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Vecchio 17 maggio 08, 04:17   #1 (permalink)  Top
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Oggi sono stato in copisteria a stampare il progetto.
L'apertura alare è di 60 cm tondi tondi.
Luca come ti sembra questo progetto? E' valido o si trova di meglio?
Prima di iniziare a costruire aspetto un tuo commento!
Alcune domande:
-le ali non hanno un dietro vero?
-le centine sono tutte uguali per ogni ala giusto?
-cosa rappresenta il file D7struts.dxf . L'ho aperto ma non ho capito nulla!
-listelli di balsa 3x3 (come col luton) per fusoliera e longheroni ali?

Luigi
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Vecchio 19 maggio 08, 09:51   #2 (permalink)  Top
tacchino
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-cosa rappresenta il file D7struts.dxf . L'ho aperto ma non ho capito nulla!

Luigi

ci sono i vari tiranti da mettere in giro (carrello incluso). Questa sera posto qualche altra info su questo progetto; Luca a suo tempo aveva detto che è molto buono. Sarebbe da capire se ridimensionando bisogna semplificare qualcosa;
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Vecchio 19 maggio 08, 22:59   #3 (permalink)  Top
tacchino
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ci sono i vari tiranti da mettere in giro (carrello incluso). Questa sera posto qualche altra info su questo progetto; Luca a suo tempo aveva detto che è molto buono. Sarebbe da capire se ridimensionando bisogna semplificare qualcosa;
Eccomi. Io avevo cercato un po' di informazioni in più su questo progetto: è di tale Bill Bowne, capitano in pensione dell'USAF. Qua i dati del suo: Photo Gallery - October 1999 - RC Groups , che ha oltretutto una livrea svizzera che non mi sarei aspettato.



L'originale ha un 400 ridotto, con batterie nimh 8 celle 500-600 mAh, per poco meno di 600 grammi (una quota dei quali sono batteria e gruppo motore). Passando a brushless e LiPo, sicuramente cala il peso, ma visto che la batteria è quasi contro il motore, potrebbe esserci qualche problema di bilanciamento.

Nel progetto ci sono dei dettagli che non mi sono chiari (un po' di diedro pare esserci ma non mi è chiaro come farlo); nè come arrivare fino agli alettoni, visto che finora ho fatto cose molto più semplici.

Ho anche un altro progetto ma mi pare anche più complesso, essendo fatto per circa 85 pollici di apertura alare (se non sbaglio scala 1:4); lo trovi qui: Planos aviones aeromodelismo 2 .
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Vecchio 19 maggio 08, 23:03   #4 (permalink)  Top
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Eccomi. Io avevo cercato un po' di informazioni in più su questo progetto: è di tale Bill Bowne, capitano in pensione dell'USAF. Qua i dati del suo: Photo Gallery - October 1999 - RC Groups , che ha oltretutto una livrea svizzera che non mi sarei aspettato.



L'originale ha un 400 ridotto, con batterie nimh 8 celle 500-600 mAh, per poco meno di 600 grammi (una quota dei quali sono batteria e gruppo motore). Passando a brushless e LiPo, sicuramente cala il peso, ma visto che la batteria è quasi contro il motore, potrebbe esserci qualche problema di bilanciamento.

Nel progetto ci sono dei dettagli che non mi sono chiari (un po' di diedro pare esserci ma non mi è chiaro come farlo); nè come arrivare fino agli alettoni, visto che finora ho fatto cose molto più semplici.

Ho anche un altro progetto ma mi pare anche più complesso, essendo fatto per circa 85 pollici di apertura alare (se non sbaglio scala 1:4); lo trovi qui: Planos aviones aeromodelismo 2 .

