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fedotti 08 febbraio 10 15:53

Citazione:

Originalmente inviato da claudio476 (Messaggio 1922696)
Ciao!

con la 6x4 a 8600 giri hai circa 15W all'albero

con la 5x4.5 Apc a 9300 (una 5x4 in archivio non l'ho trovata) sei sui 17W.

un aereo del genere vola con 180W x Kg di peso, quindi se il tuo modello pesa 100gr sei a posto, altrimenti... hai bisogno di più birra! :(

ma quante celle usi?

Ciao,

siamo piuttosto lontani dai 100g :wink:
Il modello pesa 240g, e volo (vorrei volare :fiu:) con 2 celle.

Ho misurato 25W con la 6x4 APC.
La 5x4 è una Multiplex (assomiglia alla gunther), con la quale i W sono un pò meno (22).

Dato che tutti i componenti per adesso sono ampiamente sotto utilizzati, la prima cosa che farò è aumentare diametro e passo dell'elica per cercare di spremere circa 40W.
Se non basta, penseremo alle celle...

Ciao!
Federico

riktor 08 febbraio 10 16:00

Citazione:

Originalmente inviato da fedotti (Messaggio 1922655)
Capito... quindi la tua ala sarà piuttosto affollata !

Ho visto che quei carrelli li ha anche Hobbycity, ma purtroppo ho appena fatto un ordine, sarà per il prossimo :(



Ciao,
Federico

si abbastanza, 3 servi sull'ala e 2 in fuso

Claudio G 08 febbraio 10 20:39

Citazione:

Originalmente inviato da fedotti (Messaggio 1922655)
Capito... quindi la tua ala sarà piuttosto affollata !

Ho visto che quei carrelli li ha anche Hobbycity, ma purtroppo ho appena fatto un ordine, sarà per il prossimo :(

Ciao,
Federico

Quì li hanno MINI Retractable Landing Gear MINI... e con 1,64£ te li spediscono in 5 giorni :) a me sono appena arrivati i servi da 9 e 5 grammi ...

Claudio G 08 febbraio 10 21:11

Citazione:

Originalmente inviato da Claudio G (Messaggio 1923232)
Quì li hanno MINI Retractable Landing Gear MINI... e con 1,64£ te li spediscono in 5 giorni :) a me sono appena arrivati i servi da 9 e 5 grammi ...

ci sono anche questi che costano ancora meno ... http://www.giantcod.co.uk/mechanical...-p-402888.html

una domanda ... ma se si monta con il carrello bisogna mettere una ruota funzionante e non solo disegnata anche come ruotino di coda vero ? e dovrebbe pure girare con il timone ?

riktor 08 febbraio 10 21:29

Citazione:

Originalmente inviato da Claudio G (Messaggio 1923311)
ci sono anche questi che costano ancora meno ... http://www.giantcod.co.uk/mechanical...-p-402888.html

una domanda ... ma se si monta con il carrello bisogna mettere una ruota funzionante e non solo disegnata anche come ruotino di coda vero ? e dovrebbe pure girare con il timone ?

le ruote principali sono funzionanti in quanto girano su un asse.

Claudio G 08 febbraio 10 21:53

Citazione:

Originalmente inviato da Claudio G (Messaggio 1923311)

una domanda ... ma se si monta con il carrello bisogna mettere una ruota funzionante e non solo disegnata anche come ruotino di coda vero ? e dovrebbe pure girare con il timone ?

Citazione:

Originalmente inviato da riktor (Messaggio 1923366)
le ruote principali sono funzionanti in quanto girano su un asse.

Infatti, io parlavo del ruotino di coda :)

Rik, tu il diedro di quanto lo hai fatto ? come da progetto o la metà come fedotti ?

Ciao

riktor 08 febbraio 10 22:51

Citazione:

Originalmente inviato da Claudio G (Messaggio 1923445)
Infatti, io parlavo del ruotino di coda :)

Rik, tu il diedro di quanto lo hai fatto ? come da progetto o la metà come fedotti ?

Ciao

a scusa, pensavo parlassi anche di quelle principali, si quello di coda ovviamente lo rifaccio mobile e con la ruota che gira:icon_rofl
diedro mi pare abbia dato 3° a semiala o forse 4.

claudio476 10 febbraio 10 10:24

Citazione:

Originalmente inviato da fedotti (Messaggio 1922720)

Dato che tutti i componenti per adesso sono ampiamente sotto utilizzati, la prima cosa che farò è aumentare diametro e passo dell'elica per cercare di spremere circa 40W.
Se non basta, penseremo alle celle...

Ciao!
Federico


Caro Federico.. non ci siamo capiti.. :P Qui non si tratta di spremere 40W a quella configurazione, si tratta che per volare bene, quel cosetto (bastardo) deve correre! quindi con la tua configurazione stai bene per un'aliantino in depron da 250gr!

Quindi.. segui questi conticini:
ti servono 200/4 (200W al Kg)/(1kg/250gr) = 50W per volare benino.

Se tutto va bene il tuo motore tirato un po per il collo avrà un efficienza del 60%.. cioè ai 50W devi aggiungere almeno 20W che pagherai in perdite.

Fa 70W minimo da misurare alla fonte (batterie)

:)

fedotti 10 febbraio 10 12:41

Citazione:

Originalmente inviato da claudio476 (Messaggio 1925875)
Caro Federico.. non ci siamo capiti.. :P Qui non si tratta di spremere 40W a quella configurazione, si tratta che per volare bene, quel cosetto (bastardo) deve correre! quindi con la tua configurazione stai bene per un'aliantino in depron da 250gr!

Quindi.. segui questi conticini:
ti servono 200/4 (200W al Kg)/(1kg/250gr) = 50W per volare benino.

Se tutto va bene il tuo motore tirato un po per il collo avrà un efficienza del 60%.. cioè ai 50W devi aggiungere almeno 20W che pagherai in perdite.

Fa 70W minimo da misurare alla fonte (batterie)

:)

Ciao,

ma quindi con 2 celle non c'è verso di farlo volare, a meno di non montare un'elica improponibile.

Solo che 3 celle entreranno a fatica :(

ciao,
federico

claudio476 10 febbraio 10 13:15

Nel mio usavo un cdrom riavvolto con una 7x4 e 2 celle da 1300! ..all'epoca (2 anni fa) non si trovavano quelle con la scarica di oggi! e stavo a 280gr in ODV.

pero le batterie le mettevo esterne sotto il muso. :uhm:


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