto la candela, la provo e si accende bene, riempio il serbatoio, metto la candela, dito sul carburatore e giro l'elica fino a che non entra un po di miscela, attacco la candela ai cavetti e provo ad accendere.. niente.. prova, riprova, carburatore apero, chiuso, grasso, magro.. niente.. tolgo la candela e mi cade il filamento interno in mano.... che nervoso... candela difettosa o io che faccio danni? comunque è normale che la miscela torni indietro nel tubetto carburatore/serbatoio svuotandolo praticamente tutto?
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02 ottobre 12, 22:22 | #29 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: Roma
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| Citazione:
Quindi anche tu hai grossi problemi a carburare il motore o ancora non l'hai acceso?!? A me non torna indietro la miscela ma si formano molte bolle soprattutto quando diminuisce il livello... Comunque, qualità pessima...Nonostante la linea e i colori del modello siano accattivanti...
__________________ La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso. | |
02 ottobre 12, 22:29 | #30 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-03-2012 Residenza: Rimini
Messaggi: 75
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neanche uno scoppio... comunque bolle a non finire e soprattutto sta cosa che mi torna indietro la miscela verso il serbatoio.. domani mattina torno in negozio che prendo il tappo del serbatoio nuovo e un paio di candele.. poi riprovo.. speremma!
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