(OT) Bilanciare un ala - se qualuno mi aiuta

[micheletn]

Scusate,

un favore se qualcuno mi può aiutare.

Il mio deltaplano ha un apertura alare di 10 metri. Quindi due semiali da 5 metri l'una

A metà di una semiala circa ho montato la mia reflex con una staffa che ho fatto io.

Il peso di tutto è di circa 1,5 kg.

Se volessi bilanciare l'altra ala, quanto peso dovrei mettere a 50 centimetri dall'estremita (non posso mettere peso in punta in quanto lgli ultimi 50 centimetri sono uno steccone di carbonio)

Con che formula si può calcolare il peso?

Non mi serve una cosa precisissima.

Grazie

Michele

[gallina]

Originalmente inviato da micheletn

Scusate,

un favore se qualcuno mi può aiutare.

Il mio deltaplano ha un apertura alare di 10 metri. Quindi due semiali da 5 metri l'una

A metà di una semiala circa ho montato la mia reflex con una staffa che ho fatto io.

Il peso di tutto è di circa 1,5 kg.

Se volessi bilanciare l'altra ala, quanto peso dovrei mettere a 50 centimetri dall'estremita (non posso mettere peso in punta in quanto lgli ultimi 50 centimetri sono uno steccone di carbonio)

Con che formula si può calcolare il peso?

Non mi serve una cosa precisissima.

Grazie

Michele

Io attaccherei una TOPONA dalla parte opposta come avete fatto sul traino per controbilanciare il peso del tuo amico gemello.
Ti posto una foto.
Ciao
Gallina

[micheletn]

Topona?

[gallina]

Originalmente inviato da micheletn

Topona?

Basta che i momenti siano uguali.... 1500 X 250 :450 = 830.
Ciao
Gallina

[fraspeed]

io lo so io lo so.....
ne monti una ugale dall'altra parte!!!!


no dai non ringraziarmi lo so so trooppo forte


ciao!

Originalmente inviato da micheletn

Scusate,

un favore se qualcuno mi può aiutare.

Il mio deltaplano ha un apertura alare di 10 metri. Quindi due semiali da 5 metri l'una

A metà di una semiala circa ho montato la mia reflex con una staffa che ho fatto io.

Il peso di tutto è di circa 1,5 kg.

Se volessi bilanciare l'altra ala, quanto peso dovrei mettere a 50 centimetri dall'estremita (non posso mettere peso in punta in quanto lgli ultimi 50 centimetri sono uno steccone di carbonio)

Con che formula si può calcolare il peso?

Non mi serve una cosa precisissima.

Grazie

Michele

[agomago]

Originalmente inviato da fraspeed

io lo so io lo so.....
ne monti una ugale dall'altra parte!!!!


no dai non ringraziarmi lo so so trooppo forte


ciao!

Ciao Michele
Ho fatto tonnellate di foto(non c'era il digitale allora!!) dal mio delta per il passato..alcune pubblicate su riviste del settore.
Sono daccordo con Fraspeed
io ho sempre messo lo stesso peso sulla stessa posizione opposta alla macchina foto e sono arrivato a 1,5 kg con nikon motorizzata...per lato..
Attento anche allo sbilanciamento longitudinale se è parecchio fuori dal baricentro e a non impedire i movimenti della vela(sul fledge non ci sono di questi problemi ma su un delta tradizionale si).
buone foto.
ciao Ago
Un consiglio:
Nascondi tutti i marchingegni che usi per fare la foto.
Ho visto in certi filmati che hai fatto che si vede il filo con scotch che alimenta e comanda la camera ..non è bello ne professionale ..
La vista deve essere come se una persona fosse seduta li a guardarti dall'esterno..Risultato 10 volte superiore..
Se riesco(ho solo diapositive) più tardi posto alcune foto fate in passato.

[agomago]

Ecco le foto
Fanno un po' schifo perchè ho proiettato le diapo sul muro e poi fotografato l'immagine..
ma rende l'idea..
ciao ago
PS:
La più impegnativa è quella presa di lato dove si vede anche la parte sopra del delta ed il timone dx....avevo applicato all'estremità sinistra un tubo che sporgeva anteriormente di un metro e mezzo con la macchina su un tubo di 40 cm in su ..il tutto per 2,5 kg di peso naturalmente controbilanciato dal lato opposto e dietro la chiglia per compensare l'effetto picchiante....per non sbagliare poi la foto è stata fatta in una giornata di calma assoluta(quindi niente termiche o turbolenza)
Nota che in nessuna foto si vede il sistema di fissaggio o di comando...(non avevo il radiocomando bensì pompetta ad aria!!!!)

[micheletn]

agooo

noooo quelle foto.... tu mi hai fatto venire un infarto, ho la bava che arriva fino in giardino... e più giu

La foto del Fledge con i palettoni di tre colori è già stampata appesa in camera.

Ti do ragione sui cavi, negli utlimi video che ho fatto ho mascherato il cavo con il nastro bianco ben applicato e non si vede quasi nulla.

Per l'aliante purtroppo per entrare in cabina dall'ala è quasi d'obbligo entrare dell'oblo.... ma ci miglioreremo.


Ago, in pratica ho fatto cos'. Ho usato una brazzarola da idraulico del diametro del crossbar.

Quella la lascio sempre montata, così all'occorenza ho tutto già li.

A quella ci attacco una barra filettata da 8 lunga quindi centimetri già piegata a dovere con il supporto della macchina già fatto.

Ho rivestito la barra di termoretraente perchè immaginavo che la vela si muove e sia libera di scorrere su e giù per il pezzo di barra filettata...

In pratica esco dalla cerniera di controllo dell'aggancio del cross al tubo dell'ala.

Che dici è ok?

[micheletn]

Questo è una prova.




spero domani di fare una foto alla panarotta da sopra!

[micheletn]

Visto che si parla di Fledge...


indovinello... pilota e location