Discussione: per L213A
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Vecchio 27 ottobre 07, 23:26   #33 (permalink)  Top
stroncapaperi
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Citazione:
Originalmente inviato da ranox
... oltre la labirintite sicuro che gli occhietti e tutto il resto funzionino bene?
leggi sopra ... anzi, riscrivo qui, bello grosso che non se sa mai
3930 grammi pronto al lancio


A me ed ai miei amici, tre L213 tutti bianchi, è già successo. O meglio, è successo a me che so pirla Vedo un blanik tutto messo strano per aria e domando di chi fosse.... era il mio, per seguire il volo di uno ho iniziato a pilotare quello di un altro, e il mio se ne stava andando a fanchiulo pe conto suo


Robbè

Se guardi gli orari....abbiamo digitato insieme, non avevo ancora letto...

Da noi è successo di peggio... Volo di collaudo di un L213A giallo, lancia un ragazzo che controlla che tutto funzioni bene, dopo un po' passa il modello al legittimo proprietario e in quel preciso momento il suo modello incrocia con quello di Mario (emme2). Lui bello bello comincia a "pilotare" quello di mario, finchè una voce fuori dal coro urla "ma di chi è quell'aliante giallo che va giù sul bosco???"
Una settimana di ricerche, prima di trovarlo...., è stato riparato ed è tornato in volo, anche se non l'ho più visto dopo il ricollaudo....

Cose che purtroppo possono capitare, ecco perchè il mio, che sia bianco o giallo, lo farò "estroverso", con ali a scacchiera o strisce modello quello ungherese...

ultima info per chiudere sull'L213A. Qunto differenziale date agli alettoni e lo date anche ai flap, nella funzione ale>flap, quando seguono al 50% gli alettoni??
poi non chiedo più niente
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Ciao emme2, amico, compagno di voli, maestro e compagno di merende....
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