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Vecchio 06 ottobre 05, 18:19   #1 (permalink)  Top
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Originally posted by Omo@06 ottobre 2005, 16:14
Se la squadretta è rotta, ma l'imbocco sul servo è sano, se non la trovi nuova di ricambio, puoi rifare i bracci in vetronite e fissarla sulla squadretta vecchia con delle vitine; io adotto questo metodo quando devo avere un braccio della squdretta più lungo di quello che si trova in commercio. Spero solo di essermi spiegato bene.
Ciao Giuliano
è proprio limbocco sul servo ke è rotto.
come faccio?
penso anche che sia fatto di quella unica plastica che l'attack non riesce ad attaccare.........
lion89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 ottobre 05, 18:31   #2 (permalink)  Top
Omo
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Originally posted by lion89@06 ottobre 2005, 16:19
è proprio limbocco sul servo ke è rotto.
come faccio?
penso anche che sia fatto di quella unica plastica che l'attack non riesce ad attaccare.........
Se è solamente schiappato, ma la circonferenza c'è tutta, una soluzione può essere quella di prendere un tondino pieno di pvc di diametro un poco superiore all'esterno del dell'imbocco della squadretta, forarlo alla misura del diametro dell'esterno dell'imbocco (creare quindi una sorta di anello di plastica il cui foro interno vada a calzare sul diametro esterno della boccola della squadretta) e incollarlo sull'imbocco della squadretta. A me era successo con un vecchio servo Multiplex, e la riparazione funziona, tant'è che il servo lo utilizzo ancora per il comando del gas su un modello.
Spero che tu abbia capito, è più difficile a dirsi che a farsi.
Ciao Giuliano
__________________
La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente.

La pratica è quando funziona tutto ma non si sa perchè.

Da noi teoria e pratica sono fuse: non funziona niente e nessuno sa perchè.
(vecchio saggio fiorentino del '500)
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Vecchio 06 ottobre 05, 19:11   #3 (permalink)  Top
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Originally posted by Omo@06 ottobre 2005, 16:31
Se è solamente schiappato, ma la circonferenza c'è tutta, una soluzione può essere quella di prendere un tondino pieno di pvc di diametro un poco superiore all'esterno del dell'imbocco della squadretta, forarlo alla misura del diametro dell'esterno dell'imbocco (creare quindi una sorta di anello di plastica il cui foro interno vada a calzare sul diametro esterno della boccola della squadretta) e incollarlo sull'imbocco della squadretta. A me era successo con un vecchio servo Multiplex, e la riparazione funziona, tant'è che il servo lo utilizzo ancora per il comando del gas su un modello.
Spero che tu abbia capito, è più difficile a dirsi che a farsi.
Ciao Giuliano
è vero sei un genio!!!!
grazie!!!
lion89 non è collegato   Rispondi citando
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