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Vecchio 27 novembre 13, 02:24   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da annoluce Visualizza messaggio
Grazie, anche se credo che lo Yak sia il più nervoso di tutti, vero?
Tra i due sbach quale prenderesti?
Nervoso si ma con esponenziali e corse ridotte diventa più tranquillo.
Rispetto agli altri umx che ho provato è quello che vola meglio alle basse velocità-
Lo sbach Hype non lo conosco ma quello eflite l'ho provato e vola bene (è anche più piccolo)
ziozoppobis non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 novembre 13, 08:58   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 17-07-2013
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Originalmente inviato da ziozoppobis Visualizza messaggio
Nervoso si ma con esponenziali e corse ridotte diventa più tranquillo.
Rispetto agli altri umx che ho provato è quello che vola meglio alle basse velocità-
Lo sbach Hype non lo conosco ma quello eflite l'ho provato e vola bene (è anche più piccolo)
lo sbach nuovo vola bene anche piano a differenza del vecchio che necessitava di più brio..
mi riprometto appena posso di provare lo yak ma a vedere le forme mi fa l'idea che se la giocano da vicino.
wrighizilla non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 novembre 13, 10:40   #3 (permalink)  Top
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Thanks!
Mi sa che mi sono quasi convinto per lo sbachino eflite.
Alla fine se è piccolo ma vola bene e stabile, è proprio quello che cercavo. A me piace anche divertirmi a bassa velocità, senza affanno. La mia preoccupazione con i piccoli è che diventano foglie al vento e quel tipo di volo non mi piace, mi piace il volo preciso e teso, sia ad alta che a bassa velocità.
Poi posso sempre prendere qualcosa di più grande, sempre acro.



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Originalmente inviato da wrighizilla Visualizza messaggio
lo sbach nuovo vola bene anche piano a differenza del vecchio che necessitava di più brio..
mi riprometto appena posso di provare lo yak ma a vedere le forme mi fa l'idea che se la giocano da vicino.
__________________
Raggiungere quote insondabili e gloriose, non serve a nulla se non si possono mantenere in volo stabile:
questo ogni pilota o ingegnere pivello sa bene.
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Vecchio 27 novembre 13, 10:43   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 17-07-2013
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Originalmente inviato da annoluce Visualizza messaggio
Thanks!
Mi sa che mi sono quasi convinto per lo sbachino eflite.
Alla fine se è piccolo ma vola bene e stabile, è proprio quello che cercavo. A me piace anche divertirmi a bassa velocità, senza affanno. La mia preoccupazione con i piccoli è che diventano foglie al vento e quel tipo di volo non mi piace, mi piace il volo preciso e teso, sia ad alta che a bassa velocità.
Poi posso sempre prendere qualcosa di più grande, sempre acro.
chiaramente ci sono dei limiti per il vento.. io lo mando senza curarmene troppo ma certo non lo metto in volo con la bora
fino a una certa brezza mi adeguo.
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Vecchio 27 novembre 13, 14:54   #5 (permalink)  Top
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Fino a che vento tiene? Una leggera brezza la tiene oppure devo volare proprio con un refolo?




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chiaramente ci sono dei limiti per il vento.. io lo mando senza curarmene troppo ma certo non lo metto in volo con la bora
fino a una certa brezza mi adeguo.
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Vecchio 27 novembre 13, 15:04   #6 (permalink)  Top
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mah.. dipende anche da come voli col vento è una guerra ovviamente
non so dirti fino a quanti nodi vento.. se l'aeroplanino riesci a farlo tornare indietro diciamo che ci stai dentro
a me piace pure combattere col vento, è una bella sfida.. chiaramente il limite c'è ma te ne accorgi in fretta, poi impari a capire quando tira troppo e non è il caso neanche di provarci.. inizi in giornate calme e ci prendi pratica.. poi il resto viene da solo.
per i primi voli ti fai un programma radio tagliando gli alettoni al 60% solo quelli.. il resto non serve, oppure te li metti sotto interruttore al 100%-60% e vedi la differenza.
è un modello piuttosto veloce e vivace spingendo i settaggi al massimo, allo stesso tempo è molto docile e stabile se lo mandi piano.
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Vecchio 28 novembre 13, 00:04   #7 (permalink)  Top
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Residenza: Roma
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Grazie delle informazioni e delle dritte!
Mi sa che lo prenderò, essendo piccolo e leggero magari risente anche meno di eventuali crash.



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mah.. dipende anche da come voli col vento è una guerra ovviamente
non so dirti fino a quanti nodi vento.. se l'aeroplanino riesci a farlo tornare indietro diciamo che ci stai dentro
a me piace pure combattere col vento, è una bella sfida.. chiaramente il limite c'è ma te ne accorgi in fretta, poi impari a capire quando tira troppo e non è il caso neanche di provarci.. inizi in giornate calme e ci prendi pratica.. poi il resto viene da solo.
per i primi voli ti fai un programma radio tagliando gli alettoni al 60% solo quelli.. il resto non serve, oppure te li metti sotto interruttore al 100%-60% e vedi la differenza.
è un modello piuttosto veloce e vivace spingendo i settaggi al massimo, allo stesso tempo è molto docile e stabile se lo mandi piano.
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