Originalmente inviato da tumbadora (Messaggio 1550988)

Ciao a tutti amici foxari,

Anche io come molti di voi, avevo il grossissimo problema e l'enorme penalizzazione delle ali smontabili, certi modelli sono difficilmente trasportabili tutti montati...e mica abbiamo un caravan o un tir...

(MA A CHE CCACCHIO ci serve l'ala smontabile per un modello che neanche arriva a 50cm di AA? nulla di grave, l'aeromodellismo è una brutta malattia, ma non è letale...avevo deciso di andare a volare in bicicletta e mettere tutto in uno zaino...)

cmq, colto da un raptus modellistico in meno di 5 orette di lavoro (in realtà 2 e mezza sono state di scervellamento, perchè a tutti i costi volevo fare gli alettoni) ho tirato fuori questa bestiolina di 120g di peso in odv con la seguente elettronica:

-Motore da 9g
-elica 4x4.1 (anche se li mi consigliava una 4x3, a dir la verità in questo motore ho messo anche una 5x3...:blink:)
-regolatore da 10A
-lipo 2s da 500mAh
-2 servi da 5g


Le cose principali a cui tenevo erano la robustezza e la solidità ed allora ho deciso di non scavare troppo e di lasciare il muso bello strong per non distruggersi al primo impatto.

Vi chiederete, come hai fatto a fare gli alettoni se ha l'ala estraibile?

Non si tratta di alettoni, bensì di "elevoni", è il quota che fa sia da cabra-picchia, che da alettoni (so che il 90%del forum sa già cosa sono, ma siccome questo thread è letto anche da principianti, volevo dare una info in più!:P)

tra 10 min il collaudo...:shutup:

Ore 1:18, appena di ritorno dal collaudo in notturna...FANTASTICO!!!

Effettuo il primo lancio con mano tremante sicuro di lasciare un pezzo di cuore sul modelletto che mi è costato tanta fatica fantasiosa ed invece, con grande sorpresa, è leggermente cabrato e vira leggermente a dx (maledetta controcoppia:angry:)
non appena a terra trimmo un po sul picchia e do quattro tocchetti a sx, rilancio e vola da DIO, veramente preciso, tranquillo ma allo stesso tempo reattivo forzando sui comandi, ma la cosa che mi sorprende di più è la dolcezza della planata sia con motore, che UDITE UDITE, senza motore (azz non sembra che pesi 120g), allora ho deciso di passare quasi 2 ore a portarlo in quota e farlo planare a motore spento, ho fatto un casino di passaggi radenti con motore e senza e avrò fatto una decina di touch end go, senza rovinare la pancia che era stata precedentemente coperta con 3 strati paralleli di scotch (quello piccolo).


l'unico neo sono state diverse sfrequenzate che ho beccato, a dire il vero senza un motivo noto, solitamente dove volo io con i modelli piccoli c'è una ferrovia accanto e quando passa il treno un po si sentono delle botticelle ai servi, ma stasera nessun treno...mah:unsure:

qualcuno mi dice se è un problema legato alla disposizione dell'elettronica, soprattutto del filo dell'antenna che praticamente è attaccato ai servi... (foto)

nella prima foto è visibile un particolare dell'unico scasso dei servi, nella seconda il piccolino in tutto il suo splendore e via via degli shots sull'alloggiamento dell'elettronica.

Originalmente inviato da cico78 (Messaggio 2787665)

Ho appena acquistato questo modello motorizzato proprio qui' sul forum.sto pensando di fare una versione solo aliante con 2 servi senza motore da lanciare con l'elastico.qualcuno l'ha fatto e puo' dirmi rimane su o viene giu' come un mattone.su youtube ho visto un video e non sembra male!!

Originalmente inviato da cico78 (Messaggio 2787732)

Bene!quindi basta ricevente+2 servi da 4gr e batteria.ho letto che molti utilizzano la batteria del Nokia 3,7 volt,tipo quella del n95.dovrei comunque acquistare un "elastico" speciale?e il gancetto da mettere doto la fusoliera??