Te lo do io, il gommolino Multiplex

[cuborosso]

Si dovrebbe essere la leggera. Il fatto è che con la modelspan ho un pochino di manualità, mentre con il termoretraibile, la mia unica esperienza è stata sotto le mie aspettative. Pensavo di stenderla, poi bagnarla e solo dopo una mano leggerissima della solita vernice nitro. Penso venga molto leggera come struttura. Al massimo ne farò un'altro.

Ora vado al lavoro, devo fare la parte sinistra della fusoliera.

Ciao,
Giulio

[cuborosso]

Pardon post doppio

[ask21]

Originalmente inviato da luca.masali

funziona? hai provato?

Passa il rodimento ma rimane il bruciore!


Io sono fermo con la costruzione,devo unire le semiali....bellini quelli delle vostre foto!

[luca.masali]

Originalmente inviato da cuborosso

Si dovrebbe essere la leggera. Il fatto è che con la modelspan ho un pochino di manualità, mentre con il termoretraibile, la mia unica esperienza è stata sotto le mie aspettative. Pensavo di stenderla, poi bagnarla e solo dopo una mano leggerissima della solita vernice nitro. Penso venga molto leggera come struttura. Al massimo ne farò un'altro.

Ora vado al lavoro, devo fare la parte sinistra della fusoliera.

Ciao,
Giulio

allora straquoto la Modelspan! viene anche infinitamente meglio su un modellino così.


Io l'avrei usata senza dubbio, ma non la trovo e ho solo quella pesante, decisamente inadatta.

[luca.masali]

comunque siamo davvero in tanti a fare questo robillo... mi sa che dovremo fare un raduno dei Luton Minor!

...magari al BRD...

[luca.masali]

Un vecchio trucco da vololiberista per rendere più facile il microtraino di un piccolo veleggiatore a volo libero

+ Google Video

[MrLupin]

Originalmente inviato da luca.masali

In effetti il disegno suggerisce un poco di incidenza positiva, ma bisogna ricordare che quello è un modello a volo libero, mentre il nostro è rc... a tenerla così vola, come vedi dal filmatio che ho postato, ma sotto motore tende a cabrare troppo. Quindi io l'ho messa a zero, cioè parallela rispetto al timone di profondità. La qualità del volo ne ha guadagnato decisamente.

Già che parliamo di angoli, il motore vuole un deciso disassamento in basso (io direi tre gradi, per cominciare) e a destra (due gradi). Questo in teoria, nella pratica sono troppo difficili da misurare, io vado sempre un poco a occhio. Poi se sotto motore il modello sale troppo basta aggiungere verso il basso, se scende si regola dall'altra parte. Il modo più semplice per variare l'incidenza del motore è usare degli spessorini.


Per il volo, va lanciato dritto (mai verso l'alto) e con poco motore, se usi come me l'Hacker a10 (o comunque un motorello da 50 watt) con una 6x3, basta e cresce metà potenza, di più è rischioso prima di aver trimmato bene (e a quota di sicurezza) il modello.

Ok Luca quindi ala parallela alla fuso. Grasssie.
Disassamento di circa 3 gradi (andrò a tentativi) del motore, OK, ma quello a destra non l'ho capito. Mi spiegheresti perchè?
Ciao
Luigi

Originalmente inviato da MrLupin

Disassamento di circa 3 gradi (andrò a tentativi) del motore, OK, ma quello a destra non l'ho capito. Mi spiegheresti perchè?
Ciao
Luigi

La so!!! La so!!!
Perché l'aereo tende a girare in direzione inversa a quella dell'elica, e quindi a virare a sinistra. Così bilanci quella tendenza.

[ask21]

Originalmente inviato da luca.masali

comunque siamo davvero in tanti a fare questo robillo... mi sa che dovremo fare un raduno dei Luton Minor!

...magari al BRD...

Quoto...era venuta quest'idea anche a me!

[ask21]

Scusate...ho provato ad inserire un video,ma evidentemente non si fa come pensavo!