Zero... Trasformazione brushless

[tumbadora]

Ciao a tutti,

da qualche giorno ho iniziato la trasformazione del modello fantozziano giapponese della seconda guerra mondiale "Zero fighter".

il modello è quello di jonathan da 55 cm di apertura alare, elettrico a volo libero.
della stessa serie ho già elettrificato il mustang p-51 e devo dire che volava veramente bene, nonostante le incidenze (dell'ala e del piano di quota) fossero totalmente sbagliate, per cui ho risolto parzialmente agendo sul picchia.

ecovi la foto

[airfox]

Originalmente inviato da tumbadora

Ciao a tutti,

da qualche giorno ho iniziato la trasformazione del modello fantozziano giapponese della seconda guerra mondiale "Zero fighter".

Se gentilmente postassi passo passo le sequenze e i particolari, avrei intenzione di modificare un Mustang P51D sempre da comprare da Jonathan.
Il problema è che sono 14enne e non ho idea di come effettuare il pagamento e se fidarmi. In poche parole ho paura che sia di scarsa qualità e ho paura di pagare per qualcosa che non arrivi mai.

[Griso]

Originalmente inviato da airfox

Se gentilmente postassi passo passo le sequenze e i particolari, avrei intenzione di modificare un Mustang P51D sempre da comprare da Jonathan.
Il problema è che sono 14enne e non ho idea di come effettuare il pagamento e se fidarmi. In poche parole ho paura che sia di scarsa qualità e ho paura di pagare per qualcosa che non arrivi mai.

Jonathan ha negozi in quasi tutte le città italiane: vai alla tua e ordinalo lì, ti arriva in una settimana e non paghi nemmeno le spese di spedizione.

Io dei micro di Jonathan ho preso sia lo Spitfire che il Beech C17E. Ad entrambi ho messo il motore brushless e gli alettoni. Lo Spitfire mi ha deluso, volava da schifo, ma ed ero alle prime armi; forse dovevo togliere un po' di diedro, inoltre quando ho trovato il giusto CG ormai era mezzo scassato.

Il Beech invece mi ha sorpreso, è stabilissimo, facile e piacevole da guidare. Gli ho messo gli alettoni solo nelle ali inferiori. Fa volo rovescio, loop, tonneaux, 8 cubano, vola veramente molto bene.

[tumbadora]

Prima di tutto ho scollato la cappottina per accedere alla zona interna della fusoliera

poi ho termoformato un muso sopra quello di polistirolo, semplicemente con un phon ed una bottiglia da 1/2 litro dell'acqua vera.

ho tagliato il muso di polistirolo che conteneva il vecchio motore, fino a 1 cm prima della zona verde

[Mrk89]

Mi pare dovrebbe essere lo stesso!!!

Brushless fai da te,

[tumbadora]

Siiiii, è proprio lui!
ci sentiamo tra qualche giorno per gli aggiornamenti!

[airfox]

Originalmente inviato da tumbadora

poi ho termoformato un muso sopra quello di polistirolo, semplicemente con un phon ed una bottiglia da 1/2 litro dell'acqua vera.

Come si fa a termoforare? Se magari potreste spiegarmelo sono ancora alle prime armi. Ho fatto pochi modellini veramente facili e qualcosa di statico giusto per soprammobile. Grazie

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da airfox

Come si fa a termoforare? Se magari potreste spiegarmelo sono ancora alle prime armi. Ho fatto pochi modellini veramente facili e qualcosa di statico giusto per soprammobile. Grazie

tasto cerca, e termoformatura, oppure google e termoformatura bottiglia PET... pacchi di pagine...

[airfox]

Originalmente inviato da SlowFlyer

tasto cerca, e termoformatura, oppure google e termoformatura bottiglia PET... pacchi di pagine...

Grazie mille

[tumbadora]

Eccomi qua,

continuiamo con la trasformazione dell'ala:

-nella prima immagine si può osservare il taglio degli alettoni, della base della fusoliera ed il tondino di carbonio pieno da 2 mm che è stata piegata sulla fiamma e rinforzata con della epossidica bicomponente.

-ho incollato il tondino di carbonio all'ala grazie ad un listello per non rovinare la parte superiore dell'ala.

-ho incollato la sottopancia nella parte inferiore dell'ala