per L213A

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da ranox

Spinto dalla curiosità e dalla voglia di dare una risposta "Oggettiva" a Stronca l'ho pesato.
3930 grammi precisi, pronto al lancio, quindi con batterie ricevente e tutto il resto.
Direi che a sto punto la cosa dei 4 chili è da considerarsi definitiva.
Però, come dice anche Fulvio certe volte con condizioni buone resta lì fermo per aria e ti osserva.. Si ferma controvento e giù col dito a picchiare per farlo andare.. Ecco perchè ho fatto il cassonetto porta ballast.. 4,5 chili e via a fischiare di nuovo
Poi per curiosità proverò anche con un altro mezzo chilo, chissà chne viene fuori. Anche i miei amici questa estate avevano provato a caricarlo e con vento forte andava decisamente bene e consentiva acrobazie infinite e restituzioni di quota dopo l'affondata davvero notevoli.
In condizioni di scarsa il consiglio è sempre quello.. farlo correre, eventualmente aumentare gli esponenziali e fare manovre molto ampie con una perdita di velocità minima.

Robbè

Vedi? Già lo sapevo che ti pesava 4 kg....., se ci metti dentro un po' di tessuto e un po' di resina, qualche ordinata, tra tiranteria doppio pacco, circuiti vari, li arrivi....
Cercherò di stare sui 3.5kg....., poi si atterra e si lancia lo swift linea 48....

@ fulvio....., non è che per caso hai le dime per le ordinate in fuso e le fotocopi e me le mandi, che almeno comincio a fare qualcosa, che il laboratorio è desolato ultimamente....

Mi rimane solo il dubbio del colore a sto punto...., in ordine ne ho uno giallo (per contentare mio figlio) ma mi piacerebbe di più bianco ("babbo, bianco solo se lo fai a strisce arancioni "), bisogna pur cambiare qualche volta, ecco l'origine del giallo...
vedremo.

[ranox]

Originalmente inviato da stroncapaperi

Mario sei stato su oggi?? C'era condizione? Io inchiodato a casa da solo con i marmocchi e i postumi di una labirintite
Tra me e alberto sembriamo i portabandiera del C.T.O. ...., venerdi abbiamo pranzato insieme......lui senza un braccio e io ...con il mal di mare....


A robbè, e dai, pesalo che ci togliamo il pensiero.....

Che dite lo famo un raduno monomarca???? Vince chi non si mette a pilotare il modello di un altro...

... oltre la labirintite sicuro che gli occhietti e tutto il resto funzionino bene?
leggi sopra ... anzi, riscrivo qui, bello grosso che non se sa mai
3930 grammi pronto al lancio


A me ed ai miei amici, tre L213 tutti bianchi, è già successo. O meglio, è successo a me che so pirla Vedo un blanik tutto messo strano per aria e domando di chi fosse.... era il mio, per seguire il volo di uno ho iniziato a pilotare quello di un altro, e il mio se ne stava andando a fanchiulo pe conto suo


Robbè

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da ranox

... oltre la labirintite sicuro che gli occhietti e tutto il resto funzionino bene?
leggi sopra ... anzi, riscrivo qui, bello grosso che non se sa mai
3930 grammi pronto al lancio


A me ed ai miei amici, tre L213 tutti bianchi, è già successo. O meglio, è successo a me che so pirla Vedo un blanik tutto messo strano per aria e domando di chi fosse.... era il mio, per seguire il volo di uno ho iniziato a pilotare quello di un altro, e il mio se ne stava andando a fanchiulo pe conto suo


Robbè

Se guardi gli orari....abbiamo digitato insieme, non avevo ancora letto...

Da noi è successo di peggio... Volo di collaudo di un L213A giallo, lancia un ragazzo che controlla che tutto funzioni bene, dopo un po' passa il modello al legittimo proprietario e in quel preciso momento il suo modello incrocia con quello di Mario (emme2). Lui bello bello comincia a "pilotare" quello di mario, finchè una voce fuori dal coro urla "ma di chi è quell'aliante giallo che va giù sul bosco???"
Una settimana di ricerche, prima di trovarlo...., è stato riparato ed è tornato in volo, anche se non l'ho più visto dopo il ricollaudo....

