Nano Jets by Robbe

[luca.masali]

Originalmente inviato da chetto1965

Molto bello quello dell'Eflite, tra l'altro dovrebbe uscire anche lo F86 della HET nella stessa categoria...

Sempre rimanendo sui modelli da bagagliaio anche lo F86 Freewing mi pare un'ottima alternativa...

Saluti a tutti

Andrea

mah, il polistirolo può pure avere un senso su un modellino da 50 mm, non dico di no. Ma su uno da 70 è un'oscenità

eppoi è pacchiano da far paura, sembra l'alfasud dello zarro da bar degli anni '70

[chetto1965]

Originalmente inviato da luca.masali

mah, il polistirolo può pure avere un senso su un modellino da 50 mm, non dico di no. Ma su uno da 70 è un'oscenità

eppoi è pacchiano da far paura, sembra l'alfasud dello zarro da bar degli anni '70

Il Freewing se non sbaglio ha la ventola da 64mm.

Per quanto riguarda la livrea non è vero che è come l'Alfasud dello zarro... manca la coda di volpe attaccata allo specchietto anzi scusa al direzionale!!!

Saluti

[luca.masali]

Originalmente inviato da chetto1965

Il Freewing se non sbaglio ha la ventola da 64mm.

Per quanto riguarda la livrea non è vero che è come l'Alfasud dello zarro... manca la coda di volpe attaccata allo specchietto anzi scusa al direzionale!!!

Saluti

e io che ho detto? classe 70 mm

quanto alla coda di volpe, è una mancanza imperdonabile, spero almeno ci sia lo scorpione sullo scudo e il cagnolino con la testa a molla e i colori della squadra dietro il lunotto

[staudacher300]

Mah luca , tornando sul costo devi valutare parecchie cosucce, in primis devi calcolare trasporto e tasse, e tu mi insegni che non sono poi bazzecole, poi c'é da considerare che spesso su 30 modelli che spediscono 5 li danneggiano e 2 son farlocchi.
Per cui tutto considerato e considerato anche le spese che hanno i negozianti italiani 100 euro non sono un'oscenità per un modello completo di tutto, considerato sopratutto il fatto che se non funziona qualcosa almeno hai un interlocutore.
Insomma son filosofie di vendita ed acquisto diverse, se si accetta il rischio si spende poco, se si vuole il modello subito e con le dovute garanzie si spende di più.

D'altra parte non si può pretendere che negozianti e distributori campino d'aria, per cui si sceglie liberamente la formula che ci é più consona.
Personalmente preferisco spedere in modo sicuro i miei soldi, non che non siano sicuri quelli spesi sui siti cinesi seri, però di certo se hai un problema impieghi un bel po di tempo a risolverlo, e se la cosa non costa molto si finisce per metterci una pietra sopra.
Tornando in topic però credo che sia da abbracciare la filosofia che é stata adottata, modelli in epo, e quindi riparabili e semplici da mantenere e far volare.
Inutile e controproducente quindi cercare di modificarli e di tirarci fuori il modello adrenalinico.
Secondo me devono restare quel che sono, muletti da bagagliaio simpatici e robusti, da far volare in ogni occasione ed ogni posto sicuro.

Ps: da ventolaro incallito consiglio di fare prove di assorbimento nel caso vengano usate celle molto prestanti, l'assorbimento e la spinta possono salire molto, occhio al regolatore ed al motore quindi.

[luca.masali]

Originalmente inviato da staudacher300

Mah luca , tornando sul costo devi valutare parecchie cosucce, in primis devi calcolare trasporto e tasse, e tu mi insegni che non sono poi bazzecole, poi c'é da considerare che spesso su 30 modelli che spediscono 5 li danneggiano e 2 son farlocchi.
Per cui tutto considerato e considerato anche le spese che hanno i negozianti italiani 100 euro non sono un'oscenità per un modello completo di tutto, considerato sopratutto il fatto che se non funziona qualcosa almeno hai un interlocutore.
Insomma son filosofie di vendita ed acquisto diverse, se si accetta il rischio si spende poco, se si vuole il modello subito e con le dovute garanzie si spende di più.

D'altra parte non si può pretendere che negozianti e distributori campino d'aria, per cui si sceglie liberamente la formula che ci é più consona.
Personalmente preferisco spedere in modo sicuro i miei soldi, non che non siano sicuri quelli spesi sui siti cinesi seri, però di certo se hai un problema impieghi un bel po di tempo a risolverlo, e se la cosa non costa molto si finisce per metterci una pietra sopra.
Tornando in topic però credo che sia da abbracciare la filosofia che é stata adottata, modelli in epo, e quindi riparabili e semplici da mantenere e far volare.
Inutile e controproducente quindi cercare di modificarli e di tirarci fuori il modello adrenalinico.
Secondo me devono restare quel che sono, muletti da bagagliaio simpatici e robusti, da far volare in ogni occasione ed ogni posto sicuro.

Ps: da ventolaro incallito consiglio di fare prove di assorbimento nel caso vengano usate celle molto prestanti, l'assorbimento e la spinta possono salire molto, occhio al regolatore ed al motore quindi.

D'accordissimo sull'"Inutile e controproducente quindi cercare di modificarli e di tirarci fuori il modello adrenalinico"; anche perché il polistirolo non è adatto a correre, il cestino del mio campo è pieno di schiumini che hanno esagerato e sono morti di fluttering. Ma ammetterai che se il problema è aerodinamico (e così parrebbe, poi non so, mi baso su una recensione scritta da un'altro e sulle misure che ha fatto lui, mica c'ho la sfera di cristallo) togliere i serbatoi alari e rimediare a quel pastrocchio obbrobrioso che hanno fatto sul servo degli alettoni non è esattamente suggerire modifiche estreme, ti pare?

