| |
| | #1 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 30-10-2003 Residenza: Tra Fermo e M.te Vettore
Messaggi: 2.383
| Citazione:
ho capito, metto gli 85 nelle ali azzie | |
| | |
| | #2 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 23-12-2007 Residenza: Monza
Messaggi: 3.905
![]() | Citazione:
Sul cabra di un acro da pendio lo "zero assoluto" non è così importante, mentre lo è lo "zero relativo", ovvero la ripetibilità del ritorno a zero provenendo dalla stessa direzione. Cioè, quando ad esempio si rimette il modello da una manovra "verticale", solitamente lo si fa cabrando, e pertanto il ritorno a zero avverrà lasciando tornare a zero lo stick del cabra dopo una cabrata, e in tal caso la ripetibilità del C5077 è OTTIMA !!! ![]() Idem ragionando in rovescio .... ![]() Diverso sarebbe il ritorno a zero lasciando andare lo stick provenendo da una picchiata , ma la cosa non disturba + di tanto, infatti basterà dare un leggero overtravel a cabrare e lo zero tornerà perfetto lo stesso !!! Importantissimo invece il ritorno a zero da qualsiasi direzione si rilasci lo stick per modelli ad alte prestazioni tipo F3F, F3B, F3J, F3xyz.... .Riguardo a Servomanches, non ho mai capito come si fa a fargli aprire le finestre "giuste" sul mio Dell Latitide D600 , comunque vado a settare il monitor, ne taglia fuori sempre una parte .Antonio. | |
| | |
| | #3 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 03-11-2006 Residenza: Cupramontana (AN)
Messaggi: 905
| Citazione:
| |
| | |
| | #4 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 30-10-2003 Residenza: Tra Fermo e M.te Vettore
Messaggi: 2.383
| Citazione:
a rasta!!! il modello è finito..... cioè.... devo ricoprire le ali, fare i comandi, riverniciare la fuso xchè piena di moscerini ![]() dai che passato sto "novembre" si collauda! | |
| | |
| | #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 23-12-2007 Residenza: Monza
Messaggi: 3.905
![]() | Citazione:
![]() Gli 81/82 compresi gli MG vanno bene SOOOOOLO per modelli fino a max 1,5-1,7Kg odv (sono "servetti"), personalmente sul 2,6m non ci monterei nemmeo gli 85MG (buoni fino a max 2,3-2,5Kg..), idem per le rispettive versioni digitali. Sugli alettoni del mio 2,6m ho messo dei MicroDigi, in alternativa solo servi di pari classe qualitativa e prestazionale. I C5077 in fusoliera vanno benissimo !!! (gli stessi che ho messo io... )Antonio. | |
| | |
| | #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 15-12-2005 Residenza: Monte Vettore
Messaggi: 718
| Citazione:
,poi che voi de più...e stai bene cosi.Per i servi digitali son gusti ma su uno swift da 2,55 ap.al. non cè li metterei.
__________________ Quando guardi intorno a te prima di lanciare pensa sempre che c'è sempre qualcosa !! Wolverine
| |
| | |
| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 20-10-2007 Residenza: Roma
Messaggi: 390
| Citazione:
__________________ Alianti... solo e sempre alianti | |
| | |
| | #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 23-12-2007 Residenza: Monza
Messaggi: 3.905
![]() | Meglio i secondi per qualità, prestazioni e soprattutto affidabilità !! L'unico limite a cui fare attenzione, ma per entrambi i suddetti, è la tensione di alimentazione, che per è bene non superi i 6V e rotti, cosa per altro mooolto difficile da garantire impiegando 6 celle NiMh, anche se con diodo Schottky in serie. Buona la soluzione di impiegare con i Digitali un Regolatore di Tensione (ulteriore spesa extra..), peccato solo che i regolatori consumano parecchio, cosa che sommata al già maggior consumo dei servi digitali di per loro, riduce parecchio l'autonomia rispetto alle soluzioni analogiche (i Regolatori Switching privi di tali difetti sono ancora di difficile reperimento..) Oltre ai già citati vantaggi dei Digitali rispetto agli Analogici, non bisogna dimenticare altri difettucci che impattano sulla Sicurezza. Ad es: impiegando servi Analogici, qualora la tensione di batteria comincia a scendere in prossimità del "ginocchio" della curva di scarica della tensione batteria, i servi continueranno a funzionare, anche se con minore velocità e potenza, e ciò permetterà comunque degli atterraggi di "fortuna" in condizioni di SICUREZZA, proprio grazie al mantenuto Controllo (sebbene meno efficare che a piena tensione ...). Mentre : imiegando servi Digitali, qualora la tensione di batteria comincia a scendere in prossimità del "ginocchio", i servi Digitali ad un certo punto smettono di funzionare improvvisamente !!!!! impedendo qualsiasi effetto dall'azione degli sticks per riprendere il Controllo del mudel ![]() Quindi massima attenzione a condizioni, età, capacità, livello di carica delle batterie quando si impiegano i Digitali , meglio usare sempre un controllo batteria con cicalino sonoro, peraltro utile anche come cercamodelli in caso di aterraggi bassi nel bosco...![]() Antonio. |
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Messaggio |
| servi digitali | maxgap | Aeromodellismo | 16 | 25 maggio 07 10:40 |
| servi digitali????? | ZIKY77 | Aeromodellismo Principianti | 3 | 15 novembre 06 22:08 |
| Servi digitali | uforobot2005 | Radiocomandi | 2 | 13 maggio 06 12:41 |
| Servi digitali | allo | Elimodellismo in Generale | 1 | 12 settembre 05 21:59 |