Alternativa Brushless a Speed 600

[campe89]

Salve,
sto ultimando il modello che vedete nelle foto del primo post di questo 3d http://www.baronerosso.it/forum/aero...lsa-scout.html
Montara un motore a spazzole speed 600 a 8.4v, elica 9x6 soft flyer, regolatore 25A e batteria ni-xx 8.4v 2000mAh.

Sapreste indicarmi le alternative, però con motore brushless e batt. lipo?
Grazie

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da campe89

Salve,
sto ultimando il modello che vedete nelle foto del primo post di questo 3d http://www.baronerosso.it/forum/aero...lsa-scout.html
Montara un motore a spazzole speed 600 a 8.4v, elica 9x6 soft flyer, regolatore 25A e batteria ni-xx 8.4v 2000mAh.

Sapreste indicarmi le alternative, però con motore brushless e batt. lipo?
Grazie

Con quell'elica, quasi sicuramente era anche ridotto (sai di quanto?).
Faresti prima a dare un'idea del peso e dimensioni del modello, in base al quale si può decidere che motore mettere (fatti salvi i possibili problemi di bilanciamento che si hanno quando si sostituisce un pesantissimo motore a spazzole).
Qua qualche info che prima o poi ti converrà conoscere: http://www.baronerosso.it/forum/atta...propulsivi.pdf

[campe89]

attualmente il modello, senza una parte di tiranteria, senza rivestimento e con 2 servi pesa circa 400g.
il motore, regolatore, elica, batt, mozzo, ogiva, circa 700g

le dimensioni del modello sono circa 900mm di lunghezza, 75mm di larghezza, apert.alare 1255, larghezza ala 200mm

[SlowFlyer]

Come noti, il peso di motore e batterie è notevole.

Nell'attesa che passi qualcuno più serio di me, ti mostro due esempi di aerei di dimensioni vagamente simili, anche se probabilmente il peso finale è più basso:
Uno è questo: Hyperion PiperCub10E , e nella pagina trovi un esempio di allestimento. Il motore che citano è un 1000kV da 12-16A, che trovi sotto altri nomi anche da GiantCod, da usare con una 9x6 o lì intorno.
Io ho un Piper un po' più piccolo (questo) che ho preso usato e quindi non ho allestito io, e vola con un motorello da 1380kV, 12A, con 3 celle ed una 7x4; con una batteria da 1000mAh.

Il tuo aereo finirà comunque per essere più pesante di questi due (800gr?), però probabilmente il motore che ti ho linkato ha margine per portarti in giro tranquillamente (visto che è un trainer). Piuttosto, dovrai fare attenzione al bilanciamento: se hai indicazioni su dove sarebbe finita la batteria nella versione originale, vedi se hai spazio per portarla avanti.

[campe89]

ecco due immagini di come dovrebbe essere il modello:
img1
img2
il problema quindi non è solo trovare la combinazione giusta, ma poi c'è anche il bilanciamento che sarà tutta un'incognita.

mi sapreste spiegare perche il motore è inclinato 2° verso destra?

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da campe89

ecco due immagini di come dovrebbe essere il modello:
img1
img2
il problema quindi non è solo trovare la combinazione giusta, ma poi c'è anche il bilanciamento che sarà tutta un'incognita.

mi sapreste spiegare perche il motore è inclinato 2° verso destra?

Questo l'hai già letto? Avvicinarsi all'Aeromodellismo :: BaroneRosso.it :: Il portale del modellismo in Italia

[campe89]

si l'ho letto ma non capisco cosa mi vuoi dire

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da campe89

si l'ho letto ma non capisco cosa mi vuoi dire

che è spiegato anche quello; comunque controcoppia e flusso elicoidale.

[campe89]

da quello che mi pare di capire mi devo indirizzare su un motore outrunner da circa 1000kv, regolatore da 25A e come batteria può andare bene una 3-4000mah 2S 10-15C?
l'elica invece?

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da campe89

da quello che mi pare di capire mi devo indirizzare su un motore outrunner da circa 1000kv, regolatore da 25A e come batteria può andare bene una 3-4000mah 2S 10-15C?
l'elica invece?

no: se è un 1000kV, vai su 3 celle, con l'elica consigliata per il motore che sceglierai. Probabilmente la batteria basta da 2000-2500 mah. Non avendo chiarissimo ancora il peso finale, forse questo è meglio dell'altro che ti ho linkato, per quel pochino di potenza in più che non si sa mai.

Dal disegno mi pare che dovresti avere abbastanza spazio per la batteria davanti alla sede prevista in origine, per cui probabilmente riuscirai a bilanciarlo. Prima di comprare qualsiasi batteria verificane le dimensioni, per capire se riesci a inserirla senza problemi.