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Vecchio 13 dicembre 05, 23:36   #1 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2011 / 12
 
L'avatar di clayrega
 
Data registr.: 07-09-2005
Residenza: tra Milano e Lodi
Messaggi: 6.476
Mi sa che, invece di aiutarti, ti stiamo confondendo le idee. Prenditi quello che più ti piace. Io ti posso dire che i trainer, di solito, misurano 150/160 cm. di a.a. con un motore 6,6/7,5 cc. (Avistar- Calmato- Ready-Telex). Easy Star e Easy Glider non ti servono molto per imparare decollo e atterraggio. Ti serve invece un buon istruttore (meglio se con cavo maestro-allievo) e magari un buon simulatore (serve molto per acquisire familiarità con i comandi, specialmente quando freddo e gelo ti costringono in casa). Ciao!
clayrega non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 dicembre 05, 00:19   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di ranox
 
Data registr.: 07-05-2004
Residenza: Roma
Messaggi: 13.000
tre immagini per riflettere, e due conti se sai farteli.
nelle foto: un avistar che ha appena sbattuto in atterraggio.
un ready (quello di mio figlio) che ha perso l'ala a circa 100 metri.
lo stesso ready una settimana dopo, fusoliera+ parafiamma + basetta servi 30 euro totali e via a volare di nuovo.. anzi.. a trainare un piccolo aliante.
Del vecchio Ready ho recuperato l'ala integra piani di coda, direzionale carelli.
Oltretutto la fusoliera del ready la trovi ovunque subito, per altre marche i ricambi li aspetti un bel pò, sempre che ci siano.

cmq sia.. fatti aiutare da qualcuno in un campo di volo. sempre!

saluti

Roberto
Roma

Ultima modifica di ranox : 09 ottobre 08 alle ore 00:42
ranox non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 dicembre 05, 01:12   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Temistocle
 
Data registr.: 07-07-2005
Residenza: Isola che non c'è (c'è, c'è)
Messaggi: 682
Citazione:
Originalmente inviato da ranox
tre immagini per riflettere, e due conti se sai farteli.
nelle foto: un avistar che ha appena sbattuto in atterraggio.
un ready (quello di mio figlio) che ha perso l'ala a circa 100 metri.
lo stesso ready una settimana dopo, fusoliera+ parafiamma + basetta servi 30 euro totali e via a volare di nuovo.. anzi.. a trainare un piccolo aliante.
Del vecchio Ready ho recuperato l'ala integra piani di coda, direzionale carelli.
Oltretutto la fusoliera del ready la trovi ovunque subito, per altre marche i ricambi li aspetti un bel pò, sempre che ci siano.

cmq sia.. fatti aiutare da qualcuno in un campo di volo. sempre!

saluti

Roberto
Roma
Ma avete la pista asfaltata?
Concordo per il Ready e quoto tutto quanto detto dagli altri fin'ora!
Il mio ultimo, definitivo consiglio è Ready, non te ne pentirai vedrai, se prendi il Ready poi ci darai ragione.
Non costa troppo,è reperibile ovunque e lo sono anche tutti i ricambi(che costano veramente poco anche quelli) è estremamente robusto, il kit è facilissimo da assemblare e le istruzioni a corredo ottime.
Temistocle non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 dicembre 05, 07:32   #4 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di bibos
 
Data registr.: 03-05-2004
Messaggi: 521
Anche il mio consiglio è ARC Ready.Lo monti in un attimo e senza possibilità di sbagliare, lo sbatti in macchina senza pietà e non si rovina, vola benissimo , trovi tutti i ricambi a prezzi ragionevoli ed è robustissimo con gli atteraggi maldestri .
Andrea(TO)
bibos non è collegato   Rispondi citando
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