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Vecchio 20 agosto 08, 23:52   #1 (permalink)  Top
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tutti

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Mentre le baio sono restate tutte illese ?
Tutte illese...

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E dei foderi in vetro, te ne è rimasto qualcuno senza troppe crepe ?
Tuti illesi anche loro, facendo corpo unico con le baionette hanno fatto prima a navigare nella balsa che creparsi
sagola non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 agosto 08, 00:32   #2 (permalink)  Top
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Tutte illese...



Tuti illesi anche loro, facendo corpo unico con le baionette hanno fatto prima a navigare nella balsa che creparsi
BENE !!!!
Meglio così !!

Se "ricomponendo" provvisoriamente, come ho già detto, uno o + foderi entreranno ancora perfettamente nella loro sede, MEGLIO ancora , potrai partire da questi come riferimento per gli altri .

Per evitare che gli entro la colla, basterà tappargli l'estremità interna con un pezzettino di balsa dapprima "fustellato" con lo stesso fodero, eppoi incollato con una goccia di ciano.

A sto punto, basterà incollarla assieme al tutto come già detto, con due attenzioni :
1- per evitare che poi la baio non ci possa + scorrere dentro, spalma dentro i foderi cera distaccante (da candela, da mobili, da carrozzeria, da pavimenti, da stampi...), e fai lo stesso con le baionette.
2- per assicurarti il corretto allineamento, infila le baionette nei rispettivi foderi quando incolli il tutto.

Penso che sarebbe meglio cominciare ad incollare un lato alla volta del centrale, e poi proseguire coi terminali in modo da controllarne che il corretto diedro (e che sia uguale per entrambe le semiali..).

Non mi sembra d'aver dimenticato nulla, semmai ri-chiedi .

Antonio.
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Vecchio 21 agosto 08, 08:14   #3 (permalink)  Top
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......

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Non mi sembra d'aver dimenticato nulla, semmai ri-chiedi .Antonio.
Che dire? GRAZIE!
Appena mi sarà passata la rabbia che mi assale appena tiro fuori quell'ala mi metterò al lavoro secondo il tuo schema.
A buon rendere
Ciao
sagola non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 agosto 08, 11:55   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da sagola Visualizza messaggio
Che dire? GRAZIE!
Appena mi sarà passata la rabbia che mi assale appena tiro fuori quell'ala mi metterò al lavoro secondo il tuo schema.
A buon rendere
Ciao
Non lasciar spazio alla rabbia !!!!
E' bloccante per il nostro hobby.

Meglio fregarsene del passato, e pensare che i modelli riparati volano meglio .
Cosa che è effettivamente VERA !!


Daiii....., attacca subito la riparazione, e mettici la giusta passione !!!


Infatti i "riparati" sono rinforzati dove "erano" deboli, e permettono di volare con maggior serenità e disinvoltura.
Poi riparandoli, ci si affeziona di più, gli si fa fare cose più attente, precise, di maggior soddisfazione, e non da ultimo sono i modelli con il maggior numero di ore del parco, quindi i meglio conosciuti .

Antonio.
andreis non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 agosto 08, 16:29   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da andreis Visualizza messaggio
Infatti i "riparati" sono rinforzati dove "erano" deboli, e permettono di volare con maggior serenità e disinvoltura.
Poi riparandoli, ci si affeziona di più, gli si fa fare cose più attente, precise, di maggior soddisfazione, e non da ultimo sono i modelli con il maggior numero di ore del parco, quindi i meglio conosciuti .
Antonio.
Pienamente d'accordo
Fabio
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