Sul prezzo, ognuno fa quel che gli va, ci mancherebbe: ma ti faccio notare che manco il mio cinese di fiducia vive d'aria: tra l'altro si chiama Han Xaokang, ha una moglie deliziosa (Yan Hin) e una bimba dell'età di Morgana, e lavora a provvigione per uno di questi megasiti di hong kong che tutti conoscete ma non cito per non fargli pubblicità, è molto simpatico e se devo buttare 50 euro in polistirolo compro da lui, che tanto 100 non le spenderei mai su un coso così.

Eppoi comprare in Cina è rispettoso dell'ambiente; almeno le carabattole fanno un solo giro Cina-Masali, invece che Cina->Grossista europeo->Venditore->Masali.


(quanto ai problemi, l'unica volta che ne ho avuto uno, il cinese l'ha risolto da vero signore: mi ha spedito quel che non funzionava con tante scuse e non ha rivoluto indietro quello rotto, dicendo che gli sarebbe costato un enormità di trasporto e tanto avrebbe fatto quello che avrei fatto io, giù nel bidone dell'immondizia).

[takeoff_82]

Originalmente inviato da luca.masali

(quanto ai problemi, l'unica volta che ne ho avuto uno, il cinese l'ha risolto da vero signore: mi ha spedito quel che non funzionava con tante scuse e non ha rivoluto indietro quello rotto, dicendo che gli sarebbe costato un enormità di trasporto e tanto avrebbe fatto quello che avrei fatto io, giù nel bidone dell'immondizia).

vabbeh per i comuni mortali però è un casino!!

[staudacher300]

Originalmente inviato da luca.masali

D'accordissimo sull'"Inutile e controproducente quindi cercare di modificarli e di tirarci fuori il modello adrenalinico"; anche perché il polistirolo non è adatto a correre, il cestino del mio campo è pieno di schiumini che hanno esagerato e sono morti di fluttering. Ma ammetterai che se il problema è aerodinamico (e così parrebbe, poi non so, mi baso su una recensione scritta da un'altro e sulle misure che ha fatto lui, mica c'ho la sfera di cristallo) togliere i serbatoi alari e rimediare a quel pastrocchio obbrobrioso che hanno fatto sul servo degli alettoni non è esattamente suggerire modifiche estreme, ti pare?

Sul prezzo, ognuno fa quel che gli va, ci mancherebbe: ma ti faccio notare che manco il mio cinese di fiducia vive d'aria: tra l'altro si chiama Han Xaokang, ha una moglie deliziosa (Yan Hin) e una bimba dell'età di Morgana, e lavora a provvigione per uno di questi megasiti di hong kong che tutti conoscete ma non cito per non fargli pubblicità, è molto simpatico e se devo buttare 50 euro in polistirolo compro da lui, che tanto 100 non le spenderei mai su un coso così.

Eppoi comprare in Cina è rispettoso dell'ambiente; almeno le carabattole fanno un solo giro Cina-Masali, invece che Cina->Grossista europeo->Venditore->Masali.


(quanto ai problemi, l'unica volta che ne ho avuto uno, il cinese l'ha risolto da vero signore: mi ha spedito quel che non funzionava con tante scuse e non ha rivoluto indietro quello rotto, dicendo che gli sarebbe costato un enormità di trasporto e tanto avrebbe fatto quello che avrei fatto io, giù nel bidone dell'immondizia).

Beh i piccolini hanno bisogno di un rapporto peso potenza altino data l'efficienza del profilo, tuttavia é innegabile che qualche ostacolo aerodinamico può e deve essere rimosso.
Detto ciò ho qualche dubbio che si riesca a stare sotto di molto con trasporto e dogana.
Quanto all'inquinare siamo li, il giro che fanno é sempre lo stasso tutto sommato, cambiano un po le tappe ma siamo li, e comunque sull'inquinamento che comporta importare tutto dalla cina mi verrebbe su un discorso fiume che non é il caso di fare qui.

[luca.masali]

Originalmente inviato da staudacher300

Beh i piccolini hanno bisogno di un rapporto peso potenza altino data l'efficienza del profilo, tuttavia é innegabile che qualche ostacolo aerodinamico può e deve essere rimosso.
Detto ciò ho qualche dubbio che si riesca a stare sotto di molto con trasporto e dogana.
Quanto all'inquinare siamo li, il giro che fanno é sempre lo stasso tutto sommato, cambiano un po le tappe ma siamo li, e comunque sull'inquinamento che comporta importare tutto dalla cina mi verrebbe su un discorso fiume che non é il caso di fare qui.

il trasporto è una questione di mettersi d'accordo: in poiù si è, e più cose si comprano, meno si paga

[Leroy]

ho fatto un'altro voletto con l' F16 dopo aver aumentato l'escursione delle parti mobili, ora è fantastico.... riesco a fare anche il cobra!!!

[takeoff_82]

Originalmente inviato da Leroy

ho fatto un'altro voletto con l' F16 dopo aver aumentato l'escursione delle parti mobili, ora è fantastico.... riesco a fare anche il cobra!!!

uhuhuhuhuhuh el cobra?!
mannaggia sto mese c'ho l'assicurazione della macchina senno.....