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| User Data registr.: 10-04-2005 Residenza: venezia
Messaggi: 410
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ciao a tutti !!! volevo chiedere quanti servi servono su questo aereo, nel senso che, ci dovrebbero essere 4 ch per: 1 timone 1 picchiata 1 falps sulle ali per virare 1 per il variatore/motore giusto? quindi una radio da 4 ch...
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| UserPlus Data registr.: 24-10-2004 Residenza: Ovunque posi il mio modello, quella è la mia casa. (comunque a son ad Bulagna)
Messaggi: 4.919
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Dipende chi lo costruisce, io ho un P 51 al quale ne bastano solo due, ma anche 4 buchi nel naso per pilotarlo, dai retta ad Hannibal che la sa lunga, fatti consigliare in un campo di volo.
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| User Data registr.: 20-09-2004 Residenza: Torino
Messaggi: 2.993
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Se non sbaglio la foto è di un Alfa Model P51D Mustang "Marie". Se è lui ti dico che ce l'ho anche io!!! Per questo modello servono: 1 servo HS55 per l'elevatore 1 servo HS55 per gli alettoni Il modello è un 3CH in quanto non ha il direzionale, almeno quando arriva nella sua bella scatola. 1 canale per motore/regolatore 1 canale per alettoni 1 canale per elevatore Se vuoi, con un pò di lavoro, puoi dotarlo di direzionale (quindi 1 servo in più ed 1 canale in più) ma occhio che così aggiungi peso e questi modelli per volare bene devono essere moooolto leggeri. Saluti Andrea
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| User Data registr.: 20-09-2004 Residenza: Torino
Messaggi: 2.993
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In effetti concordo con gli altri... se sei ad un livello tale da fare questo tipo di domande... (senza offesa lo giuro!!!) mi sa che sei un principiante e quindi quel modello non fa al caso tuo.... Nella risposta di prima non avevo fatto caso a questo dettaglio... tutto preso nel rispondere! Saluti di nuovo Andrea
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 10-04-2005 Residenza: venezia
Messaggi: 410
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1 per quanto riguarda il campo di volo, io abito a Venezia, e qui di campi volo non ce ne sono... 2 il modello e' della kyosho 3 e' vero, sono ancora un novellino, ed ho volato solo con un easy glider di un mio amico... dopo questa esperienza mi e' piaciuto talmente tanto che ho deciso di prendermene uno... a casa poi uso il flight simulator g2 e mi sono accorto che l'aereo che mi piace di piu' e' proprio i p-51, con la picchiata, il direzionale, gli alettoni e per di piu' col carrello retrattile... non so se nella realta' sarebbe cosi' facile da usare ma con quello faccio di tutto...
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| User Data registr.: 09-09-2005 Residenza: Treviso
Messaggi: 212
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ciao, io sono da Treviso e posso asicurarti che cominciare con un modellino così faresti solo male perche dopo un bel atterraggio duro (credimi al primo può andar bene, ma al secondo sfasci qualcosa) ti passerebbe la voglia anche di volare. Io no ho cominciato da tanto, ma ho visto che dal simulatore al volare non c'è paragone. Costruisciti un bel trainer ad ala alta, di disegni in rete ne trovi ad iosa, poi fatti un giro in qualche campo, ne trovi uno a Preganziol appena dopo Mogliano V.to e pure alla fly-now che ti possono dare qualche bel consiglio su come motorizzare il modello. VOLA VOLA VOLA, atterra disfa e rifai, vedrai che 1. ti diverti un casino, perchè con poca spesa ti costruisci 2-3 modelli 2. cominci a VOLARE 3. hai sempre più volgia dl MUSTANG P51 Sarà sicuramente il mio primo modello acrobatico appena avrò i pollici un pò + allenati.
__________________ Niente da più soddisfazione che portare a casa tutti i modelli interi |
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| User Data registr.: 10-04-2005 Residenza: venezia
Messaggi: 410
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cosi' mi consigli di costruirlo basandomi su internet... :ops: potrebbe essere un'idea, ma non ho ancora capito... per caso un trainer potrebbe essere un cessna anche elettrico ?
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| User Data registr.: 22-04-2004 Residenza: Como
Messaggi: 1.953
| Citazione:
Il messaggio di tutti quanti è : per imarare una bella alta da 150 cm di apertura alare, per motorizzare una cosa cosi' elettrica tra regolatore batterie e motore ti ci vogliono minimo 350 400 EU quando con un 40 o 46 spendi max 100 EU compreso il servo motore!!! E' questo il messaggio!!! ma se vuoi farti un cessna da 1,60 fai pure io ce l'ho e vola bene ma hai una bella spesa, io monto unmega 22/45/3E, pacco di batterie 4s2p 4000 mah regolatore Phoenix 80A e sei a 450 EU senza modello e senza servi aggiungici 120 EU di triton, 180 EU di modello una 60 di servi e puff hai speso 810 EU senza pacco di batteria di riserva quindi dopo un volo di 6 7 minuti 1 ora di carica!!! per imparare non è il massimo!!! se poi ti fai un modellino in depron tipo Patmate spendi sempre 300 EU di elettronica ma non è un trainer.....ciao Alberto
__________________ ciao Alberto | |
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| UserPlus |
1. chi cerca trova. 2. amen. 3. sei un principiante. Inizia come tale. A voler strafare ci rimetti tempo, soldi e forse pure la passione. 4. il simulatore è un buon allenamento per chi sta a zero. Pilotare però è un'altra cosa. 5. fai come te pare.
__________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... ![]() Hannibal alias l'Africano ![]() Io ero il mod ciucco |
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