Il DVII non ha nessun bisogno di diedro, ali dritte e pedalare
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Vecchio 19 maggio 08, 23:08   #5 (permalink)  Top
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Oggi sono stato in copisteria a stampare il progetto.
L'apertura alare è di 60 cm tondi tondi.
Luca come ti sembra questo progetto? E' valido o si trova di meglio?
Prima di iniziare a costruire aspetto un tuo commento!
Alcune domande:
-le ali non hanno un dietro vero?

no, dritte
-le centine sono tutte uguali per ogni ala giusto?

sì, ogni ala ha il suo profilo (cioè lo stesso profilo ma corda diversa) ma le centine sono identiche;
-cosa rappresenta il file D7struts.dxf . L'ho aperto ma non ho capito nulla!
non so cosa sia questo file, non lo vedo; ma dal nome direi che è la struttura della cabana che sostiene l'ala superiore, che è l'unica cosa leggermente complicata di un modello semplice e robusto com'è il DVII

-listelli di balsa 3x3 (come col luton) per fusoliera e longheroni ali?

4x4 per la fusoliera, longheroni direi di farli in balsa a tutta altezza ricavati da tavolette di balsa da 3 mm

Luigi

scusa ho visto solo ora le questions...
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Vecchio 19 maggio 08, 23:41   #6 (permalink)  Top
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scusa ho visto solo ora le questions...
nel progetto ci sono 3° di diedro, ma se si può evitare tanto meglio; e le centine avrebbero 4 longheroni, i due anteriori in abete (perlomeno secondo l'Oxford-Paravia), i due posteriori in balsa dura. A fare a piena altezza come si incastrano? faccio uno scasso sulla centina uno sul longherone, più o meno a metà altezza?
Altra cosa che non riuscivo a capire: che cavolo è "shear web", poi ho trovato questo e questo, ed ho cominciato a capire. Forse ridimensionando il modello nemmeno serve (e soprattutto facendo longheroni a tutta altezza, che è la stessa cosa a scapito del peso).

Serve solo il tempo per farlo...
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Vecchio 19 maggio 08, 23:52   #7 (permalink)  Top
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nel progetto ci sono 3° di diedro, ma se si può evitare tanto meglio; e le centine avrebbero 4 longheroni, i due anteriori in abete (perlomeno secondo l'Oxford-Paravia), i due posteriori in balsa dura. A fare a piena altezza come si incastrano? faccio uno scasso sulla centina uno sul longherone, più o meno a metà altezza?
Altra cosa che non riuscivo a capire: che cavolo è "shear web", poi ho trovato questo e questo, ed ho cominciato a capire. Forse ridimensionando il modello nemmeno serve (e soprattutto facendo longheroni a tutta altezza, che è la stessa cosa a scapito del peso).

Serve solo il tempo per farlo...
esatto, una scassa sulla centina, una sul longherone. Shear web è quello che noi chiamiamo "profilato", e nel nostro caso si tratta di una tecnica utile nei modelli un pò più grandi, diciamo dal metro e mezzo in su: in pratica si fa un longherone profilato aggiungendo due listelli, uno sopra e uno sotto, per fare una specie di C.
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Vecchio 20 maggio 08, 02:37   #8 (permalink)  Top
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scusa ho visto solo ora le questions...
Grazie Luca per la tua disponibilità e cortesia!
Purtroppo ho messo da parte questo progetto perchè Albyone sta sfornado un nuovo Micro Mustang ed io lo seguo così mi aiuta.
Il Fokker mi piace troppo ma lo farò appena qualcuno (magari tu) decide di farlo e crea un building log.

Luigi

P.S. Ahh Luca se ogni tanto passi a trovarci su New Micro Mustang e dici la tua, non può farci che piacere.
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Vecchio 20 maggio 08, 12:04   #9 (permalink)  Top
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Grazie Luca per la tua disponibilità e cortesia!
Purtroppo ho messo da parte questo progetto perchè Albyone sta sfornado un nuovo Micro Mustang ed io lo seguo così mi aiuta.
Il Fokker mi piace troppo ma lo farò appena qualcuno (magari tu) decide di farlo e crea un building log.

Luigi

P.S. Ahh Luca se ogni tanto passi a trovarci su New Micro Mustang e dici la tua, non può farci che piacere.

eh, purtroppo in questo periodo mi è molto difficile riuscire a costruire qualcosa...
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Vecchio 20 maggio 08, 23:31   #10 (permalink)  Top
tacchino
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altra domandina indispensabile per gli acquisti lignei: che spessore per le centine? Grazie...
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