28 marzo 08, 21:11 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-03-2007 Residenza: Trento
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Ho pesato adesso la macchina, con il tele montato e la staffa che ho fattopesa la bellezza di 900 grammi.... Insomma è già deciso bottiglia da un 1 litro di acqua infascetatta la tubo del cross bar sinistro... Ciao Michele
__________________ Glasflugel Club Libelle 1:1 Alexander Schleicher Ka8B 1:1 |
28 marzo 08, 21:35 | #12 (permalink) Top |
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Si penso vada bene.. Bella la foto del babbo in looping....(panarotta?oppure Bondone??mah) però sempre senza casco!!!sti trentini!!! Okkio al cross che è delicatino....lavorando poi in compressione...spero che sto attacco sia tipo fascetta che lo avvolge senza creare punti di rottura(a parte che sei su un'estremità del cross..quindi dovrebbe essere rinforzato e meno soggetto a carichi..) Attendo le foto. PS:per l'aliante puoi mette la camera dal lato opposto e fare il giro col cavo dietro all'abitacolo...e verso il bordo d'uscita vicino alla cerniera dell'alettone...attento però che non disturbi i comandi sia meccanicamente che aerodinamicamente...!!!!Prima di tutto la sicurezza!! Ho visto su un filmato un aliante stallare d'ala in decollo per colpa del cavo della telecamera che correva lungo l'ala disturbando il flusso e mandandola in stallo... Ciao Ago
__________________ http://www.youtube.com/user/Ziogustin http://www.rcgroups.com/forums/member.php?u=48713 Ultima modifica di agomago : 28 marzo 08 alle ore 21:38 |
28 marzo 08, 21:47 | #14 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
volo dal 1982....un po con tutto!!!non sto ad elencare. Ci sono tutti i rischi del volo inutile negarlo ma si cerca di fare tutto bene secondo le regole dettate dall'esperienza per poter continuare a divertirsi.. Ciao Ago | |
28 marzo 08, 22:32 | #15 (permalink) Top |
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Ago scusa, le fascetta che è montato è una di quele classiche a due semilune, qulelle che si usano per fissare i tubi zincati da idaraulico al muro. Su di una c'è saldato su il classico bullone da 8 . Prima di montarle le ho passate con del nasto isolante, poi la ho montata senza serrare troppo le due viti, giusto il necessario che non giri attorno al tubo. Può creare problemi al cross bar secondo te? Il tubo è da 75 mi sembra, è sugli ultimi venti centimetri, vicino alla pistra che lo atta al tubo del Bordo di entrata. Grazie delle infos.. Il babbo è sopra Pinzolo. Michele
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28 marzo 08, 23:15 | #17 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Gli angoli dove ci sono le due vitine che sfissano le semilune non devono premere in modo da non ovalizzare il tubo.. Là il cross dovrebbe essere rinforzato(dipende da quanto interno sei rispetto al bullone di fissaggio e da che delta è...ogni ditta ha i suoi sistemi di costruzione) Aggancia il tutto in un posto sicuro e metti sempre un cordino di sicura nel caso si sganci qualcosa....rischi di perdere la macchina foto,farla finire in testa(che è peggio!!) a qualcuno e dulcis in fundo voglio poi vedere come piloti con solo il contrappeso dall'altra parte!!!!(la sicura anche sul contrappeso...ocio!!) Buon volo domani..attendo le foto.. Pare sia bel tempo.. Ciaoo Ago Babbo??... Ah ecco si spiega..non ho mai volato a pinzolo....non conosco il posto | |
28 marzo 08, 23:26 | #18 (permalink) Top |
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ok, le viti sono tirate appena, il tubo non lo stessano per nulla. Certamente le sicure, alla macchina foto e al peso (pensavo di usare una bottiglia di acqua da un litro che fisso con delle fascette e del nastro al cross. speren ben.
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29 marzo 08, 19:27 | #19 (permalink) Top |
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Scherzi??? nel volo sperem ben NON ESISTE!!!.. Io usavo del piombo in quanto meno voluminoso pesa tutto bene e fai tutto a regola d'arte. Qquando sei lassù ...non ti puoi fermare ... OK???? Fammi sapere come è andata.. Oggi in pedemontana c'era un po' da tribolare ..e ho visto che da voi ha degenerato verso le 14...e da noi è migliorata.. Ago |
29 marzo 08, 19:38 | #20 (permalink) Top |
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eh eh speren ben era inteso circa la buona riuscita delle foto.... sulla condizione di oggi hai visto bene. Noi siamo arrivati in decollo a mezzogiorno e i nonnetti astuti avevano già montato ed erano pronti noi ora che ci siam preparati era l'una. Chi ha volato bene è decollato a mezzogiorno. Io, Filippo e gli altri miei amici abbiamo tribolato un quaranti minuti in cose strane, termiconi piccoli e cattivi o discendenze da fuoco. Chi è partito presto invece si è messo al siuro sopra i 1800 dove si viaggiava bene. Come hai detto poi è degenerata, sopra borgo era tutto nero, a barco sono arrivati la bellezza di 50 km/h l'ora di vento. Io sono atterrato a caldonazzo con un buoni 25 km/h.... giornata stranta, bella tra le 11e 30 e l'una e mezza, schifosetta dopo. Di lezione per domani, saremmo in decollo prima. Non mi sono fidato a provare la macchina foto viste le condizion, ma ho montato la bullet sulla stessa fatto, un discredo video..... Ho deciso che la macchina foto la provo prima in una giornata di calma... che oggi non era
__________________ Glasflugel Club Libelle 1:1 Alexander Schleicher Ka8B 1:1 Ultima modifica di micheletn : 29 marzo 08 alle ore 19:44 |
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