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dinor 12 gennaio 09 12:39

Grazie ragazzi, gentilissimi.
ciao

dinor 31 gennaio 09 15:52

alettoni per mini discus
 
Scusate ragazzi, qualcuno che ha realizzato qli alettoni sul gommolino? Vorrei sapere le dimensioni degli stessi (lunghezza, larghezza ) e come vi siete regolati. In volo come va?
grazie tante.

BBC25185 31 gennaio 09 20:18

Mi spiace, ma ne ho fatti 2 di modelli e su tutti e 2 niente alettoni!!!

greg89 02 febbraio 09 20:34

Citazione:

Originalmente inviato da BBC25185 (Messaggio 1335660)
Mi spiace, ma ne ho fatti 2 di modelli e su tutti e 2 niente alettoni!!!

tu sei quello che ha fatto i mini discus con le ali a incidenza variabile e con motore a spazzole su pinna...vero? li ho visti, sono favolosi...complimenti!!

BBC25185 02 febbraio 09 20:50

Proprio io...

Il bello è che, a motore spento, plana come un aereo di taglia più grande...
Vola talmente bene che altri modellisti che arrivavano al campo hanno scambiato il mio mini discus con un modello più grande...:icon_rofl:icon_rofl

PS: ha qualche cenno di acrobazia... il loop non lo fà, ma il tonneaux con volo rovescio ci riesce... a fatica ma ci riesce...

blubear 03 febbraio 09 18:18

eppure vola
 
Citazione:

Originalmente inviato da BBC25185 (Messaggio 1300715)
Quoto in pieno... troppo scotch...
Lo scotch fibrato, poi, è pesantissimo...

l'ho provato oggi, con 3 nodi vento, per volare vola, un po nervoso,alluminio della pinna è troppo leggero, dopo na serie di musate per trovare l'inclinazione giusta del motore, si è spezzata la base della pinna di alluminio.
Il dubbio pinna motore: la rifaccio in compensato o sposto il motore sul muso?grazie

BBC25185 03 febbraio 09 21:08

Rifalla in compensato...

Il mio, almeno, è in compensato...

Griso 03 febbraio 09 23:35

Citazione:

Originalmente inviato da blubear (Messaggio 1341257)
l'ho provato oggi, con 3 nodi vento, per volare vola, un po nervoso,alluminio della pinna è troppo leggero, dopo na serie di musate per trovare l'inclinazione giusta del motore, si è spezzata la base della pinna di alluminio.
Il dubbio pinna motore: la rifaccio in compensato o sposto il motore sul muso?grazie

Parlo del mio personale caso, è sempre un' esperienza in più, un esempio.
Non so dirti del MiniDIscus, che ho fatto subito col motore davanti.
Ma ho provato a mettere la pinna sul Fox Multiplex. Dev'essere molto arretrata, per fare tutto più facile, per esempio andrebbe benissimo con l'elica sul bordo d'uscita dell'ala, ma in questo caso, se il motore non è sotto i 6 grammi, si spostano indietro i pesi ed è difficile fare il bilanciamento. Alla fine ho messo il motore davanti e ho eliminato tutti i problemi.

blubear 04 febbraio 09 01:56

l'inclinazione supporto
 
Citazione:

Originalmente inviato da Griso (Messaggio 1341947)
Parlo del mio personale caso, è sempre un' esperienza in più, un esempio.
Non so dirti del MiniDIscus, che ho fatto subito col motore davanti.
Ma ho provato a mettere la pinna sul Fox Multiplex. Dev'essere molto arretrata, per fare tutto più facile, per esempio andrebbe benissimo con l'elica sul bordo d'uscita dell'ala, ma in questo caso, se il motore non è sotto i 6 grammi, si spostano indietro i pesi ed è difficile fare il bilanciamento. Alla fine ho messo il motore davanti e ho eliminato tutti i problemi.

avendo fatto la pinna in alluminio, avevo la possibilità di giostrare sul fissagio con viti della stessa sul dorso velivolo(avevo immerso un rettangolino di 60mmx0,6 di listello tiglio) e di piegare sempre la pinna per dare un'inclinazione verso l'alto del motore.Il risultato dei vari test era che con motore tendente verso alto, era stabile(per dirvi di quanto leggera era la pinna, al max rpm motore, tendeva a piegarsi in avanti!!)
domanda 1: l'elica del motore la faccio cadere sopra il tettuccio,ricordando che la batteria è sistemata sul muso con il regolatore e la RX sotto l'ala?
domanda 2: inclino motore verso alto o parallelo al senso di moto?
domanda 3 : il CG su sto cosino e sempre sul 30% della corda alare?
Grazie per la pazienza

blubear 04 febbraio 09 11:18

vano batteria
 
Citazione:

Originalmente inviato da BBC25185 (Messaggio 1274515)
Visto che il tempo, fuori, non mi permette di far volare modelli, preso dalla noia ho finito il mio secondo discus...

Le caratteristiche del modello finito sono:
Nessun timone, alettone o elevatore...
Si comanda esclusivamente con il grado di incidenza delle ali (rotowing)
Batteria LiPo 2s da 480 mAh...
Motore prelevato dalla ventola EDF40 della GWS... (la versione low voltage)
Elica GWS 3x3
Ricevente Jeti 5ch...

Impressioni:
Il modello si comporta abbastanza bene...
è manovrabilissimo e un volo abbastanza veloce...
La motorizzazzione che ho montato permette una salita abbastanza veloce...
L'elica, forse, è un pò esagerata per quel motore e devo vedere se riesco a trovarne una con meno passo...

Particolarità:
La particolarità del modello deriva dal montaggio delle ali...
Le ali hanno al loro interno una baionetta di carbonio che permette la rotazione delle ali... all'interno della baionetta è presente un elastico che serve a tenere insieme le 2 ali...
Usando la miscelazione Elevatore-alettoni, si guida il modello come tutti gli altri, senza nessuna sostanziale differenza...

Bon, adesso le foto del modello (ho fatto il collaudo, ma devo completarlo)

prendo spunto dalla tua pinna, anche se non so come piazzarci sopra il motorino out brush da 10gr(piccolino il punto dove pozizionare) mi chiedevo anche come hai sistemato la batteria, che non vedo sulla foto; io l'ho messa davanti, pesa 22gr, sotto il tettuccio il regolatore da 6 gr,la rx ho fatto uno scanso sulla base appoggio ala-fusoliera , e quando l'ala e montata ci sparisce sotto.grazie per le risposte


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