Cose che purtroppo possono capitare, ecco perchè il mio, che sia bianco o giallo, lo farò "estroverso", con ali a scacchiera o strisce modello quello ungherese...

ultima info per chiudere sull'L213A. Qunto differenziale date agli alettoni e lo date anche ai flap, nella funzione ale>flap, quando seguono al 50% gli alettoni??
poi non chiedo più niente

[dg 1000]

Le ordinate dello sparviero come te le mando????ma prima di tutto dove le ho messe???Domani vado a fare traino a RIETI vado con i 2 swift,e tutta la ciurma romana daglie stroncapaperi fai bene le tiranterie e non pensarci al pendio san romolo,devi badare ai bambiniiiiiiiii

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da dg 1000

Le ordinate dello sparviero come te le mando????ma prima di tutto dove le ho messe???Domani vado a fare traino a RIETI vado con i 2 swift,e tutta la ciurma romana daglie stroncapaperi fai bene le tiranterie e non pensarci al pendio san romolo,devi badare ai bambiniiiiiiiii

Mandamele in scala 1:1 per email o fax....., se le hai e se riesci. Altrimenti quando lo accatto ci lavoro da solo.....

Piccolo e simpatico OT:
Mio figlio (6 anni e grande passione per gli aerei...), mi chiama dal bagno dove è "seduto" con un numero di modellismo...
"babbo guarda bello questo modello, lo voglio fare", ironia della sorte, è proprio un L213A di valenta...
Ci armiamo di una scatola di cartone, nastro, colla, due legnetti da spiedino (baionette...) e vernice. In pochi minuti il nostro L213A con 30gr di piombo in punta è pronto al collaudo....
Per il secondo esemplare temo ci voglia qualche minuto di lavoro in più....
Da notare che appena verniciato il moccioso ha voluto un pennarello per le targhe.....

[sloper_marco]

Originalmente inviato da stroncapaperi

In pochi minuti il nostro L213A con 30gr di piombo in punta è pronto al collaudo....

me l'immagino....

[emme2]

Originalmente inviato da stroncapaperi

Se guardi gli orari....abbiamo digitato insieme, non avevo ancora letto...

Da noi è successo di peggio... Volo di collaudo di un L213A giallo, lancia un ragazzo che controlla che tutto funzioni bene, dopo un po' passa il modello al legittimo proprietario e in quel preciso momento il suo modello incrocia con quello di Mario (emme2). Lui bello bello comincia a "pilotare" quello di mario, finchè una voce fuori dal coro urla "ma di chi è quell'aliante giallo che va giù sul bosco???"
Una settimana di ricerche, prima di trovarlo...., è stato riparato ed è tornato in volo, anche se non l'ho più visto dopo il ricollaudo....

Cose che purtroppo possono capitare, ecco perchè il mio, che sia bianco o giallo, lo farò "estroverso", con ali a scacchiera o strisce modello quello ungherese...

ultima info per chiudere sull'L213A. Qunto differenziale date agli alettoni e lo date anche ai flap, nella funzione ale>flap, quando seguono al 50% gli alettoni??
poi non chiedo più niente

alettoni e flap in parallelo...flap al 50% rispetto agli alettoni, e anche meno, differenziati. Differenziale ale al 60%!!! Questo sul TX che programmai al vettore. Quando mi torna la Evo che e' programmata con piu' precisione ti faccio sapere.

[dg 1000]

filnalmente oggi ho preso i servi delle ali del l213,era meglio che non arrivassero per niente(per il prezzo)cmq domani all'opera,solo la roba elettronica mi viene quanto il modello.....,Ieri volo in traino a rieti che spettacolo,l'okki di papiri ci vedono bene,sganci a 400mt,cmq bella giornata anche con il collaudo delllo stingray di gianluca bella bestia,veloce e fatto bene bianco e giallo,che per caso sono i colori delle linee autobus da qualche parte in italia?????

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da emme2

alettoni e flap in parallelo...flap al 50% rispetto agli alettoni, e anche meno, differenziati. Differenziale ale al 60%!!! Questo sul TX che programmai al vettore. Quando mi torna la Evo che e' programmata con piu' precisione ti faccio sapere.

Perchè tu nutri ancora la speranza che te la rimandino con le programmazioni salvate integre??
Sarebbe la prima volta che lo sento....
Quindi mi consigli di mettere differenziale anche sui flap quando seguono gli alettoni??? Non so se la mia radio sia in grado....

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da sloper_marco

me l'immagino....