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Vecchio 30 luglio 10, 07:50   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di staudacher300
 
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Non parlavo del gommolino ma degli elettrici seri costano troppo. Calcola quanto si spende per un mb-339 fly fly batterie servi ventola motore regolatore. Alla fine spendi un botto
Dipende da quello che ci metti dentro, altrimenti se non badi troppo alla marca puoi motorizzarlo completo con circa 200 euro.
Dirai che 200 non son pochi, ma parliamo di un chilowatt e due, in pratica come un 120 4t
Del resto se pensi ad un modello completo classe 8 cc non é che finisci con lo spender meno, certo è un gommolone, ma vola bene, é in epo e quindi robusto e riparabile e non ha alternative su quella classe di costi.
__________________
Sandrone: un uomo di un certo peso.
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Vecchio 30 luglio 10, 12:14   #2 (permalink)  Top
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Dipende da quello che ci metti dentro, altrimenti se non badi troppo alla marca puoi motorizzarlo completo con circa 200 euro.
Dirai che 200 non son pochi, ma parliamo di un chilowatt e due, in pratica come un 120 4t
Del resto se pensi ad un modello completo classe 8 cc non é che finisci con lo spender meno, certo è un gommolone, ma vola bene, é in epo e quindi robusto e riparabile e non ha alternative su quella classe di costi.
Ma per me non ci sarebbe problemi ordinare da hobby king il tutto ma poi le spese doganali quanto vengono ? Sara come prendere il tutto in Italia quindi ne vale la pena?
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IN THE SKIENA !!

Ultima modifica di R3bus : 30 luglio 10 alle ore 12:18
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Vecchio 30 luglio 10, 13:35   #3 (permalink)  Top
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Ho provato ora a fare il CG nell'AMX con la lipo originale mettendola dove indicato ci sta giusta giusta incastrata ma il modello è sbilanciato tutto sul retro...mettendo una lipo Hyperion da 850mAh che è più leggera di 4g più lunga ma più sottile riesco a spingerla fino in fondo al muso ed il modello è perfettamente bilanciato tende leggermente a picchiare...Non capisco deve stare bilanciato o a cabrare? perchè se deve stare bilanciato con la lipo di scatola bisogna fare qualche taglio....Possibile che non ci hanno pensato quelli della Robbe
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Vecchio 30 luglio 10, 13:53   #4 (permalink)  Top
RuPa
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Ho provato ora a fare il CG nell'AMX con la lipo originale mettendola dove indicato ci sta giusta giusta incastrata ma il modello è sbilanciato tutto sul retro...mettendo una lipo Hyperion da 850mAh che è più leggera di 4g più lunga ma più sottile riesco a spingerla fino in fondo al muso ed il modello è perfettamente bilanciato tende leggermente a picchiare...Non capisco deve stare bilanciato o a cabrare? perchè se deve stare bilanciato con la lipo di scatola bisogna fare qualche taglio....Possibile che non ci hanno pensato quelli della Robbe
È ovvio che il modello deve stare bilanciato.
Sul mio F-86 ho dovuto applicare 15g sul muso per bilanciarlo.
Robbe non é che ci pensa troppo ... Robbe ha acquistato, rimarchiato e aumentato il prezzo (assumendosi anche la garanzia e il servizio postvendita) ... stop.

ciao
Ruggero"
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Vecchio 30 luglio 10, 14:34   #5 (permalink)  Top
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È ovvio che il modello deve stare bilanciato.
Sul mio F-86 ho dovuto applicare 15g sul muso per bilanciarlo.
Robbe non é che ci pensa troppo ... Robbe ha acquistato, rimarchiato e aumentato il prezzo (assumendosi anche la garanzia e il servizio postvendita) ... stop.

ciao
Ruggero"
Beh mi sa che allora è il mio primo ed ultimo modello marchiato robbe
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Vecchio 30 luglio 10, 14:55   #6 (permalink)  Top
RuPa
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Beh mi sa che allora è il mio primo ed ultimo modello marchiato robbe
Ma perché pensavi che fosse costruito in Germania?
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Vecchio 30 luglio 10, 20:05   #7 (permalink)  Top
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Ma perché pensavi che fosse costruito in Germania?
mah, ormai pensavo che avessimo chiarito una volta per tutte che li fa la JPower di Hong Kong, che è un produttore molto stimato.


Ma se pure se l'avesse fatto Dio sceso in terra, ogni e qualsiasi modello va SEMPRE bilanciato, qualsiasi materiale, figuriamoci questo aborto di polistirolo, non potrà mai garantire una omogeneità assoluta e quindi il piombo se necessario ci va... e dipende anche da come hai fatto le incollature, tra l'altro
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Vecchio 30 luglio 10, 20:25   #8 (permalink)  Top
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Ma perché pensavi che fosse costruito in Germania?
No affatto ma non vuol dire che un prodotto made in Hong Kong sia fatto male...a maggior ragione se una grossa ditta come la Robbe si assume la responsabilità di rimarchiarlo pensavo che fosse un prodotto più curato
Vorrà dire che la Robbe non farà parte delle mie marche preferite
Questo è un ragionamento fatto prima di portarlo in volo poi magari vola talmente bene che me ne "innamoro" ed i difettucci e piccolezze come il CG non si notano...
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Vecchio 30 luglio 10, 19:25   #9 (permalink)  Top
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Ho provato ora a fare il CG nell'AMX con la lipo originale mettendola dove indicato ci sta giusta giusta incastrata ma il modello è sbilanciato tutto sul retro...mettendo una lipo Hyperion da 850mAh che è più leggera di 4g più lunga ma più sottile riesco a spingerla fino in fondo al muso ed il modello è perfettamente bilanciato tende leggermente a picchiare...Non capisco deve stare bilanciato o a cabrare? perchè se deve stare bilanciato con la lipo di scatola bisogna fare qualche taglio....Possibile che non ci hanno pensato quelli della Robbe
Io sul mio amx ho dovuto spostare la batteria 1cm indietro, il baricentro segnato sul manuale era troppo avanzato e rendeva il modello veramente inguidabile
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Vecchio 30 luglio 10, 20:39   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Alainros Visualizza messaggio
Io sul mio amx ho dovuto spostare la batteria 1cm indietro, il baricentro segnato sul manuale era troppo avanzato e rendeva il modello veramente inguidabile
Allora c'è qualcosa che non quadra perchè la differenza è troppa....Il CG si fa con il modello girato a pancia in su? perchè io l'ho fatto con modello dritto infatti ho provato a rigirarlo ed ora è sbilanciato in avanti...
Forse mi tocca ritirare tutto quello che ho detto sulla Robbe
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