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Vecchio 13 dicembre 05, 21:50   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di andykaw1
 
Data registr.: 29-07-2005
Residenza: Pesaro & Castagneto Carducci
Messaggi: 1.206
Fai ciò che ti sembra giusto!

[quote=Robyfly]Sono in procinto di acquistare il mio primo trainer ma sono molto indeciso.

Sul sito della Yamara ho visto questo .

Qualcuno lo conosce e lo ha gia visto volare ?
E' un modello valido ?

Chi vende Yamara in Italia ?

Aspetto con ansia vostre gradite risposte.

Ascolta, io fino a Luglio non avevo mai volato, in una surfata su e bay ho trovato un'occasione, trainer 70 della Hype incluso motore, ero indeciso tra Hype e Jamara, ma con aa da 1.800 ed oltre, ho fatto un buon acquisto (159 € aereo da 1.900 aa e motore .69 cioè 11,2 cc) il motore a corredo tira una bipala da 12x8 a 10.000 giri senza nitro e stacca da terra in 10 metri misurati!
In volo a 200 metri si capisce cosa fà e che errori commetto, tutti i ricambi sono disponibili......poi se vuoi c'è anche Fly Mex, ma tutto, ripeto tutto trovato in germania!
La scelta falla tù, ma un trainer da 40 è veramente piccolo, un 60 è già discreto, per me che sono alle prime armi una taglia in più che vola alto e lo si distingue, che ti permette di dare la radio in mano all'istruttore in pochi attimi (4/5 secondi) avendo una modesta MC 10, e quindi avere del margine di errore, era fondamentale.
Al campo ci sono dei 40 ma francamente sono nervosetti, e a 100 metri effettivamente devi avere occhi di lince o di falco!!
dai vedi tù ma guarda che sotto natale è tutto più caro se ti senti di aspettare Febbraio magari alcuni calano i prezzi e mi raccomando guarda molto in là, il mondo non finisce al confine della nostra amata nazione!!
ciao
Andrea
andykaw1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 dicembre 05, 00:36   #22 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2011 / 12
 
L'avatar di clayrega
 
Data registr.: 07-09-2005
Residenza: tra Milano e Lodi
Messaggi: 6.477
Mi sa che, invece di aiutarti, ti stiamo confondendo le idee. Prenditi quello che più ti piace. Io ti posso dire che i trainer, di solito, misurano 150/160 cm. di a.a. con un motore 6,6/7,5 cc. (Avistar- Calmato- Ready-Telex). Easy Star e Easy Glider non ti servono molto per imparare decollo e atterraggio. Ti serve invece un buon istruttore (meglio se con cavo maestro-allievo) e magari un buon simulatore (serve molto per acquisire familiarità con i comandi, specialmente quando freddo e gelo ti costringono in casa). Ciao!
clayrega non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 dicembre 05, 01:19   #23 (permalink)  Top
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L'avatar di ranox
 
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Residenza: Roma
Messaggi: 13.000
Immagini: 4
tre immagini per riflettere, e due conti se sai farteli.
nelle foto: un avistar che ha appena sbattuto in atterraggio.
un ready (quello di mio figlio) che ha perso l'ala a circa 100 metri.
lo stesso ready una settimana dopo, fusoliera+ parafiamma + basetta servi 30 euro totali e via a volare di nuovo.. anzi.. a trainare un piccolo aliante.
Del vecchio Ready ho recuperato l'ala integra piani di coda, direzionale carelli.
Oltretutto la fusoliera del ready la trovi ovunque subito, per altre marche i ricambi li aspetti un bel pò, sempre che ci siano.

cmq sia.. fatti aiutare da qualcuno in un campo di volo. sempre!

saluti

Roberto
Roma

Ultima modifica di ranox : 09 ottobre 08 alle ore 01:42
ranox non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 dicembre 05, 02:12   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di Temistocle
 
Data registr.: 07-07-2005
Residenza: Isola che non c'è (c'è, c'è)
Messaggi: 682
Citazione:
Originalmente inviato da ranox
tre immagini per riflettere, e due conti se sai farteli.
nelle foto: un avistar che ha appena sbattuto in atterraggio.
un ready (quello di mio figlio) che ha perso l'ala a circa 100 metri.
lo stesso ready una settimana dopo, fusoliera+ parafiamma + basetta servi 30 euro totali e via a volare di nuovo.. anzi.. a trainare un piccolo aliante.
Del vecchio Ready ho recuperato l'ala integra piani di coda, direzionale carelli.
Oltretutto la fusoliera del ready la trovi ovunque subito, per altre marche i ricambi li aspetti un bel pò, sempre che ci siano.

cmq sia.. fatti aiutare da qualcuno in un campo di volo. sempre!

saluti

Roberto
Roma
Ma avete la pista asfaltata?
Concordo per il Ready e quoto tutto quanto detto dagli altri fin'ora!
Il mio ultimo, definitivo consiglio è Ready, non te ne pentirai vedrai, se prendi il Ready poi ci darai ragione.
Non costa troppo,è reperibile ovunque e lo sono anche tutti i ricambi(che costano veramente poco anche quelli) è estremamente robusto, il kit è facilissimo da assemblare e le istruzioni a corredo ottime.
Temistocle non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 dicembre 05, 08:32   #25 (permalink)  Top
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L'avatar di bibos
 
Data registr.: 03-05-2004
Messaggi: 521
Anche il mio consiglio è ARC Ready.Lo monti in un attimo e senza possibilità di sbagliare, lo sbatti in macchina senza pietà e non si rovina, vola benissimo , trovi tutti i ricambi a prezzi ragionevoli ed è robustissimo con gli atteraggi maldestri .
Andrea(TO)
bibos non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 dicembre 05, 11:50   #26 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2011 / 12
 
L'avatar di clayrega
 
Data registr.: 07-09-2005
Residenza: tra Milano e Lodi
Messaggi: 6.477
Vox populi,vox Dei! E acchiappati stò Ready che è un'ottimo modello. E poi è anche bellino e puoi divertirti a verniciarlo come vuoi (se vuoi).
clayrega non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 dicembre 05, 17:43   #27 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di lapo92
 
Data registr.: 28-07-2005
Residenza: Bologna - Lecco
Messaggi: 6.410
ARC, gran modelli(ho il cessna(rotto per ricevente impazzita e jupiter) tutti fatti estremamente bene,l'ala costa esattamente 33 €!


@monster

@monster

i combo li sconsiglio super vivamente perche dicono(dicono)che i componenti che ti danno si possono riutilizzare,ma non è così.
una radio 4 ch(se vedi nel forum se ne è parlato) non ti servira mai piu per altri modelli, perche(almeno io) ogni modello che compro salgo sempre di qualita(fino a un certo punto), quindi quando9 prenderai il tuo primo aliante o modello con piu di 4 servi senza compiuter sarai gia svantaggiato, perche tutte le miscelazioni che ti servono con l'aliante ecc con 4 ch non le puoi fare, quindi prendi subito una radio avanzata almeno a 7 ch col compiuter perche se no non sai a chi darla via quando ti servira l'altra.
__________________
Lapo A Busi
Fai I-15688 - GPL ASW 20 + VDS/M adv
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