Motorizzazione economica per AVOT (per chi ha già un riduttore)

[pikemax]

Originalmente inviato da milan

Dici che è quello ? Metto la foto di entrambi ?
Ho scaricato 470 mah dalla batteria Rx, la cambio con una 1000mah che pesa la metà.

@Taxi Driver : e l'altimetro !

Umberto

Mettici un bec prima dell'esc

[milan]

Originalmente inviato da pikemax

Mettici un bec prima dell'esc

Ormai vai in automatico; se dico batteria Rx tu dici Bec !

L'ho scritto apposta !!! Se tolgo la batteria Rx debbo togliere un servo in coda per bilanciare tutto ! E per fortuna che ha il naso lungo !


Umberto

[pikemax]

Originalmente inviato da milan

Ormai vai in automatico; se dico batteria Rx tu dici Bec !

L'ho scritto apposta !!! Se tolgo la batteria Rx debbo togliere un servo in coda per bilanciare tutto ! E per fortuna che ha il naso lungo !


Umberto

Cito un noto pilota esperto in F3J, piu volte medagliato...

il direzionale e' un comando assolutamente sopravvalutato!

No saprete mai di chi si tratta a mano che non lo dica lui...togli pure, togli.

[TaxiDriver]

Originalmente inviato da milan

@Taxi Driver : e l'altimetro !

Umberto

Ciao Umberto,
l'altimetro c'è il modello anche ma guarda caso (sai che novita) ho da fare con il mio amatissimo TAXI.

Divertitevi

Antonio

[milan]

@ Taxi Driver :
Almeno non gufarci con il meteo; per adesso non è gran che !


Informazione per chi come me si è trovato in difficoltà, con un motore (come gli Hyperion) con albero di 3 mm, da montare sul riduttore Reisenauer 5:1 per il quale non è previsto un pignone di misura.

Soluzione banale : i pignoni non sono tanto duri da non essere lavorati con una normale punta di acciaio super rapido, quindi ho preso il pigone con foro da 2,3 mm sul tornietto ed ho passato punte nuove da 2,5 mm a salire gradatamente fino alla misura.

Umberto

[pikemax]

Hai da lavorare...mi son arrivati tra le mano tre motorelli.....da 15 euro cad....

[milan]

Originalmente inviato da pikemax

Hai da lavorare...mi son arrivati tra le mano tre motorelli.....da 15 euro cad....

Spese pazze ?

Facciamo le prove pazze !


Umberto

[milan]

Originalmente inviato da pikemax

Hai da lavorare...mi son arrivati tra le mano tre motorelli.....da 15 euro cad....

Detto fatto, ecco il primo motorello di MAX ; l' H2218-3200Kv :
Turnigy 450 H2218 Brushless outrunner 3200KV
un motore per elicotteri con albero di 3,17 mm predisposto con lo scasso per pignoni con grano.
Pesa 67 gr, diametro estero 27,15 mm lunghezza cassa 37 mm, lo statore ha 12 espansioni polari, diametro 22 mm e lunghezza 18 mm, le lamelle sono molto sottili (circa 0,2 mm).
Nella cassa ci sono solo 8 magneti di 18x6 mm, per una copertura del 66%, molto sottili anche loro (circa 1,2 mm), il diametro interno ai magneti è di 22,72 mm, quindi l'air gap minimo è buono, solo 0,36 mm (nei cinesi puo' arrivare a 0,5 mm e piu'), ma con magneti cosi' larghi era il caso di metterli a tegola o accoppiati (ma il motore è in offerta a 12,50 Euro.....).

Come ho accennato, l'albero di 3,17 mm (all'interno dei cuscinetti è di 4 mm) ha la tacca per il grano e per questo la Loctite 648 non catalizza, ho dovuto tornare al vecchio UHU PLUS che, scaldato con un accendino in opera, salda tutto in un minuto.

A 12 V assorbe volentieri 4 A , con riduttore 5:1, e non vibra gran che. nonostante non abbia segni di bilanciatura, con tre celle e un'elica 14,5 x 9,5 (15x10 con mozzo piccolo) arriva presto a 40 A da fermo, per cui in casa non faro' altro rumore e andro' al campo meteo permettendo .

La prima prova la faro' con lo stesso regolatore:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ontroller.html
che a parole per pochi secondi arriva a 40 A, per restare leggero, in un secondo tempo provero' con un regolatore piu' potente e pesante (e possibilmente economico).

Umberto


P.S. per i giri delle eliche, non sempre ho l'aiuto necessario per mettere il contagiri davanti all'elica....

[TaxiDriver]

Umberto, dovresti aprire una sQuola per tutte queste cose che sai e potresti insegnare.

Ciao

[pikemax]

Originalmente inviato da milan

Detto fatto, ecco il primo motorello di MAX ; l' H2218-3200Kv :
Turnigy 450 H2218 Brushless outrunner 3200KV
un motore per elicotteri con albero di 3,17 mm predisposto con lo scasso per pignoni con grano.
Pesa 67 gr, diametro estero 27,15 mm lunghezza cassa 37 mm, lo statore ha 12 espansioni polari, diametro 22 mm e lunghezza 18 mm, le lamelle sono molto sottili (circa 0,2 mm).
Nella cassa ci sono solo 8 magneti di 18x6 mm, per una copertura del 66%, molto sottili anche loro (circa 1,2 mm), il diametro interno ai magneti è di 22,72 mm, quindi l'air gap minimo è buono, solo 0,36 mm (nei cinesi puo' arrivare a 0,5 mm e piu'), ma con magneti cosi' larghi era il caso di metterli a tegola o accoppiati (ma il motore è in offerta a 12,50 Euro.....).

Come ho accennato, l'albero di 3,17 mm (all'interno dei cuscinetti è di 4 mm) ha la tacca per il grano e per questo la Loctite 648 non catalizza, ho dovuto tornare al vecchio UHU PLUS che, scaldato con un accendino in opera, salda tutto in un minuto.

A 12 V assorbe volentieri 4 A , con riduttore 5:1, e non vibra gran che. nonostante non abbia segni di bilanciatura, con tre celle e un'elica 14,5 x 9,5 (15x10 con mozzo piccolo) arriva presto a 40 A da fermo, per cui in casa non faro' altro rumore e andro' al campo meteo permettendo .

La prima prova la faro' con lo stesso regolatore:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ontroller.html
che a parole per pochi secondi arriva a 40 A, per restare leggero, in un secondo tempo provero' con un regolatore piu' potente e pesante (e possibilmente economico).

Umberto


P.S. per i giri delle eliche, non sempre ho l'aiuto necessario per mettere il contagiri davanti all'elica....

Cosi lo metto su un